Melbourne – dans les Docklands

Autrefois un projet phare en matière d'architecture et d'offre culturelle, nous avons l'impression que le site semble aujourd'hui plutôt "délabré". Des blocs de béton enveloppés de verre, témoignant d'une architecture peu innovante, bordent le port en forme de U. Ici aussi, l'architecture "désordonnée" ne nous plaît pas. Et nous nous demandons, qui voudrait vivre ici ? Tout le quartier semble en quelque sorte mort. Un certain nombre de commerces sont fermés depuis un bon moment et ne semblent pas seulement mal entretenus, mais le sont également.

Les sculptures, installations lumineuses et fresques muralisées qui avaient été vantées au début sont désormais très peu présentes, à part quelques sculptures. L'ancienne attraction phare, le Melbourne Star, une grande roue de 125 mètres de haut avec des cabines en verre, semblable au London Eye, est fermée depuis quelques années. Après des problèmes techniques initiaux, des problèmes financiers ont ensuite affecté l'exploitant. Depuis, c'est devenu un simple vestige d'un temps meilleur …

Nous avons fini par établir une comparaison avec Chorweiler à Cologne. Ici aussi, on pensait pouvoir créer un quartier agréable à vivre avec de grands complexes résidentiels.

Les Docklands étaient auparavant une grande partie de la zone portuaire de Melbourne. Dans les années 1990, le transport de conteneurs s'est développé, et personne n'utilisait le port et ses anciennes installations pour le chargement et le déchargement des navires. Ce n'est qu'après de nombreuses années que l'on s'est souvenu du potentiel et décidé de créer un nouveau quartier.

Nous trouvons notre chemin vers un centre commercial. Et faute d'autres options de distraction, nous allons un peu fouiner dans les magasins à la recherche de bonnes affaires …

Avoir trouvé quelque chose de pas cher, nous reprenons le chemin de la ville.

Demain après-midi, l'avion décolle pour Phuket. Ainsi, nous faisons un pas de plus vers notre retour dans notre région d'origine.