Maroc et le Sahara Occidental

Lundi, 16.10.2023

Le mardi a commencé de manière idyllique à l'hôtel Maison Marocaine à Agadir. Nous étions complètement épuisés lorsque nous sommes arrivés la nuit précédente, nous sommes tombés dans nos lits et n'avons pu vraiment apprécier l'hébergement que le lendemain matin. En plein centre-ville, entouré d'un grand mur, c'était comme une petite oasis. Un excellent petit-déjeuner nous a été servi et nous avons discuté de notre plan pour la journée. Pendant que certains prenaient un des L200 pour se rendre à l'atelier local, les autres ont rempli les réserves d'eau et remis les premières donations à notre formidable hôte. Il a une grande influence à Agadir et dans les environs et a accepté de distribuer le générateur électrique, le sac à dos d'urgence avec le matériel médical et les jouets aux personnes qui en ont le plus besoin après le tremblement de terre.

En même temps, à l'atelier Mitsubishi, le « Hollywood » a effectivement pu être remis en état et nous avons pu obtenir un filtre à air pour un Transit.

Puis, avec un léger retard, nous avons pris la route vers la zone « théorique » de la frontière entre le Maroc et le Sahara Occidental. Étant donné que le Maroc a occupé le Sahara Occidental, nous nous sommes donc essentiellement déplacés sur le territoire marocain jusqu'à la Mauritanie. Il y avait une forte présence militaire et de nombreux contrôles routiers.

Le soir, nous avons atteint notre zone cible et avons rencontré notre guide pour le reste du voyage, Karl, et son fils Tiijan. Nous les avons recueillis et sommes allés ensemble vers une lagune, où nous avions prévu de passer la nuit. C'était une lagune/baie sous surveillance militaire. Nous avons été accueillis rapidement par l'armée et, après un contrôle des passeports, on nous a assigné un emplacement approprié pour camper.

La première installation de toutes les tentes a ensuite suivi, ainsi que le premier dîner en plein air. Bien que tout le monde était complètement épuisé, c'était encore très convivial. Puis, tous sont tombés dans les coussins ou les sacs de couchage.

Conclusion de la journée : Des gens incroyablement sympathiques et serviables au Maroc, « Hollywood » est de nouveau en forme pour les 2 000 prochains kilomètres... au minimum, et tout le monde devrait avoir un Ronald !

Mardi, 17.10.2023

Avec un lever de soleil très brumeux sur la côte atlantique, nous avons commencé notre mercredi. Nous avons alors pu vraiment reconnaître l'environnement inhabituel : une « plage de sable » rocheuse au-dessus d'une falaise.

Après un bon petit-déjeuner « Trek’n’Eat », nous avons pris la route. Nous voulions atteindre la distance restante vers Dakhla (la véritable capitale du Sahara Occidental) de jour, et jusqu'à 200 km de notre objectif, tout semblait bien se passer. Après un court arrêt, « Rooster » a craché beaucoup de suie et a ensuite perdu de plus en plus de puissance, jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement avant une montée.

Il n'y avait pas d'autre option, nous devions le remorquer jusqu'à la station-service précédente. Une fois arrivés, nous avons réalisé l'ampleur du problème : filtre à particules bouché. Après quelques discussions et des conseils de dépannage à distance d'Allemagne de notre équipe Pneuhage et du fils de notre passager Ronald, nous avons opté pour une méthode radicale, mais efficace. Notre arme secrète Ronald a percé le filtre et, escorté par un nuage mortel qui sortait sur le côté, « Rooster » a réussi à rejoindre les autres à Dakhla.

Là, tout le monde a encore eu un bon dîner dans un restaurant, où nous avons défini la stratégie pour le lendemain, et ensuite tout le monde est tombé dans un sommeil comateux.

L'hôtel était très simple, mais c'était correct pour une nuit et entre-temps, la plupart avaient déjà dépassé le point où l'état de l'hôtel jouerait encore un grand rôle. L'essentiel, c'était un lit et une douche, sans invités indésirables. Ceux-ci devaient encore apparaître pour la première fois plus tard...

Conclusion de la journée : « Rooster » est devenu « Ruftor » et tout le monde devrait avoir un Ronald !

Mercredi, 18.10.2023

Plan pour la journée : 4 véhicules se dirigent vers la zone frontalière avec la Mauritanie, à la recherche d'un emplacement de tente approprié, et 3 véhicules restent à Dakhla pour trouver un garage pour « Ruftor », afin de le préparer à des tâches plus importantes.

Dites et faites. Pendant que « Viper », « Goose », « Iceman » et notre guide Karl prenaient la route vers la zone frontalière, « Hollywood » et « Maverick » restaient avec « Ruftor » à Dakhla. Nous sommes ensuite allés directement chez un partenaire Ford sur place, où un employé encore très sympathique nous a référés à un mécano local. Une fois arrivés, celui-ci était déjà au courant de notre problème et a commencé immédiatement. Après 6,5 heures, quelques reprogrammations du calculateur et des travaux de soudure, nous avons suivi l'avant-garde et sommes arrivés à notre camp de nuit monté dans les temps avant 20h00.

Nous avons eu un dîner, un peu de vin restant, car tout devait être consommé avant la Mauritanie sans alcool, et nous devions encore « sauver » l'entrée difficile d'Ogidi et Sadick avec notre joker téléphonique Joe. Les deux avaient été bloqués à l'aéroport de Nouakchott car là-bas, seuls les paiements en espèces étaient acceptés pour le visa. Heureusement, Joe a pu contacter notre contact à Nouakchott et Mamadou est immédiatement parti pour les libérer. ... Pour le dire avec les mots de Ramon, « INUTILE ».

Juste avant d'aller dormir, une autre petite agitation s'est produite : un scorpion s'est présenté et, après avoir disparu aussi rapidement qu'il était apparu, tous ceux qui étaient dans le camp avaient soudainement des pantalons longs et des chaussures solides. Ensuite, nous sommes allés au lit et une nuit extrêmement orageuse s'est suivie. De grandes rafales ont affecté certains d'entre nous pendant la nuit.

La conclusion de la journée vient de Reiner : « S'il vous plaît, ne prenez pas de scorpions avec ma tasse de café ! » et tout le monde, vraiment tout le monde devrait... vous savez déjà.