Nous sommes partis voir le magicien, le merveilleux magicien d'Oz .

Entre-temps, nous sommes arrivs Oz et nous avons rcup0r de notre voyage, qui a pris un peu plus de temps cette fois-ci.

Francfort, l'avion a t assez plein. Mais avec un peu de chance, nous avons obtenu les derniers siges Eco contigus. Dans 5,5 heures, Qatar nous emmne Doha. On sent que je ne suis pas encore tout fait dans l'esprit des vacances... je ne peux m'empcher d'observer les procdures de service et de me demander parfois comment cela fonctionne. La poupe s'exerce la patience. Le choix des films rappelle une fois de plus pourquoi nous ne sommes alls au cinma qu'une seule fois l'an dernier... mais heureusement, il y a aussi des valeurs sres.

Une fois Doha, nous avons quelques heures de transit. Mais tout d'abord, il faut que nous trouvions notre prochain terminal et un bureau de transfert. Nous avons en effet encore besoin de cartes d'embarquement. Techniquement, nous avons d'abord besoin de si0ges, puis de cartes d'embarquement. Il va donc falloir attendre et croiser les doigts. Cette fois encore, les dieux du standby sont avec nous, nous montons. Heureusement, nous avons maintenant aussi eu accès la classe affaires, un facteur non négligeable pour un vol de 11 heures.

Arrivs au terminal, nous pouvons presque embarquer directement. Une des raisons pour lesquelles nous avons choisi cette route vers Perth n'est pas seulement le nombre de rservations, mais aussi l'avion utilis. L'A380 (il est en fait correct de dire l'A380... mais ça ne sort ni de mes lvres ni de mes doigts...) nous plat, mais surtout la poupe. Le clou du spectacle est le bar qui se trouve au pont sup0rieur, derrire la classe affaires.

Un petit verre de champagne avant le dcollage, le menu choisi et nous sommes de nouveau en route. Nous profitons du service et buvons rapidement un verre de cognac au bar, avant que la fatigue ne nous emporte.

Comme 11 heures peuvent passer vite ! Toto, j'ai l'impression que nous ne sommes plus Kansas. Bienvenue dans le merveilleux monde d'Oz !

Les formalits d'immigration sont rapidement rgles. Maintenant, il faut rapidement changer de terminal pour le vol suivant... heureusement, nous avons le temps, car cela ne va pas vite. Le trajet en bus jusqu'au terminal domestique prend facilement 10 minutes. Enregistr et direction la dernire porte de la journe... pensais-je. Pendant que nous prenons un verre de vin, nous recevons une mise jour des rservations... ça va être serr... non en fait, c'est trs juste. Mais ça va le faire... oups, ça ne l'a pas fait, nous sommes l'arrêt. L'avion pour Sydney dcolle et nous le regardons partir. Un groupe plus important a t raffect l'avion... là s'en vont les si0ges disponibles. Mais que seraient Pppi et Schnuck sans un plan B. Alors, rapidement, nous rcuprons nos valises, prenons le bus et changeons de terminal encore une fois. N'avons-nous pas dj fait cela aujourd'hui ? Pas grave, bouger est une bonne chose !

Maintenant, Jetstar doit nous emmener Melbourne et de l, esprons, nous continuerons vers Sydney. Cela va cependant augmenter un peu le temps de voyage...

L'embarquement avec Jetstar se passe de manire quelque peu chaotique, nous trouvons cela "hautement passionnant" qu'il semble n'y avoir aucune structure... eh bien. 3h25 travers la nuit, puis nous serons Melbourne. Lentement mais srement, nous avons un peu perdu la boule.

Nous avons 2 heures avant notre vol pour Sydney. Une dernire fois - esprons-le - rcuprer les bagages, changer de terminal, s'enregistrer... les sympathiques agents au sol de Qantas sont plus que serviables et nous obtenons ds l'enregistrement nos si0ges et nos cartes d'embarquement. Quelle soulagement, la fin est proche ! Du moins, la fin de la voyage.

Aprs prs de 36 heures, nous arrivons l'htel. Que sommes-nous fatigus ! Sommes-nous fatigus ? Que sommes-nous en fait ? Maintenant, d'abord dormir !!