Tallinn en solo

Jour 1 – Début matinal et contrastes

Le train pour Tallinn part à 7h26 du matin. Sur le quai en face, les derniers fêtards rentrent lentement chez eux, tandis que la plupart des voyageurs autour de moi baillent silencieusement dans le calme matinal.

Une fois arrivé à Tallinn, je me dirige d’abord vers la colline de la cathédrale. La vieille ville est encore principalement vide, paisible et silencieuse. Pour mon deuxième café du jour, je me rends à Rotermanni, le quartier architectural de la ville. Rotermanni n’est pas très grand, mais c’est un véritable paradis pour les architectes, ou pour quiconque rêve de le devenir. Des bâtiments modernes et avant-gardistes sont habilement combinés avec les anciens entrepôts en briques de l’ancienne entreprise Rotermann. À la fin du 19ème siècle, les Rotermann étaient l’une des familles commerciales et industrielles les plus influentes de Tallinn. Là où se trouvaient autrefois des scieries, des usines textiles, des moulins et des distilleries, il y a maintenant de petits magasins de design, des boutiques et des cafés. L’ambiance moderne de ce quartier contraste fortement avec celle de la vieille ville médiévale, même si elle n'est qu'à quelques pas.

Après cette petite excursion, je ressens déjà une certaine fatigue, et j’ai atteint le cap des 15 000 pas.

Puisque j'ai faim et que l'endroit est proche de la gare, je fais un tour aux halles du marché. Ils ont vraiment tout : des fruits, des légumes, des antiquités, des stands de seconde main. C'est samedi, et on a l'impression que tout Tallinn est dehors.

Une fin de journée vivante.

Le deuxième jour commence un peu plus tard. Je prends le tram pour le palais de Kadriorg et parviens à éviter la première vague de groupes de touristes. Ensuite, je m’allonge un moment dans le parc, faisant une pause sur l’herbe. Tallinn commence son dimanche lentement – et moi aussi.

Je déambule un peu plus longtemps dans la ville, sans plan, et retourne au camp en début d’après-midi.

Le troisième jour, je tourne dans une petite rue latérale et aperçois un petit café au loin. Une femme est assise dehors en train de lire. Oui, c’est exactement ce que je veux en ce moment. Je commande un flat white et une pâtisserie et je me mets à l’aise. Pas longtemps après, un homme descend l’allée et fait de même. Une bonne ambiance règne dans l'air.

J'ai encore un peu de temps à passer avant que le vol de Frank n’atterrisse. Le reste de la journée est consacré à faire du café-hopping pour rester au sec, car des orages traversent la ville. Heureusement, j'avais demandé ce matin au barista des conseils de restaurants un peu en dehors des sentiers touristiques. Donc, le dîner est assuré.

Ensuite, repus et heureux, nous retournons au camping-car – maintenant ensemble.

Le quatrième jour — Aujourd'hui, fait place à un tour rapide. Je montre à Frank tout ce que j'ai découvert au cours des derniers jours, de la vieille ville au quartier de Rotermanni, des cafés au palais de Kadriorg. Mais même moi, je découvre quelque chose de nouveau : non loin du port, juste au bord de l'eau, se dresse un énorme bloc de béton – la Linnahall. De l'extérieur, elle ressemble plus à un vaisseau spatiale échoué ou à un bunker abandonné. Mais autrefois, c'était l'un des projets phares de l'époque soviétique à Tallinn. Elle a été construite en 1980 pour les épreuves de voile des Jeux Olympiques de Moscou. À l'époque, Tallinn était la ville hôte des compétitions nautiques.

Il ne reste plus grand-chose de cette gloire aujourd'hui. Le complexe est vide, s'effrite lentement. Les gens aiment venir ici pour le coucher de soleil – ou même le lever de soleil après une longue nuit de fête. Il y a quelque chose dans la vue sur la mer et le silence du lieu qui semble étrangement intemporel.

Un des moments marquants de la journée : nous faisons un pas dans le Moyen Âge. À ‘Olde Hansa’, il n’y a pas de lumières électriques, pas de gadgets modernes. Juste des bougies, des bancs en bois, et un charme médiéval. Je commande une bière au miel – alléluia ! – et c'est absolument délicieux. La nourriture est incroyable aussi. Tout semble chaleureux, accueillant et vraiment authentique.

Et enfin, nous réservons notre ferry pour Helsinki pour le lendemain. Un petit morceau de bonheur.