Partie 7 - 14 tunnels en 1 jour

Malheureusement, il n'y a eu rien avec les Perséides, à partir de 18h30, il a commencé à pleuvoir et cela n'a pas cessé. Donc, nous avons eu le dîner à l'intérieur, quelques films sur YouTube et puis, direction le lit.

Hier matin, nous avons déménagé et pris la route. Le temps n'était pas vraiment bon, mais dans un petit point de repos, nous nous sommes offert un thé du matin avec vue sur la rivière.
Nous avons continué en direction de Lillehammer, où il y avait supposément une station d'observation des oiseaux. Nous l'avons trouvée, un bâtiment en bois avec un balcon et une vue sur la rivière Mesna. Nous y sommes restés un moment, mais nous n'avons vu aucun oiseau. Un pêcheur essayait sa chance à côté.
Au cours de notre trajet, nous avons encore fait un arrêt à un endroit où il y avait des spectacles d'eau incroyables à observer. J'avais lu qu'il y avait des gens qui s'allongent dans les rapides en été et glissent sur eux... c'est bien trop aventureux pour moi ! Il y avait aussi des gravures ou inscriptions sur les pierres qui étaient censées représenter des élans et d'autres animaux. Je n'ai pas trouvé plus d'infos à ce sujet.
Peu de temps après, nous avons pris notre prochain emplacement au Etna dans l'Etnedal. Rien de spectaculaire, rien à vivre. Le décor entre les montagnes avec les formations rocheuses n'était pas mal, mais c'était tout. Pas de sentiers de randonnée ou de cascades, bref. Comme nous avions lu qu'il y avait des frites particulièrement délicieuses à la réception, nous voulions au moins essayer cela. Après environ une demi-heure d'attente, nous avons enfin pu commander (la propriétaire avait beaucoup de temps pour discuter avec ses clients réguliers de tout et de rien) et nous avons ensuite encore attendu 20 minutes jusqu'à ce que les frites soient prêtes. Le sel épicé pour cela a également été l'objet d'une discussion, si nous le voulions, sentir la boîte, c'est très bon, oui vas-y, combien.... wow. Ils doivent être tellement bons que l'on n'a jamais mangé mieux. Que dois-je dire ? Ce n'étaient que des frites ondulées normales du sac surgelé, comme on en trouve partout. Juste un peu moins salées.
D'accord... Douche dans le camping-car, regardé un peu de vidéos et discuté avec mon fils (tout va très bien à la maison) et au lit.

Ce matin, le soleil brillait comme jamais, le temps pouvait presque rivaliser avec celui d'Allemagne. Nous avons pris notre petit-déjeuner tranquillement en T-shirt, avant d'entreprendre la tournée qui figurait sur la liste des souhaits d'André. Il voulait traverser le tunnel de Laerdal. En route, nous avons à nouveau été émerveillés par la nature majestueuse, impressionnante, époustouflante, imposante (et je ne sais combien d'autres adjectifs) de la Norvège. Les montagnes, où la neige est toujours présente au sommet, les rivières bouillonnantes, les nuages qui restent accrochés aux montagnes, les parois rocheuses verdoyantes, les lacs où les pêcheurs s’affairent, les routes qui serpentent à travers les vallées, avec des montées et des descentes qui parfois semblent trop étroites pour 2 voitures... Je vous ai mis quelques images, mais cela ne peut être rendu...

Quoi qu'il en soit, nous avons lentement été conduits vers le tunnel de Laerdal. Le premier petit faisait seulement 1,8 km de long. Le deuxième faisait ensuite 2,1 km. Cela a duré un bon moment, jusqu'à ce que nous traversions enfin le (OUPSI !) plus long tunnel routier du monde. 24,5 km et 3 halls illuminés plus tard, André avait réalisé son vœu. Mais nous avons continué, en passant encore de nombreux tunnels plus courts et petits. Un point culminant a été le tunnel Gudvangatunnel de 11,4 km, qui avait une section illuminée avec changement de couleur. Lorsque nous sommes passés, il était juste violet ;-)

Au total, aujourd'hui, nous avons traversé 14 tunnels sur les 270 km du trajet et étions séparés de la lumière du jour pendant près de 66 km. Incroyable. Les Norvégiens excellent dans les tunnels. Dans 5 ans, si tout va bien, il y aura un autre tunnel en Norvège qui sera 2 km plus long et qu'il battra le record du tunnel de Laerdal.

Lors de la tournée d'aujourd'hui, nous avons fait un petit détour par le point chaud des touristes de Flåm pour chercher des souvenirs. Comme en 2019, le port de croisière était rempli de monde, ceux qui voyageaient avec MSC ou voulaient prendre le Flåmbana (train). Principalement d'origine asiatique. Une boutique de souvenirs après l'autre, une promenade de street food et rien de plus. Nous avons seulement acheté un hot-dog et une portion de frites (meilleures qu'hier!) pour 15 € et avons pris quelques photos, et avec 3,20 € de frais de stationnement pour une heure, nous étions déjà partis.
Après Flåm, nous avons roulé encore quelques kilomètres vers le sud-ouest, en passant par le Tvindevossen (cascade) jusqu'au camping. Encore rien de spécial, garé sur une prairie verte avec vue sur un lac et une pluie imminente. Mais nous avons été sur la route pendant 7 heures aujourd'hui et le premier jour complètement en T-shirt. Il faisait chaud et ensoleillé, maintenant cela peut devenir froid et pluvieux pendant la nuit.