Trolls et empereurs

Le rythme de conduire, de passer la nuit et de faire les bagages auquel je m'étais habitué en Islande était désormais perdu après la longue pause. Je l'ai ressenti dès le premier jour en Norvège. Ainsi, il n'y a pas grand-chose à dire sur le trajet sous la pluie de Bergen à Førde. Je suis arrivé trempé, c'était tout. Le nouvel échappement sent bizarre quand il devient chaud. Je vais encore observer cela un peu.

Cependant, aujourd'hui était une belle journée. Un départ enjoué à Førde par 15 degrés et un peu de soleil. Ensuite, un peu de pluie à nouveau, mais elle n'a pas duré. Avec ma navigation, j'ai eu un peu de mal hier, mais aujourd'hui, Maps m'a conduit à travers de magnifiques vallées et par de superbes passes. Ça va aller :o)

Les routes n° 63 et 64 ont été celles que j'ai le plus empruntées aujourd'hui. J'ai effectué le premier arrêt au centre d'information de plus grand glacier d'Europe. De nombreux aspects intéressants sur la vie près du Jostedalsbreen ainsi que sur l'évolution de ce glacier et du climat au fil des millions d'années y sont bien présentés. Et ce sans jugement ! Classe. Malheureusement, ma tournée d'aujourd'hui n'a pas prévu de possibilité de s'approcher très près du glacier. Mais j'ai vu un bout de celui-ci et, de manière générale, son souffle glacial.

La nature en Norvège est plus luxuriante et verte qu'en Islande, il y a plus de forêts, les fjords sont beaucoup plus densément peuplés. De temps en temps, je me suis soudainement senti chez moi en Thuringe. Là-bas, les dimensions sont un peu plus petites, mais l'impression générale est la même. (Sauf si vous êtes justement dans un fjord.)

Les nuages et les développements de vapeur d'eau du glacier sont cependant très impressionnants. Ils créent de superbes paysages, parfois mystiques.

À la cascade Øvstefossen, j'ai pu suivre l'eau sur une bonne partie de sa descente. Je n'ai pas osé prendre l'ancienne route de passe au Styrnefell. Pour cela, je me suis soudainement retrouvé à 1030 m NN dans les nuages. Peu après, cela s'est éclairci à nouveau et devant moi s'étendait la route sinueuse descendant vers le Geirangerfjord. À mi-hauteur, la vue m'a tenté de faire un arrêt. Mon parking appartenait presque au terrain de l'Hôtel Utsikten, que l'empereur Guillaume II avait déjà visité en 1894. Malheureusement, le restaurant était fermé.

Alors j'ai continué, toutes les virages jusqu'en bas, puis très prudemment à travers les rues bondées de touristes de croisière à Geiranger. À l'autre bout de la vallée, j'ai pris la 'route des aigles' avec ses 11 lacets pour remonter. Chaque lacet a un nom. Un bus a du mal dans ces virages. Une fois, j'ai dû reculer de quelques mètres pour permettre le passage.

Désormais, j'étais habitué aux lacets et j'ai poursuivi mon chemin vers les Trollstigen. La route serpente à nouveau entre de magnifiques montagnes, le soleil brillait et j'espérais moins de brume que pour les sommets précédents. Mais quand la vue sur le col s'est enfin dégagée, c'est un énorme mur de nuages blancs qui trônait là où l'on attendait la vue sur la route de passe. Ainsi, j'ai lentement descendu les virages des Trollstigen dans les nuages. Heureusement, la visibilité s'est légèrement améliorée et j'ai pu à nouveau observer des bus en manœuvre.

Enfin, j'étais très heureux d'avoir conduit une si belle tournée d'environ 340 km.

Ce soir, je passe la nuit dans un Vandrerhjem à Molde. C'est simple mais fonctionnel et j'ai une belle vue sur le fjord.