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Samsun - Sinop - Karabük

Publié: 23.01.2019

Après que le montage de la tente a été effectué la veille dans des conditions difficiles et avec quelques problèmes, je me suis vu contraint, dans la nuit du mercredi 16 janvier 2019, d'évacuer la tente. Vers quatre heures du matin, je me réveille à cause d'un craquement. La barre de toit s'est cassée sous la pression du vent d'une forte rafale. En y regardant de plus près, je dois constater que la peau extérieure de la tente s'est déjà partiellement détachée et vole en lambeaux dans le vent. Je décide de rassembler mes affaires et de chercher un coin abrité en ville. Pendant les mesures d'évacuation, des objets volent çà et là de la ville, en direction de la mer, à côté de moi. L'éclairage public tombe régulièrement en panne, donc ça devient plutôt sérieux. Heureusement, pour l'instant, c'est juste la tempête, et je peux ranger mes affaires au sec. Je plie la tente, mais décide de la jeter dans la prochaine poubelle. En raison des dégâts causés, même moi, je manque d'optimisme pour une réparation réussie. Ainsi, à presque cinq heures, je peux m'enregistrer sur la terrasse couverte devant un Burger King et encore somnoler un peu le reste de la nuit. Vers huit heures, je prends le chemin de la salon de thé de la veille. La tempête a légèrement diminué, mais il commence à pleuvoir lentement. Après une boisson chaude, je cherche en ville une nouvelle tente, malheureusement sans succès. Par ce temps pourri, se balader dans les ruelles de Giresun n'est pas non plus un plaisir. Je vais donc avec le gros à la station de bus et peux arrêter directement un minibus partant pour Ordu. Le chauffeur n'est pas très enthousiaste à l'idée d'avoir Rango comme passager, mais finit par nous laisser monter. Après deux changements sans problème, j'arrive finalement l'après-midi à Ünye. Là, quelques chauffeurs de bus m'invitent à prendre un thé et, finalement, j'ai droit à un trajet en direction de Samsun. Il fait encore un temps pourri avec pluie verglaçante et vent. J'espère donc pouvoir prendre le train de Samsun à Istanbul via Ankara. En effet, avec ma tente, j'ai également perdu un peu de liberté en ce qui concerne le choix des lieux où dormir. Il est temps d'accélérer mon retour. Le soir, nous atteignons la grande ville au bord de la mer Noire. Après une courte marche, nous arrivons à la gare. Déjà de loin, j'ai un mauvais pressentiment, le bâtiment de la gare est sombre. Une conversation me clarifie la situation, aucun train ne part d'ici en raison de travaux. Je décide de chercher un endroit pour passer la nuit afin de pouvoir continuer d'une manière ou d'une autre vers l'ouest le lendemain matin. Au troisième ou quatrième essai, je peux 'descendre' à l'Arda Otel. Je fais encore une promenade avec Rango dans le quartier, achète un peu de nourriture pour nous deux et me retire ensuite dans ma chambre. La douche chaude tombe à pic. Puis je vais m'allonger.

Jeudi matin, je fais le tour du bloc avec le gros et cherche un petit déjeuner pour moi. Ensuite, nous avons un café et du pain au chocolat dans la chambre d'hôtel, je fais mon sac à dos et nous quittons l'établissement en début d'après-midi. Très près, il y a un tramway qui pourrait nous emmener à environ 20 km du nord-ouest de Samsun, où un terminal de bus est indiqué sur ma carte. Malheureusement, ma tentative de monter à bord échoue en raison d'un homme de sécurité trop motivé qui refuse l'accès à Rango, même avec une muselière. Nous marchons donc un peu le long de la Fuar Caddesi, jusqu'à ce que nous trouvions un minibus qui nous emmène même un peu plus loin que ce que le tram aurait fait. Peu de temps après, nous descendons dans la banlieue de Çakırlar et marchons ensuite sous une pluie fine et venteuse jusqu'à Ondokuzmayıs. En route, nous avons déjà essayé plusieurs fois de trouver un moyen de transport, mais sans succès, et même à la gare de Mayıs, aucun chauffeur de bus ne se laisse convaincre pour l'instant. Je fais donc quelques courses au supermarché pour un dîner pour Rango et moi, puis j'essaie ma chance à l'agence d'une compagnie de bus. Après quelques atermoiements, cette tentative se révèle infructueuse. La recherche d'un hébergement semble également difficile, car dans cette petite ville, il n'y a apparemment pas de possibilité de passer la nuit pour les voyageurs de passage. Je veux donc tenter ma chance en faisant de l'auto-stop. En me dirigeant vers une station-service, bien située pour cela, je remarque un bus de tourisme. J'interpelle le chauffeur, lui fais savoir que le gros peut aussi voyager dans le coffre, et je peux finalement monter. Nous arrivons donc le soir à Sinop. De là, il n'y a pas de possibilité de continuer le même jour, les minibus repartent vers l'ouest le lendemain matin. Après consultation, je peux passer la nuit dans la salle d'attente de la gare routière. Sous un chauffage, il fait alors si chaud que je n'ai même pas besoin de sortir mon sac de couchage pour cette nuit.

Vers six heures du matin le vendredi (18.01.2019), les premiers passagers arrivent dans la gare routière de Sinop, il est temps de se lever. Je somnole encore un peu en étant assis, avant qu'un chauffeur de bus ne cherche des passagers pour Ayancık et que je me dirige avec le gros dans une salle annexe pour les passagers de minibus. Nous ne pouvons pas monter dans le premier bus, le chauffeur s'aperçoit, après un examen attentif de notre groupe de voyageurs, que son bus est probablement déjà plein... En revanche, cela fonctionne sans problème avec le minibus suivant et nous traversons vers huit heures le paysage hivernal du nord de la Turquie. Une heure plus tard, nous arrivons à Ayancık. Je n'ai même pas eu le temps de soulever mon sac à dos que je suis déjà invité à prendre un thé. Un ancien travailleur migrant m'indique le chemin vers une salon de thé et nous engageons rapidement la conversation. Comme mon prochain bus part environ 10 minutes plus tard, le plaisir ne dure que brièvement. Vers midi, nous arrivons à İnebolu. Il devient vite évident qu'il n'y a pas beaucoup de possibilités de poursuivre le voyage le même jour et je m'offre un petit déjeuner dans la brasserie de la gare pour donner un peu de place à ma prise de décision. Finalement, je décide de prendre un minibus un peu à l'intérieur des terres vers Kastamonu, malgré les difficultés que j'ai rencontrées jusqu'ici dans de plus grandes villes pour trouver des moyens de transport. De là, j'espère pouvoir rejoindre Karabük le même jour, où une ligne de train est à nouveau indiquée sur ma carte. Ainsi, notre prochain trajet en bus nous fait traverser le paysage montagneux enneigé qui se trouve juste à côté de la côte de la mer Noire. Nous atteignons Kastamonu dans l'après-midi et je m'offre un café et un peu de pâtisserie à la gare routière. Je ne peux pas encore trouver de bus pour Karabük, mais on me propose un trajet en taxi. Je refuse poliment. Après un moment, un chauffeur de bus s'approche de moi et je peux prendre le bus pour Karabük avec Rango. Bien que toujours très cher, cela reste néanmoins beaucoup moins cher qu'en taxi. Dans le bus, je rencontre quelques Palestiniens, convaincus qu'ils peuvent trouver un bus pour Istanbul pour Rango et moi. En revanche, il semble qu'il n'y ait pas de liaison ferroviaire pour le transport de passagers dans la capitale provinciale. Une fois arrivé à Karabük, mes nouveaux amis du Moyen-Orient doivent rapidement réaliser que ma poursuite des voyages n'est pas aussi simple à organiser qu'ils le pensaient. Après quelques tentatives infructueuses auprès des entreprises de bus, nous nous disons au revoir et je vais à la gare, juste pour être sûr. Mais même un employé des chemins de fer me réconforte mal, aucun train de passagers ne part pour Ankara d'ici. J'achète quelque chose pour le dîner et cherche ensuite un coin tranquille dans la gare routière. Comme l'essai de faire du stop a également échoué, je me prépare pour la nuit. Peut-être qu'une occasion de continuer mon voyage se présentera le lendemain matin.

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