#28 Moments de choc

Salut,

le premier atelier s'est terminé aujourd'hui avec le départ des photographes et bon sang, je dois dire que je suis complètement épuisé. Mais prenons les choses dans l'ordre :

Rien de passionnant ne s'est passé samedi, mais Jenny m'a dit le soir qu'elle voulait me laisser tranquille dimanche. J'étais vraiment surpris, car je pensais qu'elle allait oublier, mais du coup, j'ai pu dormir un peu plus longtemps dimanche et si j'avais su ce qui allait se passer ce jour-là, je ne serais probablement pas sorti de mon lit. Étant donné que c'était dimanche, j'attendais avec impatience de me laisser porter sur le canapé par des vidéos allemandes sur YouTube. David s'est occupé ce jour-là de la réception des clients. Je me suis donc installé sur le canapé pour profiter d'un peu de divertissement allemand, et puis David est entré, s'est allongé sur un autre canapé et voulait immédiatement voir Jenny, qui était encore en train de bricoler dans la maison. David ne se sentait pas bien du tout. Je ne sais pas si je l'ai déjà mentionné, mais David a un problème cardiaque et ne doit en fait rien porter de lourd, c'est pourquoi je suis ici. Mais comme il devait aussi installer un nouveau piège ce jour-là, il a dû porter quelque chose de lourd, ce qui ne lui a pas fait de bien. Nous avons immédiatement appelé Peter, qui était médecin auparavant, et il a décidé que nous devions aller voir le médecin à Tatla Lake. David ne pouvait plus bouger, alors nous l'avons roulé depuis le canapé jusqu'à la voiture sur son fauteuil roulant, puis nous l'avons installé à l'intérieur et avons ensuite conduit à Tatla Lake à une « vitesse un peu » plus élevée. Pendant ce temps, David était toujours sur le point de s'évanouir, donc Jenny et moi avons essayé de le garder éveillé d'une manière ou d'une autre. Pour résumer, la médecin a pu le stabiliser à nouveau et curieusement, elle lui a même donné le feu vert pour son voyage, car il devait partir pour son atelier sur les ours polaires lundi. Jenny m'a complimenté le soir pour mon calme et le fait que je ne suis pas tombé dans la panique. Mais tout le temps, je pensais que la vue était tellement belle qu'on en mourrait, mais ce n'était de toute façon pas le bon moment pour ça. 😁 Bien sûr, ce contretemps a fait que ma journée de repos a disparu et j'ai dû prendre en charge la tournée de l'après-midi. Nous avions également des températures anormales de +11°C à l'ombre ce dimanche. Tu peux imaginer comment était la neige : extrêmement humide et molle et j'ai dû conduire le camion dans des zones non asphaltées. À un endroit, je devais descendre une petite colline ou rouler, et quand j'ai pensé que j'allais trop vite, j'ai voulu freiner un peu et que puis-je dire : le camion a commencé à déraper vers la droite et j'ai glissé doucement hors de la « route ». C'est une sensation terrible, d'une part parce qu'on ne peut rien faire et que ça va si vite, et d'autre part parce que le camion a pris une inclinaison telle que ma première pensée a été « Mince, je vais devoir me retourner. » Après quelques jurons retentissants, j'ai réussi à me libérer grâce à un va-et-vient constant, pour ensuite, lorsque j'ai voulu repartir, glisser à nouveau dedans, mais la deuxième libération a également fonctionné et ainsi j'ai pu récupérer tous les photographes sans trop de problèmes. Cela a vraiment été une expérience que j'aurais pu éviter. Le soir, j'étais simplement épuisé. D'abord Dave et puis cette situation de camion stupide.

Le lundi, j'étais complètement responsable de tout jusqu'à l'après-midi, car Jenny avait emmené David à l'aéroport. Heureusement, tout s'est bien passé et personne n'est mort, mais c'est vraiment une pression énorme qui pèse sur soi quand on est responsable de tout tout seul 😁

Le mardi était la totale opposée en termes de température par rapport à dimanche. Le thermomètre affichait moins 18 degrés Celsius le matin. De plus, nous avons décidé de ne pas nous lever à six heures, mais de prendre le petit déjeuner à six heures, car nous n'avions vu qu'un seul lynx jusqu'à présent et la probabilité est plus élevée tôt le matin. Je suis donc parti et c'était le premier jour sans nuages le matin, nous avons donc eu un lever de soleil spectaculaire qui a illuminé ce paysage d'une lumière magnifique. Lorsque Rhett et Simone ont été amenés au spot avec le cerf pour le piège, j'ai vu mon premier lynx ! Je n'ai pas pu prendre de photo, car je devais partir aussi vite que possible pour ne pas effrayer le lynx, mais enfin.... je l'ai déjà vu au moins une fois 😎 Rhett et Simone ont donc eu une belle journée de lynx, tandis que Sabrina n'a vu que des oiseaux et le pêcheur tout au long des jours. Je me suis vraiment senti désolé pour elle et elle devenait de plus en plus stressée. Le mardi soir, elle a dit que tous ceux qui avaient bu une bière le soir avaient aussi vu un lynx, alors elle a décidé de boire aussi un peu de bière et tada, mercredi elle a vu son premier lynx, mais beaucoup trop loin. Ensuite, je lui ai dit qu'elle devait boire une bière entière maintenant et que puis-je te dire, le jeudi, dernier jour de l'atelier, elle a eu un lynx devant sa caméra pendant plus de trois heures. Je pouvais aussi l'observer lors de la récupération. Nous étions tous tellement contents et elle a même pleuré de joie dans la tente, m'a-t-elle dit. C'était une très très bonne fin pour les ateliers, tous les trois ont obtenu leurs photos de lynx - pure soulagement.

Qu'est-ce que j'ai vraiment fait ?

Cette semaine, je devais démonter un spot, car des bûcherons y travaillent maintenant, et en installer un nouveau. En route, j'ai aussi eu un petit moment de choc, en effet, le témoin de réserve de carburant est tombé à zéro en plein milieu de l'autoroute et je me suis dit simplement : Mince, j'ai une fuite dans le réservoir ? Je ne savais pas quoi faire et me suis d'abord arrêté pour vérifier le dessous du camion pour une éventuelle fuite. Mais comme je n'ai rien vu, j'ai continué à rouler et soudain, le témoin de réserve a de nouveau sauté à « plein », pour ensuite redescendre à « vide » quelques instants plus tard, puis à ¾ plein, puis à ½ plein et ainsi de suite, ça m'énervait. Je sais maintenant combien de carburant j'ai besoin par trajet, donc je savais que je rentrerais, mais ce moment où le réservoir était affiché comme vide... ouais, pas cool, d'autant plus que nous n'avons pas de jerrycan supplémentaire dans le camion.

Sinon, je m'asseyais à divers endroits et je n'ai rien vu d'intéressant sauf le fouine pêcheur et un oiseau spécial. Mais cette semaine, j'ai vu deux fois un lynx et mon deuxième élan, mais j'aurais aimé que ces moments durent plus de 20 secondes et que j'aie une caméra, car je ne vois jamais rien de spectaculaire sur mes spots. Hier, par exemple, il faisait extrêmement venteux pour moi et donc je savais que rien ne viendrait et oui, pendant cinq heures, j'ai juste tremblé, car le vent était si intense et quand il a commencé à diminuer la dernière heure, les Grey Jacks et un corbeau sont apparus – WOW ! Donc oui, c'est vraiment frustrant de ne jamais rien voir.....

Mais comment s'est passé le premier atelier sinon ?

Je dois dire que j'atteins lentement mais sûrement mes limites. David revient dans environ 10 jours et d'ici là, je dois tenir sans jour de repos. Le levant tôt sans arrêt, les heures de conduite, la randonnée, transporter 30 kg de viande, dresser et démonter une tente, passer des heures dans la tente à regarder un morceau de viande et scanner constamment la région.... c'est extrêmement épuisant et je n'ai en fait jamais de temps pour moi ici dans la maison principale. Quand je rentre le soir après la douche dans la maison principale pour détendre un peu et répondre à quelques messages ou lire des nouvelles, je dois immédiatement repartir pour servir les photographes, et parfois j'ai l'impression d'être tout seul. Les tâches de Jenny lors des ateliers ici consistent à « uniquement » assurer la nourriture. Je ne veux pas dire que ce n'est pas fatigant, mais quand je vois une nouvelle cargaison de bois et qu'elle m'explique avec enthousiasme ce qu'elle a accompli sur le chantier aujourd'hui, je pense juste : Mince pour ce chantier. C'est l'heure de l'atelier ! Que dirais-tu de partir un peu ? Mais quand tu lui demandes si elle peut partir, elle dit juste qu'elle doit rester à la maison car elle doit cuisiner......oui, c'est sûr. Donc, la répartition des tâches est plutôt défaillante ici. Quand en plus une personne loue Jenny la nuit pendant le repas, disant combien elle travaille si extrême, je me dis juste : Merci pour rien.

Cependant, je dois aussi dire que Jenny est bien sûr extrêmement reconnaissante envers moi et les photographes m'ont aussi remercié avec un très beau pourboire (que je ne dois plus partager avec Fatih 😅).

Maintenant, le premier groupe est en route pour l'aéroport et les nouveaux invités arrivent par avion que les anciens reprendront. Le nouveau groupe se compose de deux couples américains, dont un est très très spécial, je ne sais pas encore comment nous allons gérer cela. Mais je dois maintenant y aller, nettoyer les cabines et préparer l'arrivée des nouveaux invités.

À bientôt.

Samuel 🤙🏽