Étiquette 7) Rêve de la mer

Trajet : Prague-Warsaw-Gdynia

Hier soir, j'ai dû dire au revoir à Prague. À 22h00, j'ai pris le train de nuit de Prague à Varsovie. J'étais assez nerveux toute la soirée car je voulais enfin voir la mer. J'aime la mer et j'étais très impatient de pouvoir voir le premier de trois mers (le lendemain viendra la mer Noire et l'Adriatique). Le voyage s'est d'abord déroulé sans incidents notables. Il ne m'a fallu que quelques minutes pour trouver mon train et mon wagon. Mon train illustre bien comment fonctionne le système des trains de nuit. En effet, de Prague, il n'y avait pas de train de nuit pour Varsovie, seulement un pour Bohumin. À mon arrivée à Bohumin, le train a été séparé ; quelques wagons allaient à Zvolen, d'autres à Hummene, trois à Varsovie, et le train est parti pour Kosice. Mes wagons ont été accouplés avec ceux de Vienne au train de nuit de Budapest et nous avons tous voyagé ensemble vers Varsovie. À 7h00, nous étions censés arriver à Varsovie, mais à cette heure-là, le train était encore quelque part dans la pampa polonaise. Ensuite, le train a continué à une vitesse d'escargot ; il s'est arrêté 10 minutes avant de rouler à 10 minutes au pas. Finalement, nous sommes arrivés à Varsovie avec 2 heures de retard. À Varsovie, le choc suivant ; non seulement la plupart des trains de grande ligne avaient plus de 30 minutes de retard, mais les deux prochains trains pour Gdynia étaient également complets, ce qui m'a laissé avec 2 heures d'attente involontaire à Varsovie. Varsovie est une ville très moderne avec quelques gratte-ciels. Ça m'a beaucoup surpris. À 11h20, le train à grande vitesse pour Gdynia est enfin parti, pour un coût de « seulement » près de 12 francs en frais de réservation. Il arrive à Prague avec seulement 25 minutes de retard et j'étais environ 5 heures plus tard que prévu à Gdynia. Vers 16 heures, j'étais enfin prêt à visiter la ville, mais il n'y avait plus assez de temps pour un musée. Au moins, j'ai pu gravir le clocher. Normalement, on monte dans un petit escalier de colline pour se retrouver sur un petit balcon. Ici, ça se passe comme ça ; au début, on doit également passer par un escalier extrêmement étroit, mais une fois au-dessus du plafond de l'église, un escalier suit le mur de l'église jusqu'au toit. À côté, il y a un précipice d'environ 50 mètres, et les cloches de l'église, on traverse aussi une fois le plancher pour finir sur une plate-forme sur le toit de l'église. Vraiment une expérience ; et tout cela pour seulement 3 Złotys ; moins d'un franc.

La vieille ville de Gdynia est magnifiquement belle ; je tombe déjà amoureux d'elle.

Demain, je me réjouis d'un jour historique avec des visites dans de nombreux musées sur des thèmes du 20ème siècle.

Au fait, l'ironie du jour est que je n'ai pas vu la mer aujourd'hui, bien que je l'attendais avec impatience. Mon auberge se situe dans la vieille ville historique, qui est à l'autre bout de la ville...