Avec Amtrak de Vancouver à Tacoma

Pour nous, le voyage vers Tacoma s'est fait avec le train Amtrak, une petite aventure en soi. Pour les 300 km, nous avons mis 6 heures et avons dû nous enregistrer 1 heure avant le départ à la gare (5h30). Tout d'abord, il fallait remplir des documents d'importation pour les États-Unis, puis la vérification des billets de train avec l'attribution des places, ensuite le contrôle des passeports et enfin monter à bord en déposant nos bagages.

Pendant le trajet, il était strictement veillé à ce que chacun soit assis à l'endroit où il avait un billet et que personne ne profite temporairement d'un autre siège pour la tranquillité ou la vue. Après environ 1 heure, la douane est arrivée, 4 agents ont traversé le train à toute vitesse et ont seulement compté les passeports. Les documents d'importation ont été rapidement rassemblés et personne ne s'est intéressé à nos fruits. Nous avions bien mangé avant, car l'importation de fruits, etc. est en réalité strictement interdite. Cette fois-ci, ce n'était pas un problème.

Le trajet était très varié et de nouveaux passagers montaient constamment à bord, se regroupant ensuite et recevant leur carte de siège. Ainsi, il était soigneusement surveillé que dans un compartiment à quatre places, le quatrième siège ne soit pas occupé par des manteaux ou des sacs en cas de présence de trois personnes.

De Vancouver à Seattle ou à Tacoma, il vaut mieux s'asseoir à droite dans le train pour pouvoir voir la côte. Pour notre sortie à Tacoma, il a été annoncé à l'avance : les portes s'ouvrent entre les wagons 4 et 5. Très peu de passagers sont ensuite descendus. Jusqu'à ce que nous récupérions nos valises, il n'y avait plus personne à la gare ni devant, ni taxi, ni bus, ni personne. Il aurait juste fallu qu'un brin d'herbe sèche roule sur la place devant. Après une courte attente à l'arrêt de bus, un taxi est finalement arrivé et nous a conduits à l'hôtel, c'était très bon marché : 5 $. C'était une véritable aubaine, même nos valises de 28 kg ont été soulevées par l'ancien postier devenu chauffeur de taxi. C'est probablement le seul à Tacoma, nous n'avons jamais vu d'autre taxi. La désolation et l'absence de personnes, de cafés, de boutiques ou de restaurants persistaient malheureusement à Tacoma. Cela a un caractère industriel et si nous n'étions pas ici pour la conférence, nous ne resterions pas ici.