2017 VespamerikasuR 2019
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a partir del 23.11.: Paisajes de Frisia Oriental y región de Prealpes - Inapari y Brasileia / Acre

Publicado: 25.11.2018

a partir del 23.11.:

elneumático delantero mantiene el aire.

¡Graner-supuesto! Gracias a un medidor de presión de neumáticos que carlos me regaló el 29de octubre del año pasado en pampas. Parece unbolígrafo, en el que hay una apertura en la parte superior. Cuando sulado inferior se presiona contra la válvula del neumático, elpresión de aire liberada hace que un cilindro se desplace haciaarriba. Está etiquetado con los valores de presión de neumático.

Carloses quien me llevó por la tarde a su casa y me invitóa cenar con su familia. Allí también pudequedarme a dormir, ya que la lluvia no parecíaterminar y el camino estaba bastante embarrado. Hacía mucho frío en esepueblo de montaña.

Delfrutera un poco tímida me despido todavía. Losotros tienen mucho que hacer. ¡Incluso me regala unasonrisa!

Pablose esfuerza al máximo para que tenga un buen inicio. Aunque el tubo desu compresor todavía estaba allí hace dos días, esta mañana tuvo quebuscarlo un poco más tiempo. También me despide amablemente:¡mucha suerte!!!.
y no se permite irse sinme llevar provisiones de viaje en forma de galletas de chocolate. Le prometo queme comunicaré por whatsapp.
también le doy la mano a su madre yrecibo muchos deseos de bendición. Ya no puede salir mal.

Concuidado conduzco hacia la gasolinera donde tuví elaccidente el 12 de febrero. Allí hay incluso gasolina de90.

Consentimientos algo encontrados, paso por el golden gate bridge enformato pequeño, cruzo el extenso río madre de dios, y desde una esquinaveo un evento electoral, y muy pronto, los taxis de tres ruedasserán cada vez menos. Aquí tendránelecciones regionales en diciembre. Solo un partido sefortalece. El candidato – un gringo – promueveen su cartel electoral, en primer lugar,la honestidad (!), trabajo y desarrollo. En otroscarteles de su partido, que se manejan con amplificadores también enlos motokars de tres ruedas por la ciudad,promete agua y un mejor saneamiento para su región.

Tenemosluna llena, el clima parece calmarse.

Sino hiciera tanto calor y el sol no brillara casi en verticalsobre el cielo, podría estar atravesando paisajes de Frisia Oriental oregiones de Prealpes ondulados. El pasto es verde yjugoso, las vacas blancas y coloridas están en los campos, algunasestán medio sumergidas en charcas para refrescarse. El olor dela fruta fermentada se mezcla con el viento de la marcha – soy el único quehace ruido. Al verter uno de mis bidones de reserva en el tanque,me doy cuenta del absoluto silencio.

Solouna lluvia me sorprende. Conduzco hacia ella y a su vez,él es arrastrado hacia mí por el viento del norte. Con suficienteanticipación me detengo para sacar mi poncho de goma.

Esa lluvia cálida y muy agradable. Estoy en pantalones cortos ycamiseta. Cualquier otra cosa no es viable con estas temperaturas, peronecesito pensar en algo para no quemarme. Misantebrazos, las partes traseras de mis manos, los muslos y la nuca ya tienenquemaduras, a pesar de que intenté protegerme con cremade alto rendimiento.

Lainteroceánica – así se llama la transoceánica aquí en Perú – está enbuen estado y apenas se utiliza. Me alegra por un lado, pero por otro,me sorprende también.

Yahemos pasado hace mucho tiempo el lugar donde la vespame dejó en la prueba de manejo poco antes de navidad. Un coche mearrastró de regreso a Puerto Maldonado en ese entonces.

Tengoun fuerte viento en contra y un correspondiente altoconsumo de gasolina. Wilfried, mi coach de Ritterhude, menciona queesto podría estar relacionado con el sellado de la curva delescape. Tengo dos en el equipaje y buscaré un taller enBrasil. Parece que se requiere mucha destreza parainstalar este anillo de sellado de manera profesional. Henricotambién lo intentó...

Son225 km hasta Inapari. Llego allá alrededor de las 2 p.m. Y lasformalidades de aduana son rápidas, aunque aún hay una llamadacon los colegas en Puerto Maldonado que hacer. Ellosdeben estar muy contentos de que finalmente puedan cerrar el expediente.

Enfrente está la oficina de inmigración y aduana. Voydirecto. Se toman todas mis huellas dactilares ytambién se toma una foto. Sólo estoy saliendo, me extraño.Espero no haber hecho nada criminal y estar en lalista de búsqueda. Así que no tendrán que recurrir a eso.

mi último lugar de alojamiento en Perú

Ahorame encuentro en tierra de nadie. Serían sólo cerca de 100 km hastaBrasileia, así que bien calculadas dos horas, pero el hambre tieneprioridad. Encuentro un hospedaje bastante sencillo,donde también me permiten aparcar la vespa. Hay problemas decomunicación. La señorita, que me dice que aquí aún hay habitacioneslibres y me permite estacionar la vespa, resulta ser brasileña.Responde mis preguntas en portugués, lo que no me doy cuenta deque también se comunica con asentimientos y gestos. Cuando setrata de los detalles, no entiendo ni una palabra. Le preguntosi habla portugués y asiente como si fuera algo obvio. Estoybastante confundido. Estoy en tierra de nadie, pero no en Brasil,penso. Con la ayuda de una colega que habla español, finalmenteme doy cuenta de que aún estoy en Perú.

Inaparies una pequeña ciudad fronteriza con unos 1.500 habitantes y con unaplaza recién construida. Como siempre, los restaurantes están en unade las calles laterales. También en Puerto Maldonado se estárehabilitando la plaza. ¿Quisieran los alcaldesmantener o ganar votos?

Podríaser muy idílico aquí, si no hubiera un bar que yaabrió temprano por la tarde. Están sonando en toda la plaza, peroninguno frunce el ceño. Se acepta. Escapo.
Sololas calles alrededor de la plaza están pavimentadas con losas dehormigón, de lo contrario, hay caminos polvorientos hacia lascasas bastante humildes. También Inapari tiene muchasexpectativas con respecto a la interoceánica y espera unincremento en el tráfico de viajeros y de mercancías pesadas.Afortunadamente, el alcalde fue lo suficientemente cauteloso y noha invertido en instalaciones fronterizas nuevas y espaciosas.

Apartir de mañana, el período de gracia ha terminado. Me preguntocómo será la comunicación si los brasileños no entienden elespañol?

Mientrasestoy sentado aquí en la cama escribiendo, me doy cuenta de quealrededor de mí hay un silencio total. Incluso loscigarrones peruanos están en silencio. ¡Qué bien tan valioso!

24.11.:

comoen mi viaje a través de los Andes, me despiertan muy prontolos gritos de gallo. Si hasta ahora no he realizado queestoy de viaje de nuevo, ahora ya lo sé.

Hoyno hay desayuno de frutas. Cierto, paso por un lugarpara el desayuno, pero solo hay tazones de sopa humeantes en lasmesas bien ocupadas. Con pollo, arroz y papas.

Asíque tengo copos de avena con plátano y una manzana. Mientrastanto, me doy cuenta de que nunca he leído el libro de Günter Grassi quien come a partir del cuenco de lata.

Aúnenvío algunos whatsapps - ¿quién sabe cuándo tendré la nuevaSIM en Brasil? - empaco mis cosas y me pongo con gransuperación un pantalón largo y una camiseta de manga larga.Fuera parece que el día podría ser bonito. Pero la aparienciaengaña. Cuando finalmente me despido de la muytacañamente hablante hostelesñorita, comienza a lloviznar. Elcielo es gris. No puedo ver cómo estará más adelante en el norte.

listo para el viaje a la costa atlántica - esperando la señal verde en la aduana
Lasalida funciona a la perfección. El cruce de frontera en sí esmuy árido. Ninguna bandera brasileña, solo tristeza. La aduanaes representada por un gringo en jeans y camiseta. Aquí todo tambiénfunciona. Aunque se queda más tiempo desaparecido en su oficina- yo cuido la vespa afuera - e intuyo que tambiénél aún necesita hacer una llamada - pero luego recibo lospapeles y soy despedido con un amable hasta la próxima.

Ahorafinalmente se puede empezar. Son las 11:30. Hasta Río Branco sonmás de 300 km. Eso debería ser posible. Mi dirección de viajeestá aún orientada al noreste. Desde Porto Velho - hasta allíson otros cerca de 600 km - finalmente iré hacia el sudeste.

Aúnpregunto por un banco y me envían a Assis Brasil. Solo1 km de aquí. La carretera desciende muy, muy empinada haciados

Me acuerdo del 30.01. cuando fui con mi taxista Andreas.Me sentí de otra manera porque temí que esta pendientedejaría la vespa fuera de servicio. Eso significa: cargar todo elequipaje a 500 metros hacia arriba. Y eso con temperaturas tropicales.

Esono me molesta ya que luego puedo continuar en la interoceánica.Pero más tarde me enteraré de que realmente tendré que enfrentar estapendiente para llegar a la interoceánica.

Perolas cosas pasan de otra forma. Todo sucede de otra manera.

Yaayer en Inapari, el cajero automático empezó a dar problemas.Con ambas tarjetas de crédito me informa que la tarjeta no esválida o está bloqueada por el banco. Eso no me preocupa demasiado.

Perohoy en el banco brasileño me quedo sin la esperadaviento de dinero y mi tranquilidad de ayer se ha ido.
Son muy malascondiciones para continuar. Hoy es sábado. Ahora solo ayuda una llamadaal LBB en Berlín.
Sin un smartphone en funcionamiento y sinoficina de correos, no es una tarea fácil. Ruedo por la pequeñaciudad fronteriza buscando otro banco y paso por un puesto depolicía militar.
Solo ellospueden ayudarme,
pienso de inmediato.

Esuna pequeña oficina con una pequeña mesa de madera cuadrada quesolo tiene espacio para el ordenador y un sofá que ya pareceestar bastante desgastado.

Mereciben con amabilidad. Puedo comunicarme en español y me ofrecenayuda de inmediato. El policía militar saca susmartphone. Debo dictarle el número de teléfono fijo en Berlín. Soysescéptico, no se obtiene éxito.
Pero es elúnico camino para aclarar la situación. Si las tarjetas estánbloqueadas, entonces no funcionarán como medio de pago.

Solicitoel acceso a Wi-Fi, que por suerte se introduce sin problemas enmi smartphone.
Así: ahora puedo actuar y AldiTalk es mi salvación.Cambio la tarjeta SIM y vuelvo a usar la alemana. Cargo micuenta de Aldi y ahora intento contactar a Berlín. Con granalivio, escucho a la amable dama que me informa que todoslos empleados están ocupados en conversación – pero ya luego seescucha una señal de conexión, y escucho una voz viva.

Despuésde algunos intentos hola, ¿me pueden oír? vamos al grano. No –mis tarjetas de crédito están en perfecto estado. No - no puedendescubrir que he iniciado sesión en los últimos dos días.Debería probar con el Western Union. Despedida y el oídoque no he escuchado desde hace mucho ¡que tengas un buen día!.

Mientrastanto, han regresado dos colegas más que ya había visto en elpuesto fronterizo. Han controlado a motociclistas con chalecose infantería y armados. A mí me dejaron tranquilo,a pesar de que atravesé una línea continua paravenir en dirección assis brasil...

Mientrasestaba tratando de resolver micualquier inconveniente bancario, no hubo nada que hacer paralos dos. Jugar con su smartphone, ir al baño, bostezarsonoramente, sentarse en el sofá y luego volver a la silla de laveranda.

Eljefe - así lo supongo - es el único que además de unacamiseta de uniforme y pantalones de uniforme parece informal. Laobligación debe cumplirse. También no hayinterferencias y llamadas que hagan la vida más difícil.

Mepercató un poco de la mirada confusa que me lanzó, cuandoestaba hablando con la dama en Berlín. Pero luego retoma susmartphone.

¿Quésignifica esto ahora para mí? Si las dos tarjetas no estánbloqueadas, entonces puedo usarlas como medio de pago. La preguntainteresante es - y de ello depende si tengo que estar aquí hastael lunes o si la gasolinera acepta tarjetas de crédito.

Aceptay tiene gasolina de 90. Lo que ocurra ahora. Lleno el tanque y todoslos bidones de reserva. Y luego se pone emocionante. Lacompañera que está realizando el pago, no puede lograrlo.Me mantengo tranquilo y miro al cielo gris. Una vez más,la transacción no se realiza, y ya se vuelve hacia mí con unamirada interrogativa. Aún mantengo la calma y no le presto atención.
Peroentonces llega otra colega que parece saber cómofunciona – y la máquina expide sus recibos. Firmo y me voy.

Elclima no recuerda en absoluto al día de ayer. Lasnubes están bajas. Ha habido algunas intensas lluviasmientras luchaba con mis tarjetas de crédito. Hacia elnoreste veo una pared de nubes negras que cuelga casi en vertical.Solo una lluvia - no será más que eso...

Sonpoco después de las 12. ¡estoy en Brasil!

¿Quémás quiero? La transoceánica se extiende recta a través de unaondulada y verde paisaje prealpino. La calidad de la carreteraes diferente y me recuerda a mi viaje por los Andes. Hay que estar muyatento. Espera con baches que pueden hacer más que sololevantarme del asiento.

Frenartantas veces, avanzando en zig-zag a través de paisajes debaches y volver a acelerar. Tengo nuevamente la vistapara estas irregularidades. Apenas hay tráfico, así que sóloes ocasionalmente que tengo que mirar por el retrovisor.

Lalluvia se intensifica. He conseguido atravesar lapared de nubes y no puedo evitarme ponerme el poncho de lluvia.
Ayer ya hubo un ensayo general.Es de goma y pesado. A altas velocidades hace que la vespa sebalancee y me falta el aire.
He decidido que se quede aquí en Brasileia.

Luegohay una pausa obligada más larga - con un muy buenrefugio. Podría ser una casa privada con una ampliaveranda cubierta. Las persianas están cerradas. Un perro de lacalle, que también buscaba refugio allí, sale corriendo.

Llueveda como si estuvieran vaciando cubos, tronando y relampagueando.El paisaje: simplemente muy hermoso y pacífico. Finalmentehay aire de campo nuevamente, el mugido de las vacas ylos diseminados ranchos. Estoy empapado yme acuerdo de mis pantalones de lluvia y mi chaqueta de lluvia. Mevuelo la camiseta vieja de ayer y espero tiempos mejores. Unacamioneta Fiat se detiene y ya empiezo a temer que me iráigual que al perro. Puedo quedarme. Se une a mí una señoritaque está esperando a su recolector. El viento ha aumentado. Noes cálido en absoluto para las condiciones locales. ¡Incluso tengofrío!

Cuandotuve la tormenta se desvió un poco, sigo adelante. La lluviasigue fuerte, pero estoy bien envuelto. Las condiciones de lacarretera son en algunos tramos una aventura. Cuando hay tráficoen sentido contrario, me viene hacia mí por mi carril...

Peroyá se ven los primeros suburbios de Brasileia y prontome detengo frente a un hotel. Hay una habitación.Aceptan tarjetas de crédito y la vespa está seca. En elsuelo blanco de baldosas genero inmediatamente un gran charco de agua.Me gotea de los pantalones y de la chaqueta. Pero la recepcionista,que también habla un poco de español, es fuerte. Incluso cuando traigomi mochila, las alforjas laterales y el bolsillo delantero. Todosmis huellas de pie rojizas.

Unpoco más tarde, mi habitación se ve igual. Ahora losaliados están colgados en la ducha y en todas partes. ¿Lograrán secarsea tiempo hasta mañana? Pido un cepillo y un trapo para secar elsuelo.

Nohubo más daños colaterales. La laptop y el e-reader hansobrevivido bien en bolsas de basura, bien embalados.

Tomouna siesta, me despierto a las 19:00, el climapermanece inalterado.

Medecido a tomar una cerveza de la recepción y unas papas fritas.
¡Ya nosalgo de aquí!








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