Europa dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Entre-temps, nous avons affûté notre plan sur l'itinéraire. Nous commencerions par aller au nord en Allemagne, peut-être à Hambourg, peut-être à Flensburg, puis nous pourrions faire une excursion au musée viking de Haitabu, peut-être. Ensuite, nous nous dirigerions vers l'ouest. Les Pays-Bas, Amsterdam est apparemment très attrayant. La Belgique, juste à cause de la cuisine. Que diriez-vous d'aller à Bruxelles et de visiter le bâtiment du Parlement européen ? Ensuite, nous irons en France, à Calais nous pourrions faire signe aux ferries à destination de la Grande-Bretagne. Puis en Bretagne jusqu'au point le plus à l'ouest de la France près de Brest. En chemin, on devrait vraiment passer près du petit village des irréductibles Gaulois, non ? Ensuite, nous nous dirigerons vers le sud, un arrêt serait aussi prévu à Lit-Et-Mixe. Ines associait ce nom de lieu à de nombreux souvenirs de vacances à la mer, avec des vagues et des plages.
Ensuite direction l'Espagne, que pourrait-on voir de si remarquable sur les côtes espagnoles, nous allions le découvrir. Et ensuite, la partie la plus à l'ouest de notre voyage ; le Portugal ! Oui, nous y avions déjà été pour notre lune de miel et depuis, nous y sommes déjà retournés deux fois. Mais toujours au Portugal, c'était trop ennuyeux pour Sebb. Cependant, nous passerions probablement la majeure partie de notre temps au Portugal. Ensuite, nous continuerions le long de la côte, à travers l'Algarve jusqu'au côté espagnol du détroit de Gibraltar. Puis retour à la Méditerranée, en France et retour.

Serait-il vraiment judicieux d'acheter des combinaisons en néoprène et des planches de surf en Allemagne ou ferions-nous mieux de le faire sur notre lieu de vacances chez un spécialiste ? Nous pourrions aussi demander ces choses pour notre anniversaire.

Pouvait-on vraiment acheter les mêmes bouteilles de gaz partout comme chez soi ? Les bouteilles de gaz en Espagne s'adapteraient-elles à notre camping-car ? La réponse était : non. Il faut quatre adaptateurs différents en Europe et ensuite encore un adaptateur de bouteille pour les bouteilles à vis espagnoles et portugaises.

Le diesel était et resterait du diesel, nous espérions ne pas avoir à nous en soucier, n'est-ce pas ?