37. Étape 'Murghab - Khorug'
Aujourd'hui, Gerrit et moi devions parcourir les 318 km jusqu'à Khorug. En faisant le plein à Murghab, nous avons constaté que Gerrit avait un pneu crevé. Cela s'est reproduit...


Publié: 31.07.2024
31.07.2024 : Aujourd'hui, il était à nouveau temps de prendre soin des motos. Je n'avais pas pu réparer le pneu défectueux la veille, donc j'ai dû y travailler à nouveau aujourd'hui. Après quelques difficultés initiales et l'aide de Jeroen, cela a finalement fonctionné. Ensuite, je devais m'occuper du béquille latérale défectueuse. En traversant la vallée de Bartang, j'avais arraché un support pour les ressorts et je ne pouvais tenir la béquille latérale que par un élastique. Gerrit m'a procuré deux ressorts, avec lesquels j'ai pu résoudre le problème. Le truc avec l'élastique était assez énervant. Maintenant, tout semble à nouveau en ordre. Malheureusement, lors d'une action de réparation, j'ai perdu une partie de mes outils. Je dois les remplacer à Osch. Jeroen avait déjà pris la route vers la vallée de Wakhan en fin de matinée. Gerrit et moi voulons le suivre demain. Sur les derniers kilomètres vers Khorug, le voyant d'huile de la moto de Gerrit s'est allumé plusieurs fois. Après avoir fait le plein d'huile, le problème semblait d'abord résolu. Cependant, plus tard, il est apparu que la cause n'avait toujours pas été éliminée. En fin de compte, il semble que le problème réside dans un sludge d'huile qui s'est formé dans le moteur et bloque la pompe à huile. La cause en est probablement un liquide de refroidissement qui est entré dans le moteur. Cela exclut toute poursuite du trajet. Gerrit fera transporter sa moto par camion à la frontière du Kirghizistan et de là à Osh. Je vais continuer mon voyage seul dans la vallée de Wakhan et suivre Gerrit à Osh