Eidfjord - Flåms-Bahn, Bergen-Bahn et chutes d'eau

EID05 - Flåms-Bahn, Bergen-Bahn et chutes d'eau

Aujourd'hui, nous avons quitté Eidfjord en prenant la route 7, à travers le pont Hardanger de 1380 mètres de long. Avant ce pont, les habitants devaient utiliser la liaison par ferry entre Brimnes et Bruravik. Le Hardangerfjord est un fjord d'environ 170 kilomètres de long et jusqu'à 893 mètres de profondeur, ce qui en fait l'un des plus longs et des plus profonds fjords de la côte norvégienne.

Nous avons fait un bref arrêt ici pour que les invités puissent voir le pont. Tôt le matin, nous sommes passés en bateau. Ceux qui l'ont observé ont remarqué que le pont, avec ses 55m, n'est pas vraiment haut. Il faut donc aussi veiller à quitter le pont à temps en bateau, pour s'assurer que le niveau de l'eau ne soit pas trop élevé pour pouvoir passer dessous.

Prochain arrêt : Chute d'eau Skjervsfossen. De là, nous avons pu marcher à pied jusqu'à la chute d'eau. La chute d'eau a une hauteur de chute d'environ 150 mètres. On n'y croirait pas, mais c'est vraiment bruyant.

Le voyage continue avec le Bergen-Bahn de Voss à Myrdal.

Nous avons pris le Bergen-Bahn depuis Voss pendant environ 45 minutes en direction de Myrdal, où le Flåms-Bahn nous attendait également. Le trajet de 41 kilomètres de Voss à Myrdal est une partie du trajet total de 516 kilomètres entre Bergen et Oslo.

De Myrdal (à plus de 800 mètres d'altitude), nous avons ensuite pris le Flåms-Bahn jusqu'à Flåm (à 2 mètres d'altitude). Ainsi, ce train est l'un des plus raides au monde.

Après un court trajet, nous nous sommes arrêtés à la chute d'eau de Kjosfossen et avons également fait une pause pour admirer la chute et écouter une jeune dame en robe rouge. Elle chantait et dansait au rythme de la musique.

Arrivés à Flåm, nous sommes montés dans notre bus qui nous attendait déjà et avons pris la route vers notre destination, le village viking à Gudvangen.

Ce que j'ai trouvé drôle et que je devais noter. En Norvège, on peut payer les toilettes par carte de crédit. :-)