Día 1: Ciclismo cerca de las centrales eléctricas de carbón

¡El inicio de la aventura en bicicleta! Comenzó con un ligero retraso a las 11h. Primero cruzamos el bullicio del centro de Dortmund y la Nordstadt. Las bicicletas funcionaban bien, en la rueda trasera llevábamos aproximadamente 12 kg de peso (calculado) adicional y, por lo tanto, teníamos mucho más agarre. ¿Lo necesitábamos? Bueno, con más de 30 grados Celsius de temperatura exterior y bajo el sol, en realidad no :)) Cuando abandonamos las áreas de calles dominadas por coches y camiones (y eso ocurrió relativamente rápido), pronto descubrimos un pequeño puerto con algunas yates más pequeños junto al Seepark en Lünen. Allí, personas mayores tomaban el sol en sus segundas viviendas flotantes. Era bastante tranquilo. Desde allí continuamos a lo largo del canal Datteln-Hamm. En Bergkamen, nos encontramos con la primera central eléctrica con una gran torre de refrigeración. Más tarde, vinieron dos más, también ubicadas directamente en el canal, que se utilizó (y se sigue utilizando) para el transporte del carbón. También observamos a distancia una antigua torre de extracción de carbón. Muchas áreas y edificios ya no se utilizan allí, algunos están en ruinas, otros se están remodelando. En y sobre el canal, también vimos algunos barcos, además de algunas personas tomando el sol o nadando en el canal, así como más ciclistas. Una parte significativa de nuestro recorrido en la primera mitad de la ruta transcurrió junto al canal. Alrededor de las 14h, hicimos una pausa para el almuerzo en un paso subterráneo de puente con vista al río Lippe, rodeado de vegetación. Las paredes del paso estaban decoradas con un estilo de graffiti típico de la región de Ruhr, y el suelo estaba adornado con diversas colillas. ¡Un poco de contraste junto a la hermosa naturaleza está bien! El contraste también es una buena manera de describir la apariencia exterior de nuestras bicicletas: en Dortmund aún estaban limpias, después del polvoriento camino a lo largo del canal, habían adoptado un vestido de camuflaje beige.

Aún descubrimos una reserva natural llamada Tibaum en una llanura del Lippe con muchos patos, cisnes y palomas. A partir de Hamm, el río Lippe y el canal Datteln-Hamm fluían muy cerca uno del otro; en un punto cerca de Hamm, solo un muro los separaba. Mientras tanto, pedaleamos sobre una elevación del canal que se asemejaba a un dique. Después de cambiar de lado del río (¡finalmente un poco de sombra!), continuamos por la Adenauer-Allee y el canal terminó en Hamm-Schmehausen detrás de Westfleisch y la tercera central eléctrica de carbón. El recorrido se volvió más rural y escaso en cursos de agua. Así, la segunda mitad de la ruta nos mostró la vida campesina :)) También observamos una pareja de cigüeñas en un nido elevado, además de algunos caballos, vacas y ovejas. Aquí, nuestras rutas transcurrieron principalmente por carreteras rurales poco transitadas. Esta imagen se repetiría con frecuencia en las siguientes etapas.

Alrededor de las 18:30h, llegamos a nuestro pueblo de destino Bad Waldliesborn, que se encuentra al norte de Lippstadt. Después de casi 90 km de recorrido, llegamos al Hotel Waldblick bastante exhaustos, aunque la última parte de la ruta fue especialmente agradable al atravesar el bosque. ¡La ducha llamaba! Dado que el restaurante del alojamiento estaba cerrado, pedimos comida muy deliciosa en Twenty One, mmmmhhh.

Datos de la 1. etapa (navegación con Naviki, modo: ocio)

Inicio: Dortmund

Destino: Bad Waldliesborn

Ruta: 88,5 km

Tiempo de viaje: 5h 31min

Velocidad media: 16,0 km/h

Velocidad máxima: 33,7 km/h