Les remorqueurs de bateau
Dimanche, 21.10.2018 En route pour les gorges ! Après la ville blanche de l'empereur, nous avons pris la direction de la première des trois gorges, la gorge de Qutang. Les...


Publié: 25.11.2018
Lundi, 22.10.2018
Nous sommes arrivés à destination de notre croisière. Une heure de bus avant la ville de Yichang (b90274102) nous avons fait notre dernier arrêt. Nos bagages ont été transportés séparément et nous avons été conduits en bus jusqu'au barrage. La société exploitante s'occupe non seulement de produire de l'électricité, mais organise également les flux de visiteurs qui viennent chaque jour admirer cette œuvre du siècle. Nous avons ainsi fait la connaissance de 'Coco'. Elle était notre 'guide' lors de cette visite. Une jeune Chinoise qui venait de terminer ses études d'anglais et venait de commencer son premier emploi. Elle nous a dit qu'elle aimait Shakespeare et Coco Chanel (d'où son nom). Elle nous a énoncé à nouveau les faits sur le temps qu'il a fallu pour reloger environ 1,2 million de personnes et à quel point tout le monde aurait aimé le faire. Au cours de la visite, nous avons également appris que les 31 turbines de la centrale électrique produisent 20 gigawatts de puissance, ce qui ne couvre que 3% des besoins énergétiques d'aujourd'hui. Lorsque la centrale a été planifiée dans les années 80 et 90, l'énergie devait encore suffire pour 30%.

Les mesures de sécurité étaient très élevées. Nous avons été contrôlés et scannés comme à l'aéroport.

Ensuite, le bus nous a conduit à la zone des visiteurs.

Ici, nous avons pris des escalators pour monter une colline d'où l'on avait une bonne vue sur le barrage et les deux élévateurs à bateaux.

Une moitié des turbines provient de Voith-Siemens et GE, l'autre moitié a été reproduite en Chine.



