Tag 5 De Unterbäch à Visperterminen

Après un orage la veille au soir, qui a également apporté un peu de fraîcheur, la matinée débute tranquillement à 9h15 et nous parcourons les premiers 900m D+ vers la Moosalp sur une petite route de montagne sympathique à un rythme modéré. On peut discuter agréablement et au doux craquement du vélo en carbone s'ajoute le cliquetis agréable de la roue d'entraînement, qui serait apparemment dû au pignon narrow-wide installé.

Soit dit en passant, cela devrait être la dernière blague sur le matériel au détriment de mes compagnons de route...

Arrivés en haut, il y a même du brouillard et l'ambiance est globalement agréable sur la Moosalp.

Nous nous engageons dans le premier long sentier de la journée vers Stalden (1100m D+). Rapidement, la vue s'ouvre sur le paysage impressionnant.

En haut, entre les sapins et les prairies, nous parcourons des sections légères et fluides. Plus nous descendons, cependant, le caractère change vers des chemins étroits et très raides, où l'on peut regarder plus loin dans la vallée en entrant dans un virage. Il est ici essentiel de conduire de manière défensive et concentrée.

Nous arrivons alors à 12h30 à Stalden avec un ressenti de 35 degrés et faisons une pause déjeuner sur la place du marché modérément agréable. Heureusement, une femme ouvre sa fenêtre et salue avec encouragement.

Nous économisons 1000m D+ supplémentaires et prenons le téléphérique pour monter à 1800m, puis nous descendons de Gspon à Sadölti à 2200m en empruntant un magnifique chemin de crête panoramique. On peut voir directement quelques impressionnants sommets valaisans de plus de 4000 mètres.

En route, il y a quelques discussions concernant les mètres de dénivelé restants à parcourir. Cependant, le plan est clairement défini.

Après quelques montées raides et épuisantes, commence la très longue descente (1600 m D+) vers Visp en passant par des sentiers, le long des Suonen (ne pas tomber) et à travers de nombreux lacets, dont certains ne sont pas simples.

Vers la fin, j'ai quelques problèmes de concentration, que je compense par une conduite défensive. De plus, j'ai l'impression que les freins ne fonctionnent plus aussi bien vers la fin. Mais nous descendons bien et tout le monde veut aller manger de la glace.

Je réalise cependant soudain que je ne peux plus changer de vitesse car le câble est cassé. Mais, comme je me trouve juste devant un magasin de vélos (!), je passe simplement à l'intérieur.

Le vendeur y jette un coup d'œil et répare immédiatement le câble de changement de vitesse. Lorsque je lui parle également des freins, il constate que les plaquettes de frein arrière sont usées ET que le disque de frein (probablement due à une surchauffe) est déformé (il tremble de manière visible dans l'axe). Par hasard, il en a un en stock et le remplace également immédiatement.

Quel bonheur, car je n'aurais pas pu continuer autrement.