Taipei - Zhangwei Jour 1

Après la première journée et environ 120 km, je suis allongé dans mon lit, rempli d'impressions et complètement épuisé. Je vais essayer de rassembler beaucoup de pensées confuses en un tout.

Pour commencer, un mot sur mon état de santé. J'ai probablement fait du bien à mon intestin en réduisant ma consommation alimentaire (2 bananes pour le dîner, 2 bananes pour le petit déjeuner). Cela semble avoir aidé jusqu'à présent.

Vers 21 heures, après avoir fait mes bagages tranquillement, je suis parti à vélo en direction de la station Songshan. C'est le point 0 officiel pour faire le tour de Taïwan. Conduire en ville a été vraiment uncomplicated. Seules environ 10 phases de feu rouge d'une minute m'ont agacé. Cela ne permet bien sûr pas de prendre le rythme.

Taipei m'a dit au revoir de manière sèche, mais alors que j'étais à Qidu 2 heures après le départ, l'environnement a changé, cela montait et c'était la première fois que c'était plus vert. Le temps a également changé, toutes les montagnes étaient enveloppées de nuages et il a plu en continu. Je crois que cette région a environ 250 jours de pluie par an. Ce qui m'attendait était un tunnel sec de 3 km que je partageais avec les automobilistes.

La signalisation le premier jour était tout simplement fantastique. Il y avait toujours des marques au sol et des panneaux le long de la route. Avec mon téléphone mobile, on ne peut presque pas se perdre.

En ce qui concerne les routes, je n'ai presque que des retours positifs. On partage une voie avec les scooters. C'est très agréable et assez sûr tant qu'aucune voiture ne se gare sur cette voie et n'oriente les deux-roues vers la voie de gauche.

Deux ou trois situations me parlent encore très clairement. D'une part, je suis le premier à rouler avec des pneus fins qui, à 6,5 bars, sont également assez durs. Cela nécessite un peu plus de finesse dans le freinage sur une route mouillée que prévu. Je n'ai pas eu besoin de freiner souvent, mais un ou deux moments m'ont inspiré du respect.

Mais revenons à la route. Le chemin jusqu'à Fulong était principalement marqué par l'ignorance de la pluie et le fait de pédaler. Le paysage avec les montagnes vertes couvertes de jungle m'a fortement rappelé Guilin en Chine. Il y avait toujours de plus gros villages, mais la population est très clairsemée en dehors de l'agglomération de Taipei.

À Fulong, il s'est avéré assez difficile de satisfaire toutes mes exigences pour le déjeuner. 1. Chaud et sec, 2. Prise pour charger mon téléphone, 3. Wifi pour réserver mon auberge (mes données mobiles ne fonctionnent pas comme je le souhaiterais). 4. Quelque chose de chaud à manger. Ce qui en est ressorti, c'est presque embarrassant mais c'était un magasin 7/11. Un magasin que l'on trouve dans toute l'Asie et qui représente une sorte de supérette moderne. Donc, j'ai mangé des nouilles en tasse avec des bananes et des biscuits. L'essentiel est que ce soit nourrissant.

Se procurer de la nourriture en dehors du monde 7/11 s'avère assez difficile. Car on ne peut pas compter sur des options alimentaires dans chaque lieu. Parfois, il n'y a rien pendant une heure.

Après Fulong, il y a une partie très touristique mais aussi belle de Taïwan. J'ai passé le tunnel à vélo de 2,3 km pour passer à l'abri sur la côte. L'itinéraire ici offrait encore et encore des vues à couper le souffle sur le Pacifique et sur les îles avoisinantes. À partir de ce moment-là, j'avais aussi le sentiment d'avoir un vent favorable et la pluie ne reviendrait plus.

Vers 18 heures, j'ai atteint mon hébergement. J'avais choisi quelque chose de confortable pour l'après-midi. Pour garder mes affaires au sec et dormir paisiblement. Ce que je n'avais pas prévu. Nulle part à des kilomètres pour manger à nouveau. Je dois prendre en compte pour les jours à venir que la vie dans l'abondance est révolue.

Comme dernier point positif, je voudrais mentionner les postes de police le long de la route que je peux utiliser sans problème comme sources d'eau potable. Les policiers sont également toujours ouverts à une petite conversation.

Mon itinéraire

https://www.bikemap.net/en/r/4717640/

J'ai oublié de prendre les données originales. À partir de demain, les itinéraires incluront des détours et un temps de trajet

Voilà pour mon premier jour à vélo.