Irlande avec un moment de frayeur

Christian et moi avons continué notre route depuis l'enchanteur Achill Island vers le Donegal, avec une nuit passée près d'un Loch où nous avons campé librement, je mettrai un lien spécial pour cela.

Quand nous sommes arrivés à notre camping sur le Mulroy Drive à Cranford (il y a une petite série TV agréable portant le même nom, qui n'a absolument rien à voir avec cet endroit en Irlande), mon monde était encore en ordre. Les routes sur l'île sont parfois très étroites, elles présentent des bosses lorsque la tourbière fait s'affaisser la route, mais je ne m'attendais pas aux conséquences.

J'étais encore en train de faire des courses, et Christian a profité de ce moment par 27 degrés dans le grand nord pour jeter un œil à la caravane. Lorsqu'il a voulu rafraîchir un peu le joint à un endroit, le choc est arrivé. Il a dévissé la baguette de fixation et a alors découvert pourquoi les générations suivantes de caravanes n'avaient qu'une façade en plastique. Les baguettes et des parties de la plaque de sol étaient tout simplement pourries, certaines parties de la plaque frontale aussi. Puis est venue l'angoisse, car le voyage et bien sûr la masse pourrie à l'avant avaient fait en sorte que la structure et le châssis ne se considéraient plus comme un tout, c'est-à-dire qu'il n'y avait presque plus de connexion qui pouvait tenir pour les prochains kilomètres avec des vagues et des bosses sur la route. L'idée que j'ai quand même été remorqué à 90 km/h me fait frémir.

Certains lecteurs diront maintenant qu'il vaut mieux vérifier l'état du véhicule avant un long voyage. Je réponds à ces personnes qu'on ne pouvait pas le voir de l'extérieur, et malheureusement non plus lors du renouvellement de la protection du sous-plancher. Je ne connais personne qui, sans raison valable, va soulever les coutures sur des composants porteurs de la caravane ou retirer simplement le mur latéral. Nous n'avons pas pu voir les dégâts de l'intérieur non plus, car lors de la même réparation il y a 15 ans, le co-réparateur a eu l'idée de tapisser les caissons intérieurs avec du lino et de le coller au sol. Cela a bien sûr engendré une réaction en chaîne presque fatale, car le lino a empêché toute formation d'odeur.

Quand je suis revenu des courses, j'ai reçu la mauvaise nouvelle que Christian avait découvert les dégâts et pensait maintenant, plein de doutes, que nous devions mettre fin à notre voyage. Je suis réaliste, mais j'ai aussi des rêves, alors je lui ai demandé d'ouvrir tout et de constater exactement les dégâts. Il faisait incroyablement 27 degrés à Cranford, donc le projet n'était pas illogique.

Seulement 20 minutes plus tard, il était clair que Palumbi avait besoin d'un relooking, où il avait reçu beaucoup de projections d'eau au cours des dernières années. Le sympathique propriétaire du camping (David) avait immédiatement proposé son aide, cela a commencé par une perceuse sans fil et a ensuite continué avec des adresses de où obtenir quoi. Cela a été une aide incroyable, car grâce à ses idées, nous avons eu non seulement des outils, des matériaux, mais même du bois découpé sur mesure à disposition le vendredi matin.

MAIS ATTENDEZ: Lorsque je parle de NOUS, je dois clairement souligner que j'ai à peine participé, avec seulement 4 vis à visser. Le reste, c'est-à-dire le renouvellement complet de l'avant, a été réalisé uniquement par Christian. Les 4 jours initialement prévus ont été réduits à 1 jour et demi, car j'ai pu au moins m'occuper des courses, des échanges, des retours et bien sûr des chiens.

Notre hôte David a aussi su nous maintenir de bonne humeur, car il faisait trop chaud pour des conditions irlandaises au début, comme dit, 3 jours avec 27 degrés, quand la nuit suivante il a fait près de 20 degrés plus frais, il a préparé un foyer pour les campeurs et a offert un bon divertissement et beaucoup de rires.

Pour Christian et moi, c'était une belle conclusion, car nous avons pu célébrer la réparation réussie de Palumbi avec les autres campeurs.

Un grand merci à David!