a partir del 23.11.: Paisajes de Frisia Oriental y región de Prealpes - Inapari y Brasileia / Acre

a partir del 23.11.:

el neumático delantero mantiene el aire.

¡Gran er-supuesto! Gracias a un medidor de presión de neumáticos que carlos me regaló el 29 de octubre del año pasado en pampas. Parece un bolígrafo, en el que hay una apertura en la parte superior. Cuando su lado inferior se presiona contra la válvula del neumático, el presión de aire liberada hace que un cilindro se desplace hacia arriba. Está etiquetado con los valores de presión de neumático.

Carlos es quien me llevó por la tarde a su casa y me invitó a cenar con su familia. Allí también pude quedarme a dormir, ya que la lluvia no parecía terminar y el camino estaba bastante embarrado. Hacía mucho frío en ese pueblo de montaña.

Del frutera un poco tímida me despido todavía. Los otros tienen mucho que hacer. ¡Incluso me regala una sonrisa!

Pablo se esfuerza al máximo para que tenga un buen inicio. Aunque el tubo de su compresor todavía estaba allí hace dos días, esta mañana tuvo que buscarlo un poco más tiempo. También me despide amablemente: ¡mucha suerte!!!.
y no se permite irse sin me llevar provisiones de viaje en forma de galletas de chocolate. Le prometo que me comunicaré por whatsapp.
también le doy la mano a su madre y recibo muchos deseos de bendición. Ya no puede salir mal.

Con cuidado conduzco hacia la gasolinera donde tuví el accidente el 12 de febrero. Allí hay incluso gasolina de 90.

Con sentimientos algo encontrados, paso por el golden gate bridge en formato pequeño, cruzo el extenso río madre de dios, y desde una esquina veo un evento electoral, y muy pronto, los taxis de tres ruedas serán cada vez menos. Aquí tendrán elecciones regionales en diciembre. Solo un partido se fortalece. El candidato – un gringo – promueve en su cartel electoral, en primer lugar, la honestidad (!), trabajo y desarrollo. En otros carteles de su partido, que se manejan con amplificadores también en los motokars de tres ruedas por la ciudad, promete agua y un mejor saneamiento para su región.

Tenemos luna llena, el clima parece calmarse.

Si no hiciera tanto calor y el sol no brillara casi en vertical sobre el cielo, podría estar atravesando paisajes de Frisia Oriental o regiones de Prealpes ondulados. El pasto es verde y jugoso, las vacas blancas y coloridas están en los campos, algunas están medio sumergidas en charcas para refrescarse. El olor de la fruta fermentada se mezcla con el viento de la marcha – soy el único que hace ruido. Al verter uno de mis bidones de reserva en el tanque, me doy cuenta del absoluto silencio.

Solo una lluvia me sorprende. Conduzco hacia ella y a su vez, él es arrastrado hacia mí por el viento del norte. Con suficiente anticipación me detengo para sacar mi poncho de goma.

Es a lluvia cálida y muy agradable. Estoy en pantalones cortos y camiseta. Cualquier otra cosa no es viable con estas temperaturas, pero necesito pensar en algo para no quemarme. Mis antebrazos, las partes traseras de mis manos, los muslos y la nuca ya tienen quemaduras, a pesar de que intenté protegerme con crema de alto rendimiento.

La interoceánica – así se llama la transoceánica aquí en Perú – está en buen estado y apenas se utiliza. Me alegra por un lado, pero por otro, me sorprende también.

Ya hemos pasado hace mucho tiempo el lugar donde la vespa me dejó en la prueba de manejo poco antes de navidad. Un coche me arrastró de regreso a Puerto Maldonado en ese entonces.

Tengo un fuerte viento en contra y un correspondiente alto consumo de gasolina. Wilfried, mi coach de Ritterhude, menciona que esto podría estar relacionado con el sellado de la curva del escape. Tengo dos en el equipaje y buscaré un taller en Brasil. Parece que se requiere mucha destreza para instalar este anillo de sellado de manera profesional. Henrico también lo intentó...

Son 225 km hasta Inapari. Llego allá alrededor de las 2 p.m. Y las formalidades de aduana son rápidas, aunque aún hay una llamada con los colegas en Puerto Maldonado que hacer. Ellos deben estar muy contentos de que finalmente puedan cerrar el expediente.

En frente está la oficina de inmigración y aduana. Voy directo. Se toman todas mis huellas dactilares y también se toma una foto. Sólo estoy saliendo, me extraño. Espero no haber hecho nada criminal y estar en la lista de búsqueda. Así que no tendrán que recurrir a eso.

mi último lugar de alojamiento en Perú

Ahora me encuentro en tierra de nadie. Serían sólo cerca de 100 km hasta Brasileia, así que bien calculadas dos horas, pero el hambre tiene prioridad. Encuentro un hospedaje bastante sencillo, donde también me permiten aparcar la vespa. Hay problemas de comunicación. La señorita, que me dice que aquí aún hay habitaciones libres y me permite estacionar la vespa, resulta ser brasileña. Responde mis preguntas en portugués, lo que no me doy cuenta de que también se comunica con asentimientos y gestos. Cuando se trata de los detalles, no entiendo ni una palabra. Le pregunto si habla portugués y asiente como si fuera algo obvio. Estoy bastante confundido. Estoy en tierra de nadie, pero no en Brasil, penso. Con la ayuda de una colega que habla español, finalmente me doy cuenta de que aún estoy en Perú.

Inapari es una pequeña ciudad fronteriza con unos 1.500 habitantes y con una plaza recién construida. Como siempre, los restaurantes están en una de las calles laterales. También en Puerto Maldonado se está rehabilitando la plaza. ¿Quisieran los alcaldes mantener o ganar votos?

Podría ser muy idílico aquí, si no hubiera un bar que ya abrió temprano por la tarde. Están sonando en toda la plaza, pero ninguno frunce el ceño. Se acepta. Escapo.
Solo las calles alrededor de la plaza están pavimentadas con losas de hormigón, de lo contrario, hay caminos polvorientos hacia las casas bastante humildes. También Inapari tiene muchas expectativas con respecto a la interoceánica y espera un incremento en el tráfico de viajeros y de mercancías pesadas. Afortunadamente, el alcalde fue lo suficientemente cauteloso y no ha invertido en instalaciones fronterizas nuevas y espaciosas.

A partir de mañana, el período de gracia ha terminado. Me pregunto cómo será la comunicación si los brasileños no entienden el español?

Mientras estoy sentado aquí en la cama escribiendo, me doy cuenta de que alrededor de mí hay un silencio total. Incluso los cigarrones peruanos están en silencio. ¡Qué bien tan valioso!

24.11.:

como en mi viaje a través de los Andes, me despiertan muy pronto los gritos de gallo. Si hasta ahora no he realizado que estoy de viaje de nuevo, ahora ya lo sé.

Hoy no hay desayuno de frutas. Cierto, paso por un lugar para el desayuno, pero solo hay tazones de sopa humeantes en las mesas bien ocupadas. Con pollo, arroz y papas.

Así que tengo copos de avena con plátano y una manzana. Mientras tanto, me doy cuenta de que nunca he leído el libro de Günter Grass i quien come a partir del cuenco de lata.

Aún envío algunos whatsapps - ¿quién sabe cuándo tendré la nueva SIM en Brasil? - empaco mis cosas y me pongo con gran superación un pantalón largo y una camiseta de manga larga. Fuera parece que el día podría ser bonito. Pero la apariencia engaña. Cuando finalmente me despido de la muy tacañamente hablante hostelesñorita, comienza a lloviznar. El cielo es gris. No puedo ver cómo estará más adelante en el norte.

Ahora finalmente se puede empezar. Son las 11:30. Hasta Río Branco son más de 300 km. Eso debería ser posible. Mi dirección de viaje está aún orientada al noreste. Desde Porto Velho - hasta allí son otros cerca de 600 km - finalmente iré hacia el sudeste.

Aún pregunto por un banco y me envían a Assis Brasil. Solo 1 km de aquí. La carretera desciende muy, muy empinada hacia dos

Me acuerdo del 30.01. cuando fui con mi taxista Andreas. Me sentí de otra manera porque temí que esta pendiente dejaría la vespa fuera de servicio. Eso significa: cargar todo el equipaje a 500 metros hacia arriba. Y eso con temperaturas tropicales.

Eso no me molesta ya que luego puedo continuar en la interoceánica. Pero más tarde me enteraré de que realmente tendré que enfrentar esta pendiente para llegar a la interoceánica.

Pero las cosas pasan de otra forma. Todo sucede de otra manera.

Ya ayer en Inapari, el cajero automático empezó a dar problemas. Con ambas tarjetas de crédito me informa que la tarjeta no es válida o está bloqueada por el banco. Eso no me preocupa demasiado.

Pero hoy en el banco brasileño me quedo sin la esperada viento de dinero y mi tranquilidad de ayer se ha ido.
Son muy malas condiciones para continuar. Hoy es sábado. Ahora solo ayuda una llamada al LBB en Berlín.
Sin un smartphone en funcionamiento y sin oficina de correos, no es una tarea fácil. Ruedo por la pequeña ciudad fronteriza buscando otro banco y paso por un puesto de policía militar.
Solo ellos pueden ayudarme, pienso de inmediato.

Es una pequeña oficina con una pequeña mesa de madera cuadrada que solo tiene espacio para el ordenador y un sofá que ya parece estar bastante desgastado.

Me reciben con amabilidad. Puedo comunicarme en español y me ofrecen ayuda de inmediato. El policía militar saca su smartphone. Debo dictarle el número de teléfono fijo en Berlín. Soy sescéptico, no se obtiene éxito.
Pero es el único camino para aclarar la situación. Si las tarjetas están bloqueadas, entonces no funcionarán como medio de pago.

Solicito el acceso a Wi-Fi, que por suerte se introduce sin problemas en mi smartphone.
Así: ahora puedo actuar y AldiTalk es mi salvación. Cambio la tarjeta SIM y vuelvo a usar la alemana. Cargo mi cuenta de Aldi y ahora intento contactar a Berlín. Con gran alivio, escucho a la amable dama que me informa que todos los empleados están ocupados en conversación – pero ya luego se escucha una señal de conexión, y escucho una voz viva.

Después de algunos intentos hola, ¿me pueden oír? vamos al grano. No – mis tarjetas de crédito están en perfecto estado. No - no pueden descubrir que he iniciado sesión en los últimos dos días. Debería probar con el Western Union. Despedida y el oído que no he escuchado desde hace mucho ¡que tengas un buen día!.

Mientras tanto, han regresado dos colegas más que ya había visto en el puesto fronterizo. Han controlado a motociclistas con chalecos e infantería y armados. A mí me dejaron tranquilo, a pesar de que atravesé una línea continua para venir en dirección assis brasil...

Mientras estaba tratando de resolver mi cualquier inconveniente bancario, no hubo nada que hacer para los dos. Jugar con su smartphone, ir al baño, bostezar sonoramente, sentarse en el sofá y luego volver a la silla de la veranda.

El jefe - así lo supongo - es el único que además de una camiseta de uniforme y pantalones de uniforme parece informal. La obligación debe cumplirse. También no hay interferencias y llamadas que hagan la vida más difícil.

Me percató un poco de la mirada confusa que me lanzó, cuando estaba hablando con la dama en Berlín. Pero luego retoma su smartphone.

¿Qué significa esto ahora para mí? Si las dos tarjetas no están bloqueadas, entonces puedo usarlas como medio de pago. La pregunta interesante es - y de ello depende si tengo que estar aquí hasta el lunes o si la gasolinera acepta tarjetas de crédito.

Acepta y tiene gasolina de 90. Lo que ocurra ahora. Lleno el tanque y todos los bidones de reserva. Y luego se pone emocionante. La compañera que está realizando el pago, no puede lograrlo. Me mantengo tranquilo y miro al cielo gris. Una vez más, la transacción no se realiza, y ya se vuelve hacia mí con una mirada interrogativa. Aún mantengo la calma y no le presto atención.
Pero entonces llega otra colega que parece saber cómo funciona – y la máquina expide sus recibos. Firmo y me voy.

El clima no recuerda en absoluto al día de ayer. Las nubes están bajas. Ha habido algunas intensas lluvias mientras luchaba con mis tarjetas de crédito. Hacia el noreste veo una pared de nubes negras que cuelga casi en vertical. Solo una lluvia - no será más que eso...

Son poco después de las 12. ¡estoy en Brasil!

¿Qué más quiero? La transoceánica se extiende recta a través de una ondulada y verde paisaje prealpino. La calidad de la carretera es diferente y me recuerda a mi viaje por los Andes. Hay que estar muy atento. Espera con baches que pueden hacer más que solo levantarme del asiento.

Frenar tantas veces, avanzando en zig-zag a través de paisajes de baches y volver a acelerar. Tengo nuevamente la vista para estas irregularidades. Apenas hay tráfico, así que sólo es ocasionalmente que tengo que mirar por el retrovisor.

La lluvia se intensifica. He conseguido atravesar la pared de nubes y no puedo evitarme ponerme el poncho de lluvia.
Ayer ya hubo un ensayo general. Es de goma y pesado. A altas velocidades hace que la vespa se balancee y me falta el aire.
He decidido que se quede aquí en Brasileia.

Luego hay una pausa obligada más larga - con un muy buen refugio. Podría ser una casa privada con una amplia veranda cubierta. Las persianas están cerradas. Un perro de la calle, que también buscaba refugio allí, sale corriendo.

Llueve da como si estuvieran vaciando cubos, tronando y relampagueando. El paisaje: simplemente muy hermoso y pacífico. Finalmente hay aire de campo nuevamente, el mugido de las vacas y los diseminados ranchos. Estoy empapado y me acuerdo de mis pantalones de lluvia y mi chaqueta de lluvia. Me vuelo la camiseta vieja de ayer y espero tiempos mejores. Una camioneta Fiat se detiene y ya empiezo a temer que me irá igual que al perro. Puedo quedarme. Se une a mí una señorita que está esperando a su recolector. El viento ha aumentado. No es cálido en absoluto para las condiciones locales. ¡Incluso tengo frío!

Cuando tuve la tormenta se desvió un poco, sigo adelante. La lluvia sigue fuerte, pero estoy bien envuelto. Las condiciones de la carretera son en algunos tramos una aventura. Cuando hay tráfico en sentido contrario, me viene hacia mí por mi carril...

Pero yá se ven los primeros suburbios de Brasileia y pronto me detengo frente a un hotel. Hay una habitación. Aceptan tarjetas de crédito y la vespa está seca. En el suelo blanco de baldosas genero inmediatamente un gran charco de agua. Me gotea de los pantalones y de la chaqueta. Pero la recepcionista, que también habla un poco de español, es fuerte. Incluso cuando traigo mi mochila, las alforjas laterales y el bolsillo delantero. Todos mis huellas de pie rojizas.

Un poco más tarde, mi habitación se ve igual. Ahora los aliados están colgados en la ducha y en todas partes. ¿Lograrán secarse a tiempo hasta mañana? Pido un cepillo y un trapo para secar el suelo.

No hubo más daños colaterales. La laptop y el e-reader han sobrevivido bien en bolsas de basura, bien embalados.

Tomo una siesta, me despierto a las 19:00, el clima permanece inalterado.

Me decido a tomar una cerveza de la recepción y unas papas fritas.
¡Ya no salgo de aquí!