35. Tag - 17.03.2022

À cause du COVID, plusieurs hôtels se sont habitués à offrir à leurs clients, au lieu d'un petit-déjeuner, un petit déjeuner à emporter dans un petit espace commun. C'est ce qui m'arrête aujourd'hui. Le contenu est modeste. Une bouteille d'eau, dont j'ai bien besoin, une horrible collation industrielle sucrée et une barre de céréales. Catégorie : le monde n'en a pas vraiment besoin. Mais il ne faut pas être ingrat. D'autres ne donnent rien du tout. Ce qui, dans ce cas, aurait été mieux.

Aujourd'hui, il doit suivre la dernière partie du Blue Ridge Parkway. Et le point de départ n'est qu'à quelques minutes de mon hébergement. Il a plu pendant la nuit, mais maintenant il fait sec et même le soleil sort par intermittence. Je commence donc mon chemin avec espoir et, après 15 minutes, je fais une rude surprise. Il y a un brouillard terrible. Et en effet, c'est vraiment brumeux. Tellement brumeux que je peux à peine voir. Après environ 15 minutes, je ne vois plus de sens à cela. Je vois à peine ma main devant mes yeux. Ce n'est pas seulement dangereux, c'est aussi fatigant et ennuyeux.

Alors, je quitte le chemin à la prochaine sortie et à peine suis-je quelques mètres plus bas, il fait déjà clair. Je prends conscience de l'altitude du chemin. Et c'est justement là le problème aujourd'hui. Je traverse donc à travers champs et ne rejoins cette belle route qu'à la fin. Pour cela, je dois à nouveau grimper sur une route complètement déserte. Et qu'est-ce qui m'attend juste avant d'entrer dans les derniers 30 miles ici? Du brouillard.

Je suis sur le point de faire demi-tour quand soudain le brouillard se dissipe. Et en effet, la dernière étape est presque dégagée. Cela tient au fait qu'elle est un peu plus basse. Les vues sur la nature embrumée sont impressionnantes. Je suis même enclin à dire que ce n'est pas si mal que les choses soient comme elles sont. Mais peut-être que je suis en train de me convaincre.

Juste à la fin de ce parcours de 700 km se trouve l'accès au Skyline Drive du parc national de Shenandoah. Et celui-ci, contrairement au Blue Ridge Parkway, n'est pas gratuit, car il faut payer 30 $ pour le parc. Pendant sept jours, on a ensuite accès. Je n'ai pas besoin de mentionner que l'entrée est dans le brouillard. Et la ranger à la caisse me motive vraiment. Les 100 miles seraient ainsi. Je réfléchis un instant, puis je décide de revenir demain de toute façon. Mon hébergement est également assez central. Donc, cela ne fait rien que j'entre aujourd'hui ou demain. Et je peux aussi sortir après 50 km si je ne tiens pas le coup.

Je ne suis pas le seul à tenter ma chance. Quelques autres voitures roulent à la vitesse autorisée de 35 miles/h dans cette lumière magique. Et ce n'est pas aussi terrible que ce matin. Mais ce n'est pas particulièrement bon non plus. Aux points de vue, on ne voit d'abord rien. Si ça se passe comme ça pendant 50 km, je sors à nouveau. Mais j'ai de la chance. En tout, la couverture de brouillard se dissipe six fois et révèle des vues. J'accepte cet état comme unique. J'ai un peu peur qu'un animal ne traverse la route devant moi. J'ai déjà vu quelques cerfs. Mais j'espère avoir de la chance et tout ira bien. Même un écureuil, je l'évite de manière prudente.

Après les deux tiers du parcours, j'atteins ma sortie pour Luray. Et à peine sorti, tout est de nouveau clair. Ce que ces quelques mètres peuvent faire. Le Cardinal Inn, où j'ai réservé une chambre, est tellement rétro que c'est à nouveau cool. C'est propre et on a l'impression d'être dans les années 60. Si ce n'était pour le grand écran plat.

Luray est une petite ville de moins de 5000 habitants et elle me plaît tout de suite. Je me promène un peu dans le centre-ville après avoir enregistré relativement tôt. Ici, il n'y a aucune précipitation et même un shérif me salue. À quelques pas de mon hôtel, il y a des hot-dogs qui, selon Internet, ont une bonne réputation. Ils n'ont pas vraiment l'air bons mais ils ont un goût vraiment excellent. Et les rondelles d'oignon sont les meilleures que j'aie jamais mangées.

J'ai envisagé de revenir si le soleil brille demain. Et de recommencer le Skyline Drive depuis le début. Mais je ne fais pas cela. Je fais le dernier tiers, peu importe que ce soit dans le brouillard ou au soleil, et les deux premiers tiers sont mes étapes dans le brouillard. Dans la vie, on ne peut pas faire demi-tour quand ce n'est pas le beau temps.