Roadtrip USA-Côte Est 14. Jour (11 mai 2024)

K-G : Après un copieux petit-déjeuner avec vue sur le Wildcat Brook qui coule rapidement, nous prenons la voiture pour nous rendre au centre d'accueil de Pinkham Notch - c'est de là que notre randonnée vers le mont Washington devrait commencer. Après avoir expliqué notre plan aux personnes du centre d'accueil, on nous a fortement déconseillé de partir, car nous étions mal équipés, qu'il restait de la neige, dans laquelle on s'enfonçait jusqu'à la taille, et que certaines parties du chemin étaient fermées. C'était décevant d'entendre cela, si bien que nous n'avions d'autre choix que de prendre la voiture ou le train à crémaillère. Nous avons opté pour le train, qui, bien que beaucoup plus cher, promettait de meilleures vues. Le chemin de fer à crémaillère du mont Washington existe depuis 1869, c'est le premier chemin de fer au monde qui mène au sommet d'une montagne. Le voyage aller prend environ 45 à 60 minutes, et une fois arrivés en haut, nous avons la possibilité d'explorer le sommet pendant 30 minutes : celui-ci comprend une station météo, une boutique de souvenirs et un snack actuellement fermé.

Il faisait assez froid avec une température autour du point de congélation et la vue était limitée, car le sommet était dans les nuages.

Après le retour en train à crémaillère, nous voulions encore nous dégourdir les jambes et nous nous engageons sur le sentier Avalon qui mène au mont Avalon. Au début, le sentier était encore simple, il suffisait de traverser un ruisseau de montagne sans pont, mais avec l'altitude, la neige a commencé à s'accumuler et les rochers sont devenus glissants, rendant la progression difficile avec nos chaussures d'été. Le chemin du retour était également pénible, car nous étions épuisés. Éreintés, nous sommes enfin arrivés à la voiture et nous sommes directement dirigés vers la Wildcat Tavern, où nous avons dîné tranquillement avec de la musique live avant de tomber complètement épuisés dans nos lits.