De A à B à Asunción

Une petite entrée de blog, qui a presque été oubliée dans nos projets depuis février en raison d'un manque d'images, mais en réalité nous pensons qu'elle pourrait compléter notre aperçu de notre vie ici, à Asunción et un peu celle des Paraguayens eux-mêmes.

Les trajets quotidiens sont en effet une partie essentielle du quotidien d'un véritable Paraguayen ! Comme mentionné, il y a une infinité de voitures ici, notre famille, par exemple, possède 4 voitures pour deux conducteurs et demi... Mais bon, elles sont bien utilisées, on roule avec la voiture pour tout, même pour aller à la salle de sport qui est à 300 m !!!, pendant qu'il y a une voiture qui reste en réparation pendant des jours (ou des semaines) sans raison.

Conduire en Paraguay n'est généralement jamais rapide ou fluide, en fait, il semble que l'on soit toujours sur l'une des trois grandes avenues.

Parfois, quand ça roule, on conduit traditionnellement au milieu de toutes les voies pour créer le prochain embouteillage. On pourrait penser que les gens sont en partie responsables du trafic. Mais d'une certaine manière, ce n'est pas tout à fait vrai, surtout lorsque l'on découvre qu'il y a des auto-écoles au Paraguay, mais que l'on n'est pas obligé de les fréquenter. On achète tout simplement son permis de conduire, il suffit d'un peu d'argent, d'une pièce d'identité et de preuves de son groupe sanguin. Nous avons d'ailleurs fait cette découverte après une soirée en ville avec une amie de notre ancien travail et son frère, assis dans la voiture. Le frère avait bu, la petite soeur avait son permis tout neuf et conduisait déjà au milieu de la rue principale quand nous avons pris conscience de cela. À un feu rouge très proche, nous n'avons pas pu nous empêcher de crier depuis l'arrière : 'Freine, freine, tu vas heurter l'autre !', ce à quoi elle a freiné en disant simplement, 'Merci ! Merci de me le dire, j'ai oublié de freiner.' Dès lors, nous comprenions bien mieux le trafic.

Au Paraguay, il est en fait interdit de boire et de conduire, mais il peut arriver très facilement qu'en plein centre-ville, sur la place principale, une dame bloque la circulation parce qu'elle vient de commander un kebab paraguayen et deux mojitos de 0,5 l aux stands de rue. Bien sûr, elle veut d'abord déguster tranquillement son mojito immense et glacé.

Sinon, il y a beaucoup de klaxons et peu de courtoisie (c'est sans doute le plus grand mystère qui reste : Comment un peuple entier, si gentil, accueillant, drôle et attachant, peut-il changer si rapidement tous ses traits de caractère dès qu'il est derrière le volant ? Eh bien, malheureusement, nous ne pouvons pas répondre à cela. (Mais ici, une excuse est due : klaxonner n'est pas toujours malveillant, par exemple, notre chef conduit une voiture qui klaxonne 2-3 fois chaque fois qu'il prend un virage trop brusquement...) Cependant, il y a toujours quelque chose à voir au bord de la route, comme on croise toujours au moins un véhicule sur lequel on ne peut s'empêcher de s'attarder ou un drôle de spectacle de rue....

Il y a des vendeurs au bord de la route au feu rouge ou même parfois au milieu, qui frappent à la fenêtre (ici, on vend tout : des fruits aux planches à découper, jusqu'à des flamants roses gonflables pour la piscine, sans oublier les journaux, les billets de loterie, et s'il y a un jour férié comme la Saint-Valentin, la journée de l'amitié, la fête des familles, la fête du travail, etc., il y a toujours des ballons assortis au thème, ...). De plus, il y a des artistes de rue incroyables qui tendent une corde d'un feu à un autre et réalisent des acrobaties, jonglent, font du monocycle ou crachent du feu !

Le trafic n'est pas seulement causé par la multitude de voitures, mais définitivement aussi par les rares grandes routes, dont la plupart sont en très mauvais état. Un arbre au milieu de la route n'est pas rare, tout comme les énormes nids de poule et les flaques d'eau persistantes, sans oublier ce qui se passe quand il pleut vraiment fort. Lors d'un orage, les égouts débordent déjà après quelques minutes (ce qui est d'ailleurs probablement dû au fait que beaucoup ne veulent pas payer pour l'enlèvement des déchets et les jettent donc tranquillement dans les égouts) et les routes se transforment en rivières et lacs déchaînés. La responsable de l'opération Sonrisa nous a raconté qu'une fois, son auto a vraiment flotté en allant du travail et elle a dérivé sur la route jusqu'à ce qu'elle heurta un mur et reprenne pied sur le trottoir. On ne peut donc pas imaginer.

Aucune considération, mais on sait se débrouiller

Se promener n'est pas un terme étranger, après un copieux déjeuner, une invitation à se promener est souvent lancée. C'est fou en fait que nous ayons été surpris qu'une telle promenade consiste à se rendre au centre commercial à proximité, pour ne pas suer à une agréable température de 18°C :D

Qui n'a pas de voiture prend le bus au Paraguay, un collectif. Un trajet seul est une aventure. Avec 2 200 Gs (environ 30 centimes) pour un collectif sans climatisation, ou 3 600 Gs (environ 50 centimes) pour un autre avec climatisation, on est de la partie. Le plus excitant est un trajet le matin, quand tous les bus sont bondés et qu'à peine un sur dix s'arrête. Il n'est pas rare qu'on se retrouve devant le pare-brise, le sac à dos et un pied dépassant de la porte.

Ce qui explique en partie cela, c'est qu'il y a de nombreuses entreprises de bus indépendantes, chacune cherchant à maximiser ses profits, et donc à charger autant de passagers que possible dans son bus. Certains jours, nous avons effectivement déjà dû attendre jusqu'à 40 minutes sans pouvoir monter, car tous les bus étaient trop pleins (et il y a certainement un bus toutes les 2 minutes...)

Attendre le bus :.....

Autre chose à savoir avant de prendre le bus, c'est que pour les collectifs, il est également généralement admis : Au centre, il y a récemment des arrêts, mais pas d'horaires ou d'autres informations sur où et quand les bus partent. Il faut donc discuter avec toute sorte de personnes pour découvrir de tels détails. En fait, il y a toujours quelqu'un qui connaît quelqu'un qui sait quel bus prendre. La question qui demeure est qui a été le premier à le découvrir et comment ? Et surtout : obtient-on une vraie information ou le Paraguayen ne veut-il tout simplement pas dire qu'il ne sait pas ? - Ce dernier point ne se lit que dans les yeux, mais, hélas, cela ne fonctionne pas toujours...

Avec ce moyen de transport pratique, on peut donc théoriquement aller n'importe où, parfois, le trajet pour aller au travail (environ 5 km) prend ainsi plus d'une heure, et il est déjà arrivé que notre collègue nous dépasse joyeusement en sifflotant à pied à côté....

Et c'est exactement pour cela qu'aucun autre moyen n'a révolutionné notre quotidien ici autant que nos vélos !!

Nous les avons obtenus rapidement après avoir posé quelques questions, car ils ne sont pas si souvent utilisés. Avec nos vélos, il ne faut que 20 minutes pour se rendre au bureau, on peut emprunter des chemins sans savoir quel bus passe et le mieux : On passe simplement devant les embouteillages et on se sent comme le plus grand héros ! Ce qui est formidable, c'est que les autres nous acclament aussi comme des héros (ils n'arrivent pas à y croire... avec le vélo... tous les jours... c'est fou :D). Il n'est pas rare qu'on nous demande : Vous continuez à faire du vélo ? Et vous le faites tous les jours et jusqu'ici ? Et là, les gens sont souvent poussés et on entend 'Regardez, ils sont en vélo !' Dans la rue, on se fait constamment klaxonner, mais pas seulement par colère contre les vélos ou le trafic, souvent c'est aussi juste une salutation enthousiaste, car quelqu'un est si heureux de nous voir sur nos vélos. (On ne s'en rend compte qu'après, car on ne peut pas voir à travers les fenêtres teintées)

Bien sûr, chaque Paraguayen nous recommande de faire attention et il est parfois complètement hors de lui que les Allemands fassent du vélo même la nuit. Mais avec le gilet de sécurité et la lumière clignotante, il n'y a pas de chemins que nous n'avons pas pu maîtriser avec nos vélos !

Comment devrions-nous autrement explorer la région ?

Et ce n'est pas tout, nous connaissons à présent nos quartiers comme notre poche, nous savons tous équilibrer nos courses sur le vélo, nous savons quand retenir notre souffle en passant devant l'abattoir, nous sommes toujours accueillis amicalement par les vendeuses de Chipa, les propriétaires de cafétérias et les employés de menuiserie, nous savons dans quelles flaques d'eau nous ne voulons pas rouler car elles sont toujours là et que de petits poissons y vivent, et nous sommes sur le point de donner un nom aux nids de poule les plus emblématiques. Bien sûr, parfois, l'enthousiasme est tempéré par de soudains orages de mousson et parfois, il faut effectivement passer à vélo dans l'eau jusqu'aux genoux près de cet abattoir, et parfois, il est impossible de doubler parce qu'à un feu, un garçon urine de la voiture. Mais Hansi est sûr que nous sommes devenus assurément de meilleurs cyclistes grâce à notre temps à Asunción ;)

Ah oui... Le TÜV, ça n'existe pas.