Tag 20 – Au-delà du cercle polaire
Aujourd'hui est le grand jour, nous allons traverser le soixante-sixième parallèle et nous nous déplacerons à partir de là au nord du cercle polaire. L'objectif de l'étape...


Publié: 20.08.2018










































Le jour est enfin arrivé – pour la traversée vers notre destination finale : les Lofoten !
Initialement, nous avions prévu d’atteindre les Lofoten par la route. Après mûre réflexion, c'était quelque peu mal pensé en raison des trajets de retour, car nous devrions parcourir à nouveau tout le chemin de l'extrémité ouest à l'extrémité est. Ainsi, nous prenons le ferry de Bodø vers Moskenes, un petit village sur l'île la plus occidentale de Moskenesøy de l'archipel.
Comme le ferry ne quitte le port qu’à 16h00, nous avons encore un peu de temps à utiliser de manière judicieuse. Hier, nous avons vu le Saltstraumen, aujourd'hui nous ne manquons pas d'expérimenter le reflux dans la mer. Cette fois, non pas sur le pont, mais en dessous. De cette perspective, on est surpris de voir que le courant forme une sorte de montagne sur l'eau. La zone intérieure du courant est élevée par rapport aux zones avec moins de flux, et à la jonction se forment de forts tourbillons. De temps en temps, des bancs de poissons passent, et on peut les voir sauter hors de l'eau. Il est probable que certains finissent dans le bec d'un goéland.
Après notre deuxième passage par Saltstraumen, nous continuons vers Bodø. La ville a été fondée en 1816 pour développer une ville marchande pour les pêcheurs nordiques, en contrepoids à Bergen et pour réduire l'influence des Danois, sous l'autorité desquels la Norvège était alors. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville a été presque complètement détruite lors des bombardements pendant l'invasion allemande (Opération „Weserübung“). Malheureusement, aucun des bâtiments historiques de la zone centrale n’a été conservé. Bodø a été entièrement reconstruite par la suite et présente aujourd'hui une image de ville totalement différente, plus moderne et, aux yeux de beaucoup, plus stérile.
Nous n'avons pas beaucoup de temps, nous décidons de visiter le musée du Nordland, où l'histoire de la ville est racontée. Ensuite, nous nous rendons au cimetière de la ville, qui se trouve juste à côté de l'aéroport, dans l'espoir de voir quelques-uns des avions de chasse dont nous avons entendu les bruyants décollages ces derniers temps – en vain.
Il est déjà temps d’embarquer. Le ferry est nettement plus petit que le navire de notre traversée vers Bergen, et nous ressentons donc un peu plus la mer agitée en cette journée. À certains moments, le navire tangue tellement sur son axe longitudinal que je me sens vraiment mal.
Après moins de quatre heures de voyage, nous atteignons les Lofoten. La première impression en passant devant les formations les plus occidentales de cet archipel est gigantesque, avec des nuages sombres et bas au-dessus des crêtes montagneuses dentelées et élevées. Le soleil n'est visible qu'en ombre derrière et envoie de temps à autre des rayons dorés comme des spots à travers de petites fissures dans le plafond nuageux. Je me sens un peu comme un explorateur découvrant une terre inconnue.
Le camping pour ce soir est juste à côté du port, comme c’est pratique. Il est entouré de falaises abruptes, donc directement au bord de la mer et offre une vue incroyable. Cependant, le vent souffle si fort que je me réveille plusieurs fois dans la nuit, inquiet que le auvent en toile se déforme.