20 - 21 juin - Arrivée par Livourne

Voyage vers Livourne

Nous partons à 7h45. 2 heures plus tard que je ne l'aurais voulu. Mais Katja a besoin de son sommeil.
L'A8 vers Salzbourg est désespérément libre - jusqu'à l'autoroute de l'Inntal. Là, nous rencontrons le premier embouteillage de camions. On glisse à 80 km/h, doublant les camions jusqu'à la frontière. La prochaine fois, ce sera pareil en montant le Brenner, puis jusqu'à Bolzano.

Katja et moi, en tant que délégation allemande, perdons clairement contre l'Italie dans le trile des conducteurs italiens. Ce qui englobe presque les disciplines :
- Se coller dangereusement derrière
- Dépasser par la droite
- Couper les autres lors d'un changement de voie (souvent juste après avoir dépassé par la droite)
Le score est 150 - 1 ; une fois, Katja n'a pas freiné après avoir été coupée.

Mais nous nous battons à travers. À travers le Brenner, à travers la plaine du Pô, sur les Apennins. Encore des embouteillages, mais enfin, nous arrivons à 17h00 à Livourne.

Soirée à Livourne

Je cherche une place de parking et trouve une dans le parking, pendant que Katja se repose à l'hôtel. Prix 25 euros jusqu'au lendemain matin, une bonne affaire !

Selon le principe qui ne cherche pas ne trouve pas, nous flânons après le repos à l'hôtel dans la vieille ville, achetons des parfums et trouvons dans une ruelle un merveilleux petit restaurant nommé Amedeo.

Nous terminons la soirée par une partie de Scrabble sur le balcon de la chambre. (Vous demandez à Katja qui a gagné)

Voyage vers Koriska

Tôt le matin, je sors la voiture du garage et charge les vélos à moitié démontés et la remorque à l'arrière du bus, afin que le bus ne soit pas trop long et que le prix sur le ferry soit moins cher.

Après le petit-déjeuner, nous partons à dix heures vers le port de ferry. Ce départ est prévu pour 12h15 et en effet, seulement environ 30 voitures sont déjà présentes.

Le trafic de retour après les vacances de Pentecôte est énorme. Le gigantesque ferry avec un pont de stationnement à deux étages recrache des milliers de véhicules pendant des heures. C’est pourquoi nous arrivons aussi avec un quart d'heure de retard à Bastia, soit à quatre heures.