Sortir de Warnemünde – entrer dans l'aventure

Notre deuxième séjour à Warnemünde a été aussi (in)intéressant que le premier 😉. Nous passons cette journée à bord et ne quittons pas le navire, même à cause du mauvais temps. Nous prenons nos précautions et allons au gymnase, puis nous observons l'agitation liée au ravitaillement en nourriture et en boissons. C'est incroyable de voir autant de camions arriver pour décharger d'innombrables palettes de produits essentiels avant de disparaître dans la cale du navire. Mais plus de 2 500 passagers veulent être nourris et cela nécessite beaucoup de matériel …

Avec plus de deux heures de retard, nous quittons Warnemünde. Deux jours en mer nous attendent avant que nous puissions de nouveau sentir la terre sous nos pieds. Nous sommes tous deux très curieux de voir comment nous allons apprécier ce long moment en mer.

Le premier jour en mer se déroule comme d'habitude. La routine est pratiquement la même : se lever, prendre le petit déjeuner et aller au gymnase. Ensuite, on se douche et se repose, puis l'appel du buffet de déjeuner se fait sentir. Ici, nous faisons la connaissance d'un agréable couple âgé d'Autriche qui est presque chez lui en croisière. Nous passons plus de deux heures ensemble à échanger. D'abord sur les divers voyages que nous avons tous effectués et plus tard, sur le climat politique et les conditions dans le pays. Les Autrichiens vivent une situation similaire à la nôtre en Allemagne, mais nous assure-t-on que nous/« notre gouvernement » en Allemagne « sommes encore plus extrêmes » …

Ce qui nous a déjà frappés, car on ne peut s'empêcher d'entendre les conversations à la table voisine des Allemands, c'est qu'il ne faut généralement pas longtemps avant que les discussions ne se tournent vers les questions politiques et qu'on y entend des réflexions similaires aux nôtres …

Dans l'après-midi, nous assistons à une conférence sur la flore et la faune de l'Islande. Le conférencier n'est pas bien préparé avec sa présentation PowerPoint, aucun fil conducteur discernable, il change de sujet et ne parvient pas vraiment à captiver. Bon, c'était gratuit …

Durant la nuit suivante, la mer devient plus agitée et le vent se lève. Nous traversons le Skagerak et le Kattegat, naviguant sur « le nez du lion scandinave » norvégien et sortant dans la grande mer en direction des îles Shetland.

Le lendemain matin, nous sommes réveillés par le mouvement de montée et de descente du navire, et les vagues deviennent de plus en plus hautes alors que les creux des vagues s’approfondissent. Ce n'est pas que nous ne pouvions pas dormir à cause de cela, mais maintenant, bien reposés, en voyant et sentant les mouvements, nous commençons à nous sentir un peu mal à l'aise … De plus, les parois craquent, tout semble bouger …

Néanmoins, nous avons le courage de sortir de la cabine pour voir comment c'est à l'extérieur.

Le vent est fort, il est à peine possible d'avancer et les mouvements du navire nous font osciller sur le pont. On peut le mieux observer les mouvements irréguliers du navire près de la piscine. Ici, l'eau sort de la piscine puis y retourne.

Quelques passagers emmitouflés ont également osé sortir. Mais personne ne reste dehors bien longtemps à cause du temps. Nous décidons aussi de prendre notre petit déjeuner.

Le matin, nous assistons à la deuxième conférence du « passionnant » conférencier au théâtre. Cette fois-ci, il s'agit des villes d'Akureyri et d'Isafjörður, qui sont nos deux prochaines escales. Le conférencier n'est encore une fois pas bien préparé et reste fidèle à son déroulement …

Aujourd'hui, le deuxième jour en mer, nous retournons au gymnase. Ce n'est pas seulement le buffet de gâteaux qui exige son tribut. Cependant, ça devrait être un peu plus captivant aujourd'hui, car nous devons « attraper » les mouvements du navire. Thorsten a choisi le vélo, car il s'est légèrement foulé la jambe gauche la veille et ne veut pas risquer de ne pas pouvoir se déplacer à Akureyri. Pour ma part, c'est de nouveau le tapis de course, bien que les vagues violentes rendent difficile de maintenir le rythme habituel sans se tenir. On se balance trop d'un côté à l'autre ce qui rend l'exercice instable … S'accrochant initialement aux poignées, nous avons survécu 20 minutes, puis j'ai décidé de réduire le rythme pour pouvoir courir un peu plus librement.

À midi, nous apprenons du capitaine qu'en raison du départ tardif à Warnemünde et du vent fort, nous ne pourrons pas respecter l'heure d'arrivée à Akureyri. Nous devrions donc arriver environ deux heures plus tard, vers midi. Cela ne pose pas de problème en soi, mais nous avons réservé une voiture pour 10h30. Nous espérons que le loueur pourra également nous laisser une voiture deux heures plus tard. De plus, nous espérons que comme le bureau ferme à 17 heures, nous pourrons aussi déposer la clé de la voiture dans une boîte aux lettres après cela. Car nous ne quitterons pas le port comme prévu à 19 heures, mais à 21 heures. Nous récupérons donc les deux heures de retard à la fin.

Eh bien, nous verrons. Non seulement la question de la voiture reste en suspens, mais il semble que le temps ne sera pas de son meilleur côté demain. Nuageux et une température d'environ 8 degrés …

Comment cela s'est terminé, si nous avons pu conduire la voiture ou si nous devions nous amuser à pied à Akureyri, tout cela et plus vous pourrez le lire ici demain ou ce soir même. Ce pot sera publié le matin du 3 juillet, lorsque nous aurons de nouveau Internet sur le navire.