Semaine 5 Belgrade - Novo Selo (Bulgarie)

Nous sommes heureux de remonter sur nos vélos après tant de jours de pause. Le chemin et la météo ne sont pas extraordinaires ! D'abord, nous roulons sur des routes très fréquentées, puis pendant de nombreux kilomètres le long d'un barrage à côté d'une zone marécageuse. À cause des nombreux moustiques, il est préférable de ne pas s'arrêter.

Avant la frontière avec la Roumanie, on peut à nouveau décider de quel côté du Danube on veut rouler. Nous restons encore plus longtemps en Serbie et continuons ensuite en Bulgarie. Nous devons prendre un ferry à travers le Danube, qui ne navigue que toutes les trois heures. D'autres cyclistes arrivent peu à peu. Le vieux ferry arrive, frappe le chemin de gravier et est amarré. Ensuite, le passage est comblé avec des gravats et de la boue, et même un grand camion peut débarquer.

Le paysage change, il devient vallonné, avec de grandes prairies, et quelques vaches par-ci par-là. Le temps est à nouveau superbe et nous campons avec cinq autres cyclistes au joli lac d'Argent. Nous nous voyons les jours suivants en chemin de temps en temps et passons deux autres nuits ensemble, tantôt dans une auberge, tantôt au camping.

Le point fort de l'itinéraire est la région appelée 'la Porte de Fer'. La route longe de hautes falaises, passe par de nombreux tunnels, et mène à de magnifiques belvédères. Le Danube se rétrécit à deux endroits jusqu'à seulement 150 mètres, mais il y a ici une profondeur de 90 mètres. Ensuite, c'est à nouveau plus plat et deux immenses barrages laids créent un lac de retenue de 150 kilomètres de long.

Nous quittons la Serbie, qui nous a le plus plu jusqu'à présent, et traversons une petite frontière vers la Bulgarie.

Juste après la frontière, nous passons une nuit dans une petite maison d'hôtes. Le propriétaire est incroyablement chaleureux et amical malgré de grandes difficultés de communication. Il transporte immédiatement Dieter dans sa vieille Trabant pour lui montrer la plage du Danube et son restaurant là-bas ! Il ne laisse aucune bosse intacte et à chaque freinage, les roues bloquent immédiatement !

Nous allons très bien, nous profitons chaque jour et sommes désormais en forme pour les montagnes !

Jusqu'à Novo Selo, nous avons parcouru 2150 kilomètres.