2022 - Juin - Un train va vers nulle part

Ça arrive encore et encore, et cela peut arriver à n'importe qui : l'annulation d'un train en plein milieu de nulle part. Nous y avons fait face aujourd'hui à Fürstenberg (Havel). C'est une gare qui connaît les ICE uniquement comme 'traversée'.

Mais le temps était magnifique et pour être honnête, j'étais content que nous puissions maintenant prendre l'air et nous dégourdir les jambes. Ce devait être un arrêt rapide, car le conducteur devait redémarrer sa locomotive.

Le temps est resté beau, mais la locomotive ne voulait absolument plus avancer. Chaque tentative de la remettre en marche échouait manifestement.

Déjà, le premier message de l'accompagnateur de train sonnait comme une affaire plus sérieuse. Il offrait aux voyageurs qui souhaitaient maintenant interrompre leur voyage de pouvoir également prendre le chemin du retour.

Un train régional circulera prochainement vers Berlin. Ou alors, il est possible d'utiliser un autre train régional pour Rostock. Cependant, celui-ci serait très, très plein à cause du ticket à 9 euros. D'accord, nous ne voulions pas cela. Car notre destination était Binz.

L'espoir continuait.

Entre-temps, non seulement les fumeurs et moi avions quitté le train.

Une nouvelle annonce : Un train de remplacement nous est envoyé. Départ probable dans une heure de la voie 1. Nous étions sur la voie 2 et cela signifiait descendre les escaliers puis remonter.

Seuls les impatients se précipitent immédiatement après une telle info. Mais certains l'ont fait quand même...

Entre-temps, un Fürstenbergeois astucieux (de la Havel) a saisi l'occasion pour une action de collecte de signatures. Il a demandé aux nombreux bloqués de se joindre à lui pour militer pour une meilleure gare à Fürstenberg (Havel). Rien qu'un tel sous-souffle vaudrait chaque signature.

Nouvelle annonce : Le train de remplacement va maintenant arriver sur la voie 3, juste en face. (Mince, ceux qui avaient déjà embarqué sur la voie 1.)

Prochaine annonce : Cela peut encore prendre du temps. En effet, notre nouveau train devait partir pour Hambourg. Maintenant, ces voyageurs devaient être péniblement 'convaincus' de quitter leur train.

Mais ensuite : Après plus de 2 heures, notre train de remplacement arrive. Les voitures 21 à 27 sont exclusivement pour nous, les Hamburger ne sont plus à bord. Mais ne soyez pas surpris, les voitures 31 à 38 ne s'ouvriront pas. En effet, d'autres personnes s'y trouvent déjà. Pour éviter un chaos total, elles ne pouvaient pas sortir à l'air frais.

Mais l'une de nos portes était également récalcitrante : Même tous les accompagnateurs de train unis n'ont pas pu la faire ouvrir.

Éprouvés et endurcis par deux heures de mauvaises nouvelles, nous avons alors haussé les épaules. Un groupe d'Américains était cependant désillusionné par ce voyage dans son ensemble. L'un d'eux a alors dit à l'autre : 'C'est drôle, jusqu'à présent, j'ai cru en l'ingénierie allemande.'

Le travail allemand garantit maintenant que

nous poursuivons notre folle virée dans le nouveau train. Stralsund semble à portée de vue, mais nous avons déjà du retard, alors ils laissent d'abord passer les autres trains. Et puis cela : Une perturbation à un passage à niveau et à un poste de signalisation.

Au moins, notre communauté du destin a maintenant un nom, nous sommes les 'bloqués'. Cela signifie que nous avons des privilèges : boissons et collations gratuites du buffet, et en plus, pour chacun, la demande tamponnée pour un remboursement de la Deutsche Bahn.

Ce sera une journée coûteuse pour la Bahn, elle peut réellement susciter de la compassion.

De plus, tout s'ajoute maintenant : Les toilettes du train dans la partie arrière sont hors service. Tout le monde doit venir vers nous à l'avant. Ce sont ceux qui n'ont pas pu descendre à Fürstenberg (Havel) tout à l'heure.

À peine tout le monde est dans le train, la porte de tout à l'heure recommence déjà à faire des siennes. Cette fois, elle ne veut pas se fermer. Un bip fort sans fin. Cela a déclenché le commentateur d'un passager 'Tout le monde loin de la table… Réanimation inutile.'

Mais ensuite, c'est vraiment vrai, de tonnerres d'applaudissements des passagers. Nous partons !!!

Plus de 3 heures de retard, des gens heureux quittent le train !

Merci d'avoir voyagé avec la Deutsche Bahn.