Un seau d'eau s'il vous plaît

Jour #72

Samedi, le 11 juillet

De Trogir à Vrana

Pays : Croatie

Bien que j’opère de manière assez structurée et que je prenne mon petit-déjeuner à moitié en faisant le paquet, il me faut deux heures avant d'être en selle.

Je roule un court moment le long de la route principale, avant de m'enfoncer plus dans les montagnes.

Plus de dénivelé pour moins de trafic est un compromis acceptable.

Avant de tourner sur un chemin de gravier qui me permet de passer entre les oliviers.

C'est un beau chemin cabossé qui secoue tout le corps.

Les bras se détendent bien.

Parfois, il y a même des panneaux de vélo, soit pour des chemins locaux, soit le long du EuroVelo de temps à autre.

Heureusement, j'ai mon GPS, c'est donc toujours le moyen le plus simple et le plus sûr de suivre la route.

Je traverse parfois des villages et je suis fasciné par certains vieux toits qui sont encore recouverts de lourdes plaques de schiste.

Je parle de grosses pierres et il n’est pas surprenant que certains se soient effondrés.

Et pendant que je fais du vélo, je réalise que la fin de ma tournée approche lentement.

D'une part, c’est agréable, car Jenni et moi allons nous revoir et il y a un grand festival avec un groupe d'amis.

D'autre part, le voyage est incroyable. Commençant par des paysages grandioses et de nombreuses personnes sympathiques que j'ai rencontrées jusqu'à des moments heureux, car il y a eu encore une descente rapide.

Et cela implique que je dois réfléchir à mon itinéraire pour arriver à temps au Tolminator.

Actuellement, l'objectif est un peu de faire le maximum de kilomètres.

Les chemins de gravier récurrents compliquent la planification, même si aujourd'hui je suis pour l’instant largement épargné.

Ce qui m'aide, c'est le vent favorable qui me pousse.

Et ça devient vraiment rapide avec une descente incroyable surplombant la baie de Grebaštica, qui se trouve en contrebas.

Cela change bientôt et lorsqu j'arrives à l'eau, je fais d'abord une pause.

Quand je veux repartir, je réalise qu'il s'est produit ce que je pensais être presque impossible : j'ai une crevaison à l'avant.

Voilà qui met à mal mes beaux plans de faire des kilomètres.

Alors direction la plage pour avoir de la place pour réparer.

Elle est déjà bien vide, car un orage se prépare.

Et après avoir étalé mon matériel sur la serviette et cherché le trou dans le tube avec le tuyau dans la mer, la pluie torrentielle commence.

Je demande rapidement au café de plage, où il n’y a de toute façon pas grand-monde, si je peux m’y installer.

Ce qui n’est pas un problème, et je peux donc continuer à m’occuper de mon problème en buvant un café.

Sur le pneu, je retire latéralement une épine et je constate que le profil est déjà très poreux et que la couche de protection en dessous est visible.

Il n'y a pas de trou à trouver et je décide simplement de mettre en place le tube de remplacement.

Un client se précipite pour m'aider, peut-être un peu trop enthousiaste, à remettre le pneu sur la jante.

Intéressante la question de savoir pourquoi je n’ai pas de tube de xy dessus.

J'en ai un, mais il peut aussi avoir ses faiblesses.

Selon le principe de l'espoir, que la couche de protection tiendra, je peux enfin repartir.

La ville de Šibenik, à travers laquelle je passe, est très belle, située au bord de la mer, et la vieille ville grimpe la colline jusqu'à la ruine du château.

Mais je dois continuer et pour que cela fonctionne, je m'arrête rapidement à une boulangerie pour un börek et un cola, afin d’avoir l'énergie nécessaire.

Ce qui s'avère toutefois être difficile.

Fondamentalement, j’avance rapidement. Les routes sont bonnes, il y a un agréable monté et descente et j'ai toujours du vent dans le dos.

Malheureusement, le pneu perd constamment un peu d'air, ce qui me force à m'arrêter et à pomper tous les quelques kilomètres.

Je préfère m'occuper du problème calmement quand j'aurai trouvé un camping.

En changeant le parcours, il y en a un situé de manière avantageuse.

Je compte aussi sauter un arc de EuroVelo, la plus courte distance entre deux points est toujours une ligne droite.

Bien que cela me fasse renoncer à visiter Zadar, qui fait également partie du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Tout comme la piste de gravier sur laquelle je dois tourner peu de temps après.

Tout a un prix.

Qu'il y ait ici néanmoins une certaine infrastructure pour les vélos se voit à la station de réparation à laquelle je passe.

En m'enregistrant au camping, je demande un seau d'eau pour pouvoir réparer ma crevaison et je suis un peu surpris par l'irritation de la personne à la réception, quant à la façon dont de l'eau pourrait m'aider avec mon problème.

Une brève explication apporte l'éclairage.

Tout d'abord, monter la tente pour avoir mon lit pour la nuit, puis je sors les deux tubes.

Les trous sont à des endroits différents, ce qui me semble étrange.

Pour le tube 1, c'est sur le côté extérieur et cela a dû être causé par l’épine que j'ai déjà retirée.

Pour le tube 2, le trou est sur le côté intérieur, alors j'examine soigneusement la jante, mais elle est lisse, comme cela devrait être.

Comme il y a deux petits trous côte à côte, je suppose que cela s'est produit lorsque le pneu a été tiré trop rapidement sur la jante avec de l'aide.

La bonne volonté est parfois juste cela, et après avoir réparé les deux emplacements, le pneu est monté soigneusement et avec précaution.

J'espère que l'air restera maintenant là où je le veux.

Je fais une petite promenade au bord du lac, mais comme il fait déjà sombre, pendant un moment j'y renonce et je retourne à la tente pour préparer mon dîner.

Pour changer, il y a des pâtes, avant que je ne puisse enfin ramper dans la tente.

Chanson du jour :

Human Waste - Agony Euphoria