40 à Grünwald

Distance : 78 kilomètres, cumulée : 3 606 kilomètres | Dénivelé : 280, dénivelé cumulé 15 120 mètres, distance depuis chez moi : 278 kilomètres (à vol d'oiseau)

Grünwald près de Munich était ma dernière étape planifiée. Je l'ai atteinte aujourd'hui lors d'une magnifique étape. Il ne me reste donc plus que le chemin du retour, que je commencerai demain.

Mais revenons à mon parcours d'aujourd'hui vers Grünwald, que j'ai pu réaliser dans des conditions idéales. Par conditions idéales, je veux dire autant la météo que le parcours. Je pense que les kilomètres que j'ai dû parcourir sur des routes avec du trafic se comptent sur les doigts d'une main. Tout le reste s'est fait sur des pistes cyclables ou des chemins interdits aux véhicules. À cet égard, je tiens à souligner la piste cyclable de l'Isar. Bien qu'elle soit majoritairement non asphaltée, elle est recouverte de gravier fin et compacté. Donc, elle est idéale et agréable à parcourir.

La saison que j'ai choisie pour ma tournée dans les pays baltes est certainement également bonne. Il y a encore peu de cyclotouristes comme moi. Par conséquent, j'ai croisé peu de cyclistes et pendant de nombreux kilomètres, j'étais complètement seul. Je n'ai dû faire qu'un petit détour une fois, car le chemin avait été détruit par une inondation.

Je n'ai pas non plus eu à traverser beaucoup de villes. Même Munich, où j'ai dû vraiment traverser du nord au sud, je l'ai à peine remarquée. Partout, il y avait des pistes cyclables séparées ou je pouvais également longer l'Isar ici.

L'Isar est une belle rivière avec une eau qui coule principalement calmement. Cependant, il y a des sections très sauvages avec de grosses pierres et un fort dénivelé. Tout ce dénivelé devait être monté, un total de 280 mètres de dénivelé que je n'ai même pas remarqué, car c'était une montée régulière.

À un moment donné, j'ai passé sous la trajectoire de l'aéroport de Munich. D'abord, j'ai vu les avions devant moi, puis au-dessus de moi, et bientôt derrière moi. Pendant ce temps, Munich était encore loin devant moi, l'aéroport est assez éloigné de la ville.

Le long de l'Isar, on peut rouler des deux côtés et il y a de merveilleux ponts qui relient ces deux côtés. La plupart de ces ponts sont uniquement réservés aux cyclistes et aux piétons. Idéal donc pour des tours circulaires dans une belle zone de loisirs.

Comme je n'ai roulé que sur le bord de la ville, je n'ai pas vu beaucoup de sites touristiques. Mais je connais Munich d'avant et de toute façon, j'attendais plus mes amis avec qui j'ai pu passer quelques heures heureuses par la suite.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2258110217?ref=itd

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**Espagnol :**

Grünwald, près de Munich, était ma dernière étape planifiée. Je l'ai atteinte aujourd'hui lors d'une magnifique étape. Ainsi, il ne me reste plus que le chemin du retour, que je commencerai demain.

Mais revenons à mon parcours d'aujourd'hui vers Grünwald, que j'ai pu compléter dans des conditions idéales. Par conditions idéales, je veux dire aussi bien le climat que l'itinéraire. Je pense que les kilomètres que j'ai dû parcourir sur des routes avec du trafic se comptent sur une main. Tout le reste s'est fait sur des pistes cyclables ou des chemins qui ne doivent pas être utilisés par le trafic. Je souligne particulièrement la piste cyclable de l'Isar. Bien qu'elle ne soit pas majoritairement asphaltée, elle est recouverte de gravier fin et compacté. Donc, elle est idéale et agréable à parcourir.

La période de l'année que j'ai choisie pour ma tournée dans les pays baltes est également bonne. Il y a encore peu de cyclotouristes comme moi. Par conséquent, j'ai croisé peu de cyclistes et pendant de nombreux kilomètres, j'étais complètement seul. Je n'ai dû faire qu'un petit détour une fois, car le chemin était détruit par une inondation.

Je n'ai pas non plus eu à traverser beaucoup de villes. Même à Munich, où j'ai dû traverser du nord au sud, je l'ai à peine remarqué. Partout, il y avait des pistes cyclables séparées, ou je pouvais aussi longer l'Isar ici.

L'Isar est une belle rivière avec une eau qui coule principalement calmement. Cependant, il y a des sections très sauvages avec de grosses pierres et un dénivelé prononcé. Tout ce dénivelé devait être monté, un total de 280 mètres d'altitude que je n'ai même pas remarqué, car c'était une montée régulière.

À un moment donné, je suis passé sous la trajectoire de l'aéroport de Munich. D'abord, j'ai vu les avions devant moi, puis au-dessus, et bientôt derrière moi. Pendant ce temps, Munich était encore loin de moi ; l'aéroport est assez éloigné de la ville.

Le long de l'Isar, on peut circuler des deux côtés et il y a de magnifiques ponts qui relient ces côtés. La plupart de ces ponts sont réservés aux cyclistes et aux piétons seulement. Donc, ils sont idéaux pour des parcours dans une belle zone de loisirs.

Comme je n'ai circulé que sur le bord de la ville, je n'ai pas vu beaucoup d'attractions. Mais je connais Munich d'autrefois et de toute façon, j'étais plus impatient de revoir mes amis avec qui j'ai pu passer quelques heures heureuses ensuite.

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**Anglais :**

Grünwald près de Munich était ma dernière étape planifiée. Je l'ai atteint aujourd'hui lors d'une magnifique étape. Il ne me reste donc plus que le chemin du retour, que je commencerai demain.

Mais revenons à ma tournée d'aujourd'hui vers Grünwald, que j'ai pu réaliser dans des conditions idéales. Par conditions idéales, j'entends à la fois la météo et le parcours. Je pense que les kilomètres que j'ai dû parcourir sur des routes avec du trafic se comptent sur une main. Tout le reste s'est fait sur des pistes cyclables ou des routes qui ne doivent pas être utilisées par des véhicules. En particulier, je tiens à souligner la piste cyclable de l'Isar. Bien qu'elle soit principalement non asphaltée, elle est recouverte de gravier fin et compacté. Donc, c'est idéal et agréable à parcourir.

La saison que j'ai choisie pour ma tournée dans les pays baltes est certainement bonne aussi. Peu de cyclotouristes comme moi sont encore là. Par conséquent, j'ai rencontré peu de cyclistes et pendant de nombreux kilomètres, j'étais complètement seul. Je n'ai dû faire qu'un petit détour une fois, car le chemin avait été détruit par une inondation.

Je n'ai pas non plus eu à passer par de nombreuses villes. Même à Munich, où j'ai vraiment dû traverser du nord au sud, je l'ai à peine remarqué. Partout où il y avait des pistes cyclables séparées, ou je pouvais aussi rouler le long de l'Isar ici.

L'Isar est une belle rivière avec une eau qui coule principalement calmement. Cependant, il y a des sections très sauvages avec de grosses pierres et un fort dénivelé. Je devais monter ce dénivelé, un total de 280 mètres que je n'ai même pas remarqué, car c'était une montée régulière.

À un moment donné, je suis passé sous la trajectoire de l'aéroport de Munich. Au début, j'ai vu les avions devant moi, puis au-dessus de moi, et bientôt derrière moi. Pendant ce temps, Munich était encore loin devant moi ; l'aéroport est assez éloigné de la ville.

Le long de l'Isar, vous pouvez rouler des deux côtés, et il y a de merveilleux ponts qui relient ces côtés. La plupart de ces ponts sont uniquement pour les cyclistes et les piétons. Idéal pour des tours circulaires dans une belle zone de loisirs.

Puisque je n'ai circulé que sur les bords de la ville, je n'ai pas vu beaucoup de monuments. Cependant, je connais Munich d'avant, et dans tous les cas, j'étais plus impatient de revoir mes amis avec qui j'ai pu passer quelques heures heureuses ensuite.