Saint Brieuc - Saint Malo - Saint Hilair - Vire - Paris

24.5.2022 Je m'engage dans le départ à Saint Brieuc de manière plutôt impulsive. Au lieu de suivre la route qui mène d'abord au port en contrebas et remonte ensuite, j'aurais pu prendre le chemin direct. À la fin de l'étape, il y a encore 700 mètres de dénivelé, surtout au début, un perpétuel va-et-vient. Je traverse de petits villages où l'on trouve parfois de belles maisons en pierre. Par moments, je reprends la route car l'itinéraire propose trop souvent des détours. Avant Saint Malo, on passe par Dinard, qui est de l'autre côté de la baie et où l'on voit la ville fortifiée. Après la traversée de la centrale à marée, où une route similaire à une autoroute passe au-dessus, mais qui n'est pas interdite aux vélos, j'entre dans les banlieues de Saint Malo. On avance encore relativement loin avant que les remparts de la ville n'apparaissent enfin. Saint Malo était autrefois aux mains de flibustiers, puis, pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville a été détruite à 85 %, avant d'être reconstruite selon de vieux plans. 'Intra Muros', à l'intérieur des murs, est mon hôtel pour 2 nuits.

25.5.2022 Je dois me lever tôt, même si je n'ai pas de balade à vélo au programme aujourd'hui. Je fais une excursion en bus vers le Mont Saint Michel, qui se situe à 50 km d'ici. En fait, ma tournée passe à proximité, mais une nuit dans un rayon de 20 km n'était pas possible, tout étant complet. Probablement à cause du jour férié de jeudi. Le départ est à 9h15 en bus et le retour à 15h45. C'est une longue journée ; à midi, j'ai déjà vu l'essentiel. Du centre des visiteurs jusqu'à l'île, il y a 2,5 km que je fais à pied, comme beaucoup d'autres. Il y a pas mal de monde sur l'île, mais cela se répartit une fois l'entrée franchie. Depuis 2015, un pont a été construit sur la dernière partie vers l'île ; auparavant, il y avait une digue solide. Le courant dépose de plus en plus de sable, si bien qu'il y avait un risque que, avec le temps, le caractère d'île disparaisse. Avec cette mesure, la situation s'améliore. Le retour en bus se déroule ensuite également sans problème.

26.5.2022 Pour la première fois, je dois sortir mes vêtements de pluie, après quelques kilomètres, la légère bruine se transforme en pluies intermittentes. Après environ une heure, le temps s'améliore cependant. Comme la veille, je passe en bus par la section maritime où se trouvent de nombreuses parcs à huîtres. De nombreuses visites sont proposées, et il y a des magasins ainsi que des publicités pour acheter des huîtres le long de la route. Le long de la mer, l'itinéraire se dirige à nouveau vers le Mont Saint Michel où je vais encore une fois, cette fois avec le vélo jusqu'à la fin du pont. Bientôt, la route continue le long de la mer, puis se détourne vers l'intérieur des terres, où le chemin se poursuit sur une ancienne voie ferrée. Ce chemin bien aménagé me mène jusqu'à mon objectif quotidien, Saint Hilaire.

Le soir, j'essaie comme toujours de trouver un endroit où passer la nuit pour l'étape suivante. Malheureusement, j'éprouve pas mal de frustration. En raison du long week-end de l'Ascension, les chers Français ont annexé tous les hôtels ou lieux où il y a encore un lit. Pas seulement dans le coin où je suis, mais dans toute la France. Après des heures de recherche, je renonce ; je décide de suspendre le voyage. Je recherche à partir de quel endroit je peux rejoindre Paris en train dans un délai raisonnable. Vire, qui se trouve à environ 50 km au nord de mon itinéraire, a une connexion ferroviaire adéquate.

27.5.2022 Aujourd'hui, je suis au petit déjeuner à 7h30 pour prendre le train qui part à 12h28 de Vire. Comme la veille, l'itinéraire suit la voie ferrée jusqu'à Vire. Il y a encore une légère bruine, mais je gère sans protection contre la pluie. Le chemin passe pratiquement tout sous les arbres qui bordent la voie. J'ai une heure de réserve pour acheter un billet et un peu de nourriture. Le train diesel arrive à l'heure, il y a seulement quelques passagers, tous étant dans les hôtels. Le vélo et moi avons suffisamment d'espace. À 15 heures, le train entre à Paris Montparnasse. Là, je dois m'orienter et trouver comment me rendre à Versailles où se situe mon hôtel. Le train fait environ 15 minutes de trajet dans l'autre sens, puis il reste encore 6 km à vélo jusqu'à l'hôtel. Je passe la soirée près de l'hôtel.

Itinéraire parcouru