Vers la vallée arc-en-ciel

Après une nuit froide, nous profitons de notre petit déjeuner au soleil chaud. Les mouches sont encore engourdies par le froid, et nous pouvons déguster notre muesli tranquillement.

Depuis Alice Springs, les jours ont été pleins de curiosités situées à proximité les unes des autres, donc aujourd'hui nous devons "faire un peu de route". Google annonce environ 4 heures de trajet jusqu'à la vallée arc-en-ciel (sur le chemin du retour vers Alice Springs). Entre les deux, il n'y a que quelques stations-service. L'occasion de parler de quelques choses pratiques.

Mais d'abord, notre point culminant de la journée, la vallée arc-en-ciel. Bien qu'il n'y ait pas beaucoup d'activités ici, nous sommes vraiment enchantés. La promenade jusqu'à la "Pierre champignon" est incroyable. Nous traversons une cuvette d'argile au pied des Rainbow Rocks (motif principal) et regardons avec admiration les parois rocheuses. La Pierre champignon elle-même est juste un peu plus grande qu'un camping-car, mais elle regorge de petites attractions comme des surplombs, des nids d'oiseaux et des érosions délicates. Nous observons le coucher de soleil depuis une petite dune, quel bonheur ! Sur le camping simple qui y est associé, nous sommes complètement seuls.

Passons maintenant aux choses pratiques et quotidiennes de notre voyage.

La circulation se fait à gauche ici. On s'y habitue relativement vite, mais de temps en temps, on retombe dans de vieilles habitudes. Dans de tels moments, il est utile d'être deux !

Concernant le temps : Sur les photos, on peut déjà voir le soleil quotidien du matin au soir. Ciel bleu, tous les jours. Nous avons vraiment eu de la chance ! Les températures durant la journée oscillaient toujours entre 23 et 28 degrés de température maximale. Dans la plupart des cas, c'est idéal pour les activités. Cependant, il y a aussi un peu de vent chaque jour, ce qui fait que la température ressentie est plus basse. Bien que nous soyons en manches courtes tous les jours, nous devons parfois nous couvrir de vêtements plus chauds. Le matin et le soir, nous portons nos vestes en duvet.

La nuit, la température chute considérablement. Cela est généralement agréable, mais il y a eu trois nuits où l'un de nous a eu froid et où les couvertures supplémentaires ont dû être utilisées. Bien que nous allions de toute façon se coucher avec des vêtements chauds (Peter : pantalon de jogging, chaussettes en laine et hoodie).

Notre Toyota Hilux 4x4 aménagé est bien pensé et équipé. La tente de toit est spacieuse et très facile à monter et démonter. Une échelle télescopique permet d'accéder. Après les nuits froides, les murs intérieurs sont parfois humides. Nous les essuyons, le reste est pris en charge par le soleil pendant le petit déjeuner.

La cuisine intégrée est facile à utiliser, surtout la plaque de cuisson électrique est très confortable. L'eau pour le café et le thé chauffe rapidement. La nourriture de notre réfrigérateur a duré 11 jours, aucun ravitaillement n'a été nécessaire depuis. Bien que nous cuisinions presque toujours nous-mêmes. Nous n'utilisons pas entièrement l'espace de stockage pour les produits non réfrigérés. L'équipement de cuisine avec couverts, casseroles, etc. est minimaliste. Nous aurions aimé en avoir plus. On aurait pu acheter à Alice, si nous l'avions vérifié lors de la prise en charge. Nous allons mieux faire la prochaine fois (et nous négligerons quelque chose d'autre 😄).

Notre alimentation électrique avec photovoltaïque et stockage de batteries n'est jamais tombée en dessous de 80 %. Donc top !

Nous avons deux réservoirs d'eau avec une capacité de 100 et 40 litres chacun. Cela dure longtemps, nous n'avons pas eu besoin de faire le plein.

Le réservoir de diesel a une capacité de 140 litres, ce qui permet à la voiture de parcourir plus de 1000 km. Nous avons dû un peu jouer avec le compresseur (nécessaire pour les sections 4x4 plus exigeantes). Ça fonctionne maintenant sans problème.

Il y a également suffisamment d'espace de rangement pour nos sacs, etc. Cependant, nos longs sacs de voyage ne peuvent pas être placés côte à côte dans le coffre. L'un d'eux a dû se trouver sur la banquette arrière.