Vivre à la limite

Nous continuons en direction du nord. La prochaine halte devrait être le petit village de Flåm. Les quelque 170 kilomètres laissent supposer un trajet court, mais peu après les montagnes de Bergen, il devient clair que ce trajet pourrait également prendre toute la journée. D'une part, cette province a probablement emprunté sa méthode de construction des routes à Rogaland, et d'autre part, on s'arrête ici constamment en raison du grand nombre de paysages photographiques. De plus, je découvre une autre innovation économe en énergie des Norvégiens, le tunnel routier non éclairé. Ce qui provoquerait une crise d'identité plutôt sérieuse au bureau de la construction des routes chez nous, semble ici ne déranger personne. La plupart des tunnels, qui ici totalisent tout de même près de 50 kilomètres, sont soit très faiblement éclairés, soit complètement dans l'obscurité. C'est une expérience étonnante quand l'un des habitants a encore une fois oublié d'allumer les lumières et vous croise dans ces tunnels, qui ne consistent le plus souvent qu'en un tuyau. Heureusement, sur cette route se trouve également le Gudvangatunnel, qui est avec 12 kilomètres le deuxième plus long de Norvège.

Flåm propose aux touristes ambitieux, en dehors d'une boutique de souvenirs et du Flåmsbana, l'une des lignes de chemin de fer les plus raides du monde, peu de choses.... à part une petite brasserie artisanale, qui, selon certains habitants, serait la meilleure de tout le pays. Le Ægir BrewPub, tel est le nom de cette maison individuelle avec sa cuve de brassage intégrée, est agréablement située au port et ainsi le déroulement de la soirée est également fixé. Malheureusement, l'affirmation 'la meilleure bière de Norvège' après avoir goûté au produit brassé n'incite pas à espérer ce que le reste du pays a à offrir, lorsque les réserves de bière locale apportées illégalement commencent à diminuer.

Mais il est possible de camper ici de manière plutôt géniale. Coincés entre des pentes montagneuses élevées et le fjord, il y a presque pas de vent et quasi aucune 'Norwegian Air Force', comme les habitants appellent amicalement leur invasion estivale de moustiques.