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Le dernier jour....

Publié: 13.09.2024

Salut tout le monde,

aujourd'hui c'était notre dernier jour en Écosse. Demain, nous rentrons à la maison.

Nous avons passé la journée à explorer Glasgow... à pied et par moments avec un bus Hop-on, Hop-off. C'est assez pratique. Ces bus à impériale, spécialement conçus pour les visites touristiques, ont des arrêts fixes et un vient toutes les 15 minutes. Il suffit de faire un signe rapide et on peut monter à bord. Nous avons fait le tour complet une première fois et avons pu voir beaucoup de Glasgow. Ensuite, nous sommes montés et descendus à plusieurs reprises. Vraiment très pratique :o))

Mais avant d'utiliser cette opportunité, nous sommes allés à pied à l'Université de Glasgow. Donc... je vais le dire ainsi... incroyable ! Cette université est incroyable. Je n'arrive pas à imaginer ce que cela doit être d'étudier dans ces murs chaque jour. On doit être frappé par l'émerveillement chaque jour. Monsieur Fü pense que cela devient normal avec le temps... mais personnellement, je ne pourrais pas imaginer ça pour moi. Comment quelqu'un peut-il considérer un bâtiment aussi magnifique comme 'normal' ? Non... je ne peux pas y croire. Quoi qu'il en soit, j'ai été plus qu'impressionné.

Comme nous nous sommes laissés porter aujourd'hui, il n'y a pas vraiment beaucoup à raconter. Glasgow est une ville fascinante et vaut vraiment le détour. Sur la grande rue commerçante, il y a souvent de petites arcades à explorer. L'une d'elles est l'Argyll Arcade. Comme je suis toujours curieux, je suis entré à l'intérieur et Monsieur Fü a dû me suivre à contrecœur :o)) À notre surprise, il y avait plusieurs magasins dans cette arcade, mais tous proposaient la même chose... des bijoux. Un magasin scintillant à côté de l'autre. Très intéressant.

Plus tard, nous sommes allés à la Clyde Waterfront, où se trouvent l'Armadillo, l'Ovo Hydro (également appelé Cupcake) et la grande grue Finnieston. Autrefois, cette zone était le foyer de l'industrie lourde, et des locomotives, destroyers, sous-marins, canonnières, etc. y sont sortis... bon, les locomotives non, cela aurait été idiot. Mais les locomotives et même les chars devaient être chargés, c'est pourquoi ces grues ont été construites. La grue Finnieston est la plus grande de toutes : elle mesure 53 mètres de haut, a une portée de 46 mètres de long et pèse 175 tonnes. Ce colosse a donc chargé des locomotives sans effort sur des navires de transport. Aujourd'hui, elle est un monument commémorant l'époque 'dorée' de l'industrie lourde à Glasgow.


J'espère que notre journal de voyage vous a plu et que vous ne vous êtes pas ennuyés avec nous.

Je vous dis 'Au revoir' et vous souhaite à tous une belle soirée.

À bientôt !

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