Saale Ilm Elbe Oder Unstrut

C'est fait, nous avons de nouveau atteint l'Allemagne !

Depuis Hel, nous avons parcouru Gut S2onowice et Berlin jusqu'à entrer dans la Thuringe.

Nous avons quitté Hel sous le soleil. Le trafic autour de Gdansk était tout aussi dense qu'à l'arrivée, et j'ai vraiment respiré un peu mieux une fois cette région derrière nous. Nous avons de nouveau traversé les petits villages de Pologne, au milieu des champs bien cultivés. De petites routes, parfois en meilleur état, parfois moins, souvent bordées d'arbres, des petits villages avec de grandes églises et peu de raisons de s'arrêter. Puis un arrêt : faire le plein était nécessaire, de l'essence pour Hildegard ainsi que de la soupe et des galettes de pommes de terre pour moi. Le service était peu amical, qui sait ce qui se passait en elle. Un peu plus tard, un autre arrêt s'est avéré nécessaire : il a commencé à pleuvoir comme des fous, et j'ai dû enfiler mon imperméable. Nous sommes donc arrivés trempés au Gut S2onowice, une petite maison de campagne à environ 60 km au sud de la côte de la mer Baltique. La pluie a duré toute la nuit. Heureusement, le matin, le vent a pu déplacer les nuages, et le voyage a pu continuer sans pluie. Une dernière fois, faire le plein à bas prix en Pologne, et voilà que nous avons traversé l'Oder et donc la frontière nationale à Hohenwutzen. Plus que 80 km jusqu'à Berlin ! Là, nous avancions à peine à 30 km/h. Les chantiers, les feux de signalisation et les préparatifs du marathon laissaient le trafic avancer lentement mais sûrement.

Grâce à ma sœur qui connaît bien la région, nous avons rapidement trouvé un excellent parking pour Hildegard et un bel endroit pour me détendre, prendre un café et dormir.

Le dimanche est une journée de sortie pour les deux-roues de toutes sortes. Du moins en Allemagne. Je ne l'ai remarqué aussi clairement dans aucun autre pays 🤓

Et ainsi, nous avons croisé aujourd'hui toutes sortes de scooters, motos, vélomoteurs, bicyclettes, trottinettes... il y avait aussi des piétons et des machines agricoles, ainsi que des conducteurs de dimanche.

Un arrêt à un moulin près de Gölsdorf m'est alors apparu comme une bonne occasion. Il était encore en activité jusqu'en 1984 ! J'ai en plus appris ici l'incroyable histoire de la jeune Friederike Krüger qui a participé à la guerre contre Napoléon en tant que soldat sous le nom d'August Lübeck de 1813 à 1815.

Après cette pause instructive, nous avons avancé jusqu'à la rive de l'Elbe à Elster. J'ai été surpris par l'endroit où je me trouvais. Est-ce un ferry ? Hmm, le bateau avait l'air très inhabituel. Mais oui, c'était un ferry. Je suis déjà assez habitué aux bateaux du Nord. Aujourd'hui, j'ai donc eu droit à une traversée de l'Elbe, qui m'a rappelé des scènes de 'Karbid et Sauerampfer'.

Puis, ce fut le tour du contournement de l'aéroport de Leipzig/Halle, le premier passage de la Saale à Merseburg et la B176 m'a emmené au-dessus de l'Unstrut vers Freyburg. De là, j'ai apprécie la route avec vue sur Naumburg et ses tours. Quel magnifique panorama. Mais le voyage n'était pas encore terminé. En zigzagant à travers d'autres ponts de la Saale et dans des tunnels ferroviaires étroits, où je devais à chaque fois préserver ma jeune vie, je suis arrivé à l'Ilm près de Bad Sulza. Même ici, du vin est à nouveau cultivé, certes très sec et en quantités encore modestes, mais tout de même.

Cependant, après tous ces kilomètres, je préférais une bière Apoldaer dans l'ancienne auberge Mitropa.