Revisión del auto

Conducimos en Australia un Nissan Pathfinder, modelo de 1995. Con un motor V6 de 3.0l, eso suena como bastante para los estándares alemanes. Pero en Australia parece ser el estándar. Generalmente, un vehículo todoterreno como el nuestro es bastante común para los australianos que no se mueven exclusivamente por la ciudad. Por eso, nuestro auto es más bien de los más pequeños. ¡Los pickups grandes y pequeños se ven aquí con mucha frecuencia! Y también hay una protección extra contra canguros delante del capó. Aunque en nuestros primeros 2000 km no ha saltado ni un canguro ni otro animal delante del radiador, con la cantidad de animales muertos y esqueletos que se ven al costado de la carretera, parece solo una cuestión de tiempo. Hoy casi atropellé a una iguana gigante, pero ni siquiera eso habría salvado al canguro.
Además, es común colgar una malla de mosquitos delante de la ventilación del motor. Ya hemos atrapado algunos enjambres de abejas y moscas, si no se estrellan directamente contra el parabrisas y dejan su sangre pegajosa por todas partes, de modo que bajo la lluvia los limpiaparabrisas no ayudan mucho.
Otra diferencia con los estándares alemanes: el odómetro. 300,000 a 400,000 km en el odómetro no es raro aquí. Nuestro auto ya tiene 310,000 km y funciona muy bien para sus 21 años. Probablemente impensable en Alemania, pero como aquí hay una velocidad máxima de 110 km/h, los autos se mantienen en mejor estado.
Con nuestro tanque de 80l llegamos alrededor de 600 km, por lo que se sabe cuán alto es el consumo. Pero como los costos de gasolina son de alrededor de 1.20$ - es decir, 0.80€ por litro, sigue siendo manejable. Así que llenar el tanque nos cuesta alrededor de 65€. Para los estándares alemanes, bastante barato.

Además, ¡tenemos control de crucero! Es genial en rutas que son simplemente rectas, como los 1300 km de Cape Jervis a Canberra, que estamos cruzando en este momento. Conducir se vuelve realmente agotador. Sería genial si pudiéramos usar el control de crucero. Lamentablemente está roto :(

Otra ventaja es que al comprar un auto y registrarlo en Australia Occidental, solo se necesita llenar un formulario con los datos del vendedor y del comprador y el auto ya está vendido - supuestamente. No puede ser mucho más sencillo.

Ah, sí, estacionar más allá del tiempo de estacionamiento gratuito es muy caro, eso lo aprendimos en Adenauer. Tuvimos que pagar 50$ por eso. Sin embargo, son muy avanzados en el cobro de dinero, se puede pagar las tarifas a través de un sitio web en internet.