Chaleur intense à la frontière

Nos vélos prennent la parole aujourd'hui, ils se sentent négligés et ne sont pas là pour rien ! Alors, après un petit-déjeuner tranquille à base de muesli, nous prévoyons la tournée du jour. Nous partons avec le Knecht vers Arnschwang, car le parcours promet plus de montées et de descentes. Ici au lac Steinberger, c'est trop plat.

Il fait encore une fois très chaud et nous sommes impatients de découvrir l'itinéraire, qui est décrit comme suit : 'Sur de belles routes secondaires à travers le Hohenbogenwinkel.'
En réalité, nous roulons sur plus de 60 km, à l'exception d'un court tronçon, tout sur route. C'est comme ça ici en Haute-Palatinat... de belles routes, mais peu de voitures. Le parcours est agréable, ensoleillé, et on a de merveilleuses vues sur les paysages étendus. Heureusement, nous avons de la nourriture et des boissons avec nous, car même s'il y a de temps en temps des auberges et des jardins de bière le long du chemin, beaucoup d'entre elles semblent être fermées depuis longtemps.
Il y a beaucoup d'agriculture, quelques menuiseries, sinon il n'y a pas grand-chose ici. Idéal pour des vacances, mais pour vivre ici ?
Pendant le trajet, Mario observe les tours, connues sous le nom de tours NATO, qui nous surplombent toujours sur les crêtes des montagnes. En fait, un vestige de la guerre froide. Au Hohen Bogen, près de Furth im Wald et près de la frontière tchèque, un poste d'écoute a été construit sous forme de tour. Des soldats américains, français et allemands y ont servi de 1967 jusqu'au milieu des années 90. Apparemment, il était possible d'écouter les communications radio des militaires et des MIGs du pacte de Varsovie jusqu'à la mer Noire depuis cet endroit. Environ 280 soldats et employés y prenaient leur service en 5 équipes possibles, 365 jours par an. Une quantité énorme de données a été collectée et transmise aux centres de commandement. Depuis 2004, les tours sont en possession privée, depuis 2006 elles sont classées monuments historiques et sont aujourd'hui utilisées exclusivement à des fins civiles. D'ailleurs, pas très loin se trouve, sur la montagne tchèque Cerchov, l'équivalent qui écoutait le trafic radio de l'OTAN, apparemment il était possible d'entendre jusqu'à Paris depuis ici. Dans le bâtiment là-bas, on vend aujourd'hui des schnitzels et de la bière. Bien sûr, aujourd'hui d'autres instruments d'écoute sont utilisés. Mais qu'importe, je suis heureux qu'il y ait eu cette politique de la fin des années 80 qui a mis fin à la guerre froide et a contribué à l'unification allemande. En passant par la frontière : À un carrefour, un panneau indique 1,9 km jusqu'à la frontière. Bien sûr, nous ne nous laissons pas priver de cela et nous pédalons à cet endroit. Eh bien, la frontière. Rien, à part quelques panneaux avec les limites de vitesse autorisées et le panneau de la frontière de type UE. Si je pense ici aux passages pour les courses de motocross dans les années 80.... merci à toutes les personnes qui ont contribué à cette unité européenne. Une cigogne s'est installée confortablement sur un lampadaire, un petit photo et nous reprenons le chemin vers notre tournée originale.

Sur le chemin du retour, nous profitons de la civilisation pour faire quelques courses, car la faim et la soif commencent à se faire sentir et nous voulons aussi aller au lac chez Frank et Silvia.
Nous passons le reste de l'après-midi et la soirée avec eux. Nous sommes assis là au bord du lac, nous racontons des histoires et rions et Frank attrape au passage 2 poissons.

Plus tard 'à la maison', nous voulons encore voir des étoiles filantes, mais d'abord il n'y en a pas, et maintenant des nuages couvrent le ciel et obstruent la vue.