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Les croisiéristes dans le fjord de Geiranger

Publié: 20.06.2023

Au départ, je voulais sortir tôt et faire une descente à vélo de route vers Geiranger et remonter, cela devait être un très beau parcours avec les vues sur le fjord; tel était le plan. Cependant, en me réveillant, des gouttes de pluie tambourinaient sur le toit de Louise et par temps humide, j’évite généralement les descentes en épingle à cheveux.

D’en haut, on pouvait déjà voir qu’un bateau de croisière était entré dans le fjord. Alors, direction le bas, pour admirer le spectacle. Les petites barques allaient et venaient avec empressement, déposant les passagers à terre. Un autre bateau est également arrivé et a pu amarrer tout devant dans le fjord, et les passagers ont pu descendre par un pont. D’une minute à l’autre, le petit village était envahi par des croisiéristes en quête de shopping, de nourriture et de photos. Beaucoup de touristes portaient des numéros (des autocollants sur leurs vêtements) et l'on entendait régulièrement les guides, pourvus de panneaux numérotés, crier les chiffres des passagers. Partout, des groupes se formaient, des bus arrivaient et transportaient au mieux des participants portant le même numéro vers les points d'intérêt autour de Geiranger. Aux côtés des touristes qui se promenaient, des bus « Hop On Hop Off » à deux étages arpentaient également les routes des montagnes environnantes.

Tout cela devenait très vite trop pour nous et nous avons pris la fuite, alors, nous avons également traversé les premiers kilomètres à travers des routes totalement encombrées. Après quelques kilomètres, le plus gros était heureusement passé et j’ai pu continuer à vélo. Quelle bénédiction de pouvoir monter la montagne seul à vélo.

Notre objectif était d'abord le Djupevatn situé à 1030 m d'altitude. Au bord de la route, de plus en plus de neige apparaissait et il faisait de plus en plus froid. Le lac en haut était en grande partie encore gelé, avec quelques zones ouvertes qui brillaient d'un bleu clair dans la neige, c'était un vrai régal pour les yeux.

Heureusement, Louise y était également et je suis vite entré pour me réchauffer. En fait, le plan était de continuer encore plus haut jusqu'à Dalsnibba, 5 km et 450 m de dénivelé. Le vent soufflait et les nuages s’accrochaient aux sommets des montagnes. Quand les premières gouttes de pluie ont commencé à apparaître sur le pare-brise, j’ai chargé le vélo de route et j’ai renoncé à l’ascension gratuite. Pour les véhicules motorisés, la route est soumise à péage, mais en tant que cycliste, j’aurais pu l’emprunter gratuitement.

La descente se poursuivait, passant devant des lacs et des paysages isolés. Un endroit dans la nature semblait très prometteur selon l’application. Après que Della Louise ait habilement conduit sur le chemin boueux jusqu'à la rive de la rivière, nous nous tenons maintenant directement là, et c’est tout simplement magnifique; la röschti y a même meilleur goût qu’avant!

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Répondre (9)

Sibylle
Da kommen die Erinnerungen. Geiranger haben wir aber ohne Kreuzfahrer genossen. Viel entspannter.😁

Katrin
Ich wurde auch mit dem Rettungsboot rübergeschippert und bin dann ganz schnell den berg hoch, wo s nicjt so viele Menschen hat. Flucht ist die einzige Option 😅

Petra
Haben uns schon gewundert, warum einige wie besessen den Berg hochrennen, aber so wird ein Schuh draus 🤪

Ricarda
Geiranger ist einfach ein unendlich schöner Fleck auf dieser Welt. Auch ich bin im Juni mit dem Schiff dort gewesen und habe sowohl die Touritour bis Dalsnibba als auch den Wasserfallwanderweg unternommen. Entschleunigung pur! Respekt vor dem Fahrrad!

Dietmar
Definitiv subjektiv der Bericht..ein Kreuzfahrtschiff ist kein Kahn, aber vielleicht war das Fahrrad ja auch nur ne Rostlaube!

Stefan
Wir durften vor 30 Jahren den Geiranger ohne die Flut von Touristen genießen, die sich leider durch die Kreuzfahrtschiffe immer mehr ergeben. Schrecklich! Umweltpolitisch sind Kreuzfahrtschiffe ebenfalls ein Irrsinn!!! "Greenwashing" mit Elektroantrieb für die letzten Kilometer hilft auch nicht gegen die irrwitzige Luftverpestung...

Stefan
#Dietmar Er meinte nicht die Kreuzfahrtschiffe mit "Kahn", sondern die offenen Fähren die schon seit vielen Jahrzehnten Personen, Fahrräder und Auto's direkt bis Geiranger transportieren... 😉 Die Kreuzfahrtschiffe hätte ich auch eher mit Umwelt-Verpester tituliert... 😉

Heinrich
Wir waren mit der Aida nicht direkt im Fjord. Ich weiß nicht wer die größeren Umweltverpester sind wenn die 5000 Passagiere mit 2500 Wohnmobilen angereist wären.

Dietmar
Die ,die am meisten über Kreuzfahrtschiffe herziehen, sollten erstmal überprüfen, ob sie auch immer alles zum Wohle der Umwelt unternehmen! Deutschland, deine Doppelmoral....

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