Tromsø Partie II
Le deuxième jour a commencé par une excursion en téléphérique vers la plateforme d'observation. Il faisait encore un peu venteux, mais nous avons pu monter. Une vue magnifique....


Publié: 20.03.2022
Il en était enfin temps, aujourd'hui nous avions pour objectif la Nordkap. Tout s'est bien passé. Le soleil brillait, les routes étaient dégagées, c'est parti. Les kilomètres ont filé à toute vitesse. Nous étions de plus en plus excités. Nous savions qu'il ne nous restait que 30 km avant que tout soit tranquille. Ensuite, faire le plein, des courses et remplir l'huile. Tout cela à Honningsvåg, le dernier morceau de civilisation. Puis ça a commencé. Les premiers 15 km nous ont menés au sommet des montagnes. La route était simplement là-haut et dégagée. Quelques voitures nous ont croisés. Puis, il y avait un croisement environ 13 km plus loin. Un panneau indiquant que des convois circulaient ici, nous l'avons mal lu et avons pensé que nous pourrions passer sans problème s'il n'y avait pas de convoi. Nous avons continué à monter et il est devenu très très venteux, et les congères de neige sont devenues plus grandes. Ça secouait pas mal. Puis derrière un virage, il y avait une congère de neige à travers laquelle nous ne pouvions plus passer. Zut 😡, il ne nous restait même pas 10 km avant le point le plus au nord de l'Europe. Mais il n'y avait rien à faire, nous avons dû faire demi-tour. Donc, d'abord à reculons dans la tempête de neige et sous un vent fort, puis nous avons fait demi-tour dans une aire de stationnement d'urgence. Nous avions complètement sous-estimé le temps, et le reste du chemin de retour a été assez difficile. Le vent a augmenté si rapidement et les rafales nous poussaient fortement contre la paroi de la montagne. Cependant, deux autres camping-cars nous ont croisés. Un Français et un Kölner.
De retour à Honningsvåg, nous nous sommes arrêtés à la station-service et avons d'abord respiré un bon coup. Nous avons appris plus tard qu'une tempête sévère se préparait et qu'elle durerait environ 2 jours. Nous étions donc conscients que nous resterions ici pendant deux jours. Le terrain à la station-service s'est avéré être protégé du vent, donc nous y sommes restés. Le Français s'est garé plus tard à côté de nous. Le lendemain matin, nous avons appris en ville que les Kölner avaient réussi à atteindre le Nordkapp, mais qu'ils n'avaient plus pu en repartir et étaient redescendus le matin avec le service de déneigement.
