Etapa 105: Dalla tunnel cinese al ritorno a Taran-Bazar

La mattina seguente, siamo stati svegliati presto da Jaffar, poiché i capi cinesi avrebbero lasciato il cantiere al mattino. Fino all'ingresso del tunnel e al campo per i lavoratori c'erano ancora circa 5 chilometri, che erano impegnativi. Una volta arrivati al campo, ci hanno osservato increduli, ma la maggior parte non aveva voglia di parlare con noi. Un traduttore locale si è offerto di aiutarci a orientarci, ma non si è sentito di dire una parola buona per noi ai capi. Non era un buon segno! La gerarchia nel campo era interessante. Lì vivevano cinesi, kirghizi, uzbeki e pakistani. Ogni nazione aveva la propria gerarchia, i traduttori erano presenti per comunicare tra i campi. Anche direttamente sul posto abbiamo sentito diverse versioni. A volte si parlava di acqua malsana a livello di fianchi nel tunnel, a volte di lavori in cemento, a volte il tunnel non era neanche completato. Dopo aver discusso con chiunque nel campo parlasse inglese o russo, il quadro è diventato lentamente più chiaro. Per il completamento del tunnel principale mancavano circa 800 metri, il tunnel di approvvigionamento già collegava entrambi i lati e veniva già utilizzato da locali e operai. Quel giorno, però, si svolgevano effettivamente lavori in cemento, che sarebbero stati completati entro il giorno successivo. Abbiamo spiegato che eravamo disposti a pagare e a farci scortare da un camion. Dopo che tutti hanno risposto evasivamente, si è avvicinato un traduttore onesto che ci ha tolto ogni speranza di proseguire. Ha spiegato che oggi, a causa dei lavori nel tunnel, non c'era possibilità, e che anche dopo i capi cinesi non ci avrebbero fatto passare, perché non volevano prendersi responsabilità per noi. In breve: dovevamo tornare indietro. Abbiamo ricevuto una salsiccia e dolci in omaggio e lasciato il pazzo cantiere. Almeno il viaggio di ritorno a Taran-Bazar è stato rilassante in discesa. Aman ha suggerito di seguire il 'sentiero delle pecore', dicendo di vedere un sentiero nelle montagne. Ma le montagne erano così ripide che il giorno precedente avevamo visto addirittura delle pecore che non si azzardavano a scendere. Sapevo che la sua idea fosse mortale anche senza bagagli e bicicletta e che si stesse sopravvalutando. Dopo una discussione faticosa ('devi solo credere!' 'Sì, credo che morirai!'), abbiamo intrapreso il viaggio di ritorno. Anche senza bagagli, non avremmo avuto possibilità senza attrezzatura da arrampicata.

Tornati a Taran-Bazar, ci siamo informati in un mercato sulla vecchia strada per Kazarman. Inizialmente, ci è stato assicurato al 100% che la strada fosse aperta. Dopo tutte quelle conversazioni con locali completamente convinti sulla strada cinese, eravamo però scettici e abbiamo chiesto più volte. Una telefonata ha portato il locale sicuro al 100% ad ammettere che la vecchia strada era effettivamente chiusa a causa della neve. Ho deciso di non chiedere più ai locali. Sembra essere imbarazzante non sapere qualcosa o non poter aiutare. Quindi è meglio dare una risposta piena di convinzione piuttosto che perdere la faccia. Chi capisce, capisce! Durante la conversazione, altri abitanti ci hanno notato e ci hanno invitato a bere tè. La situazione è un po' degenerata e non c'è stata solo del tè, ma ovviamente anche del cibo e un'opzione per pernottare. Dopo tre giorni senza doccia, non mi sentivo molto a mio agio, ma mi sono lasciato convincere. Infine, ero già colpevole di non aver provato a attraversare le montagne in linea retta. Con la famiglia siamo usciti a fare una passeggiata la sera. Erano tutti super gentili e cordiali! A quel punto, però, non avrei avuto nulla in contrario a una doccia e un po' di privacy.