BA Appel (ici, il y a toujours quelques nouvelles photos)
Je ne sais pas trop par où et comment commencer. Peut-être juste comme ça, un monstre colossal, le temps qui passe, la décadence, la puanteur, le bruit et ce charme morbide qui...


Publié: 07.12.2018
Aujourd'hui, je voulais être paresseux et voyager avec les transports publics, surtout que ma cheville droite me fait mal, 60 km sur l'asphalte en 3 jours ne lui plaisent probablement pas - quelle poisse.
Alors, aujourd'hui, j'ai pris le Subte (métro) jusqu'à Retiro (gare routière et ferroviaire centrale en direction du Nord/Ouest) ensuite, j'ai pris le Mitre à Mitre, là où le train termine d'un côté de la rue, il faut traverser et monter à bord du Tren de la Costa, une pure folie qui devient encore plus grande quand on considère qu'il y a trois largeurs de rails différentes à Buenos Aires 🚆, donc chacun roule sur ses propres rails. Bref. On pourrait également prendre le train Tigre directement depuis Retiro, mais cela me semblait moins cool car avec ma variante, on voit un peu le Rio de la Plata et la skyline de BAs, astuce photo : particulièrement près de la station Anchorena, mais je suis resté assis.
Donc, pour continuer, si on a une carte Sube (carte de paiement), le train ne coûte que la moitié, soit 15 pesos. Avec cette carte, on peut en fait utiliser tous les moyens de transport dans la grande région de BA et dans d'autres régions d'Argentine.
Quand on arrive à Tigre, on tombe presque en avant dans un parc d'attractions et à droite dans un énorme casino. Du Spreewald, donc du Delta qui devrait être à peu près de la taille de toute la Thuringe, il n'y a rien à voir pour l'instant.
On peut maintenant sortir à droite, passer le casino, traverser un petit pont et ensuite prendre 1 ou 2 à gauche pour arriver au Port de Frutas, donc pas de Putas cette fois - bien que je ne sais pas, c'est un mélange de marché pour les habitants du Delta et de kitsch pour les touristes, ici se posent aussi les barges flottantes qui approvisionnent les gens dans le Delta avec tout le nécessaire - des Holfix flottants. Quelques croisières partent aussi d'ici. En sortant à gauche de la gare de la ligne Costabahn (la ligne directe a une autre gare), on se dirige vers le centre et les embarcadères des soi-disant Lanchas, ce sont en fait des sortes de bus ou taxis flottants. Mon idée était de faire un tour avec le Lancha, alors j'ai pris un billet au guichet et j'ai pris place au Muelle 3 (embarcadère) désigné, à 13h30 cela devait commencer mais mon bateau manquait, tous les autres sont partis, bête seulement que ce type de billet vaut toujours uniquement pour le bateau imprimé, donc pour faire court, j'ai joué avec mes 3 idées : jeter le billet et en acheter un nouveau, partir simplement ou essayer de faire du bruit au guichet, là est arrivé mon bateau le 'Jilguero', je pensais d'abord Gigolo ? c'était mal traduit, mais cela signifie probablement juste Chardonneret - malgré tout mal traduit ! Eh bien, il est donc parti une heure plus tard, mieux que pas du tout. Ensuite, le chardonneret a démarré comme s'il y avait un feu sous le pont et John Maynard au volant pensait déjà, hé, ils ont des choses à rattraper, mais non, ce n'était pas tranquille et donc on ne pouvait pas vraiment profiter du grand frère du Spreewald, les photos étaient aussi plutôt une affaire de chance, enfin, si on considère qu'on pourrait probablement pagayer ici seul pendant quelques semaines, eh bien, pour louer un bateau et pagayer (dans le sens de laisser faire), j'étais alors également trop peu motivé tout seul. La prochaine fois, quand quelqu'un voudra venir. Donc retour au train et de nouveau chez soi, au final, j'ai encore fait plus de 15 km à pied. On a mangé quelque chose et pris une petite bière. Adios Spreewald comme le Sorbe dit. 😉
