Cameron Highlands & Taiping
Tout d'abord, une bonne année à vous tous ! :) Nous n'avons pas donné de nouvelles depuis un certain temps et nous avons un peu de retard dans notre blog, mais c'est parfois...


Publié: 02.02.2019





































































Salut tout le monde,
Nous espérons que vous allez tous bien ! Les 5 dernières semaines ont été très excitantes pour nous et une toute nouvelle expérience lors de notre voyage... nous avons navigué en tant qu'équipage sur un catamaran le long de la côte ouest de Malaisie vers la Thaïlande... c'était le rêve de Sergi de naviguer sur un voilier car pour lui, la grande mer ouverte signifie paix et indépendance, et toutes les histoires de marins qu'il a englouties dans le passé l'ont toujours inspiré. J'ai trouvé l'idée géniale et j'étais bien sûr partante ! 😊
Ainsi, au cours des derniers mois de notre voyage, il a ardemment cherché sur un portail en ligne (www.findacrew.net) un bateau qui pourrait correspondre à notre trajet, qui s'alignait le mieux possible avec nos plans de voyage. Le portail fonctionne un peu comme une application de rencontre. On crée un profil avec une photo et une description personnelle, et le portail te dit quel bateau ou quelle équipe correspond le mieux à ton profil. Quand on trouve un « match », on passe à l'étape suivante... L'un dit à l'autre qu'il est intéressé, l'autre confirme son intérêt ou refuse... Match ou pas Match... Si l'intérêt est réciproque, on commence à échanger des messages (bien sûr seulement si l'une des deux parties a payé les frais d'adhésion, dans la plupart des cas c'est l'équipage et non le capitaine) et si le premier contact personnel est jugé positif par les deux, on se rencontre pour un café ou une bière afin de voir si la chimie fonctionne aussi dans la vraie vie... Quand nous étions à Kuala Lumpur, Sergi a réussi à faire un « match » avec notre capitaine Gilles et il l'a directement attiré à terre avec son charme inimitable 🤳. Comme Kuala Lumpur n'était pas vraiment notre ville, nous avons décidé de rendre visite à Gilles dans son port actuel de Port Dickson qui était plus ou moins à proximité... Quelques bières et un curry d'agneau plus tard, nous étions tous motivés à naviguer ensemble... BONHEUR !!! 😊

Comme Gilles avait encore quelques tâches à accomplir sur le bateau, nous avons profité de ce temps pour passer 2 nuits à Melaka afin de clore notre partie terrestre en Malaisie tant sur le plan émotionnel que géographique... puis, c'était parti... le 13 décembre, nous avons pris le large avec Gilles et le beau Samara II dans les eaux malaisiennes !
Notre itinéraire de voile 13.12.18 - 23.01.19
Malaisie :
Port Dickson (Marina) - Klang (Marina) - Île de Pangkor (Marina) - Penang (Ancre/Marina) - Langkawi (Ancre/Marina)
Thaïlande :
Ko Tarutao (Ancre) - Koh Pethra (Ancre) - Koh Muk (Ancre) - Koh Lanta (Ancre) - Koh Phi Phi (Ancre) - Phuket (Ancre/Marina)
Avec notre capitaine, nous avons eu beaucoup de chance, Gilles est un gars formidable et très intéressant ! On ne sait jamais ce qu'on obtient avant de devoir vivre ensemble pendant 5 semaines dans un espace limité ! ;) Il vient à l'origine de France et vit déjà en mer depuis plus de 10 ans. Avant cela, il a vécu pendant 20 ans en Inde avec sa femme et ses enfants, mais a dû quitter le pays et a décidé après quelque temps de faire de la mer son chez-soi.
Au début, nous étions un peu nerveux de savoir si notre estomac tiendrait le coup ou si nous serions malades en mer, cela peut rapidement gâcher tout le voyage... heureusement, il semblerait que nous avions tous les deux des estomacs de marins robustes et nous n'avons eu aucun problème mis à part une légère période d'adaptation au début... Comme déjà dit, la vie sur le bateau est une tout autre manière de voyager que sur la terre... tu es dépendant de personne sauf du bateau, de la mer et de toi-même, et parfois d'une marina pour faire le plein ou remplir d'eau... mais si tu as en permanence un bon vent et, comme c'était notre cas, un purificateur d'eau qui transforme l'eau salée en eau douce, cela réduit même cela à un minimum... Nous avons beaucoup appris sur la navigation d'un voilier, sur l'interprétation des conditions de vent et sur la lecture des cartes... nous sommes encore loin de naviguer un voilier de manière totalement autonome, mais nous avons eu un bon aperçu de ce qu'il faut pour vivre sur un bateau. En plus de toutes les choses liées à la navigation, il faut aussi habileté manuelle pour entretenir toutes les machines et effectuer toutes les réparations. Si tu dois toujours faire appel à un mécanicien, tu risques de passer beaucoup de temps au même endroit et de dépenser une sacrée somme d'argent... donc nous devrions suivre à nouveau une formation car pendant nos 5 semaines, quelque chose est toujours tombé en panne. Était-ce de notre faute...? who knows... 🤳
Mais au départ, nous n'étions « que » l'équipage... Notre tâche principale pendant la navigation était de guider le bateau à travers les innombrables filets de pêche qui se retrouvaient partout, signalés par des drapeaux colorés le long de tout le trajet de Malacca à la Thaïlande. Partout en fait ! Si un tel filet se prend dans l'hélice des moteurs, cela peut sérieusement endommager le bateau. En Asie, il y a autant de bateaux de pêche qu'il n'y en a eu là où Gilles a navigué, c'est pourquoi il était doublement heureux d'avoir un équipage à bord.

Un jour, alors que nous approchions de la Thaïlande, nous avons sorti nos cannes à pêche pour la première (et dernière) fois pendant le trajet... tout le monde était très excité et concentré sur la pêche, et quand nous avons brièvement détourné le regard, un de ces maudits filets est apparu de nulle part juste devant notre bateau ; le capitaine a freiné brutalement et est revenu en arrière et soudainement la canne à pêche s'est mise à tirer... « ça doit être un énorme poisson ! »... nous avons suivi la ligne de pêche et avons fait face à une déception, car nous avons réalisé que la ligne, y compris le leurre, s'était enchevêtrée dans l'hélice... oui oui, il n'y avait pas de gros poisson 😂... les gars ont mis 2 heures à défaire cette ligne... 🤉


En plus de surveiller les filets de pêche, nous avons bien sûr déplié la voile lorsque le vent était bon, Sergi participait toujours à son déploiement, tandis que moi, je m'occupais plutôt de fournir des boissons fraîches et de surveiller les environs 😂.

À part cela, les excursions étaient toujours très détendues et nous pouvions profiter du soleil durant la navigation et découvrir la mer magnifique dans toute sa splendeur. Même lorsque nous avons rencontré une petite tempête, la mer était superbe et sa force colossale était littéralement palpable ...

... et les couchers de soleil qui plongeaient le ciel et la mer dans des teintes rouges et orange riches étaient tout simplement incroyables !

Dans la plupart des endroits où nous avons jeté l'ancre, nous avons sorti le kayak de Gilles et avons pagayé vers les petites plages environnantes, exploré les lieux et avons regardé le coucher de soleil depuis le kayak le soir.

C'est difficile à croire, bien que la nourriture en Asie soit tout simplement délicieuse, mais cuisiner à bord après une si longue période en tant que routards était vraiment agréable... nous adorons la cuisine asiatique, mais parfois un simple spaghetti bolognaise ou un sauté de légumes fait maison est vraiment le top ! 😋 Gilles a bien sûr également adoré être à nouveau choyé ! ;)


Avec Gilles et Li, une adorable Malaisienne d'origine chinoise qui nous a rendu visite à bord pendant quelques jours, nous avons visité Georgetown et les jetées claniques que nous n'avions pas pu voir la dernière fois. Nous avons également exploré Langkawi de manière plus approfondie puisque nous y avons passé plus de temps et que l'alcool y est vraiment bon marché.



Noël a été passé sur l'île de Pangkor Marina, et pour le Nouvel An nous étions à Langkawi et avons regardé les feux d'artifice depuis le bateau - une super belle et nouvelle expérience même pour Sergi, qui n'est pas trop fan de Noël 🥕🏳️🌈.

Les 3 dernières nuits à Phuket, notre cher ami Sascha nous a rejoint à bord avec qui nous sommes actuellement en route vers Ko Tao en direction de Chiang Mai ! Nous sommes impatients ! Plus de détails dans le prochain post.

Il n'y a en fait pas grand-chose à ajouter... Regardez juste les photos... ;)
Nous sommes maintenant de retour sur terre et sommes heureux que la vie de routard continue. C'est une manière beaucoup plus intense de découvrir le pays et sa culture... :)
Nous vous faisons à tous de gros câlins et vous envoyons beaucoup d'amour vers la maison ! ❤️

