En el camino en las montañas

Después del desayuno, partimos a las 9 de la mañana. En realidad, están bien organizados, pero faltan conductores locales y el comienzo se retrasa. No estoy muy emocionado con mi moto de 110 cc. La bocina no funciona, las luces no funcionan, el freno de luz al menos funciona. Es una moto semiautomática, un poco extraña. En total tiene 4 marchas, la primera no se utiliza. Debo usar una marcha baja al subir debido a la potencia, y lo mismo al bajar debido al freno motor. Cada mañana vamos a repostar en grupo. Al principio tengo un poco de problemas para seguir el ritmo. No conozco la máquina y tampoco el camino, y los demás tienen motos más potentes. Después del primer día estoy dentro, hago los cambios en el momento correcto y sé cómo tomar las curvas. Soy el único de nuestro grupo de 15 motos, que conduce por sí mismo (y tiene espejos retrovisores). Todos los demás tienen un conductor local (reciben 10 € al día). Se debe cambiar de marcha con fuerza y prácticamente siempre a toda velocidad.

Subimos y bajamos montañas, una y otra vez, solo serpentinas. Para los verdaderos amantes de las motos, un sueño. También hay muchos turistas con sus motos viajando por su cuenta. Aproximadamente cada hora se hace una parada en un mirador. Los conductores fuman su pipa de tabaco y se toman fotos. Una vez paramos en un lugar donde se muestra cómo se fabrican tradicionalmente tejidos de cáñamo. Se quita la piel, se seca, se golpea, luego se anudan y se hilan. Es bastante laborioso y está en manos de mujeres, los precios son muy bajos para el trabajo. Allí también está una mujer muy anciana con manos deformadas, que a pesar de todo pinta los tejidos con calma. Me da escalofríos verla. Por la noche estamos en un gran alojamiento. Tuve tiempo para comprar camisetas en el mercado local, lo cual era necesario. Todas las comidas son avidiosas y muy buenas, se sirven muchos platos diferentes en el centro del mesa y cada uno se sirve con sus palillos. Además hay vino de arroz (agua feliz) después de un brindis que dice BOI HA MI o algo así. Con un corsa bebo la bebida como agua, relativamente fuerte. Los conductores juegan billar todo el tiempo. Más tarde hay karaoke, todos se animan, incluso algunos vietnamitas. Es realmente divertido, los españoles hacen que todos bailen con Despacito, Macarena y compañía.

Segundo día, el mismo juego. Subida, bajada, pausa. Los niños os saludan, un paisaje impresionante. Durante el día recorremos entre 150 y 200 km. El clima es excelente los tres días, sin lluvia y con tanta sol que me quemo. La primera parada importante es el mástil de bandera más alto de Indochina en la frontera con China. Muchas escaleras, buena vista. El punto culminante de hoy fue un paseo en barco en un lago de montaña. Mi grupo es divertido, hay muchos hablantes de alemán. Una anciana de Suiza/Nueva Zelanda tiene demasiada energía, mantiene a todos activos. Su hija a veces se siente avergonzada. También hay una jaurista de FAZ. También se observa con frecuencia en el camino deslizamientos de tierra, los que se evitan. Dificultades son las obras, donde toda la carretera se bloquea y solo se abre cada 30 minutos. Un gran bloque de motos parte al mismo tiempo, sin ninguna orden. Estos son los momentos más estresantes, a menudo te empujan. Y algunas cabras estaban obstinadas en el camino. Bueno, las ruedas ya tienen rasguños.

Día tres de la gira. Se nota que los conductores quieren volver. Solo se conduce y se hacen pausas. Los conductores también se han vuelto más tranquilos y solo fuman su pipa. Podrían haber contado un poco más sobre la zona y la historia. Poco después de empezar pasamos al lado de un accidente. Un turista se cayó con su moto por un acantilado. Creo que no está bien. Regresamos alrededor de las 4 de la tarde y aún podemos ducharnos y comer. La gira realmente valió la pena, la próxima vez mejor con conductor. Al conducir por uno mismo no se puede disfrutar realmente del paisaje, se necesita concentración total. Aparece una joven vietnamita en el hostal y quiere practicar inglés. Así que estoy de acuerdo, realmente lo hace bien. 43 compañeros de clase y los problemas habituales de los teens son el tema. Justo antes de empezar, me convierto en parte de los métodos de reseñas falsas. Para una buena evaluación, había una camiseta gratis. ¡Sí, dámela! Con el autobús vamos a Sa Pa, llegamos alrededor de las 2 y el lugar está vacío. Mi fiel acompañante, la lluvia, ha vuelto.

Sábado. Sa Pa es un pueblito de montaña con un aire colonial, el lema de marketing: 'Ciudad en la niebla'. ¡Qué apropiado!, solo lluvia. ¿Qué hacer? Cambiar un poco de lugar, lavar ropa (40000 Dong por kilo) y escribir un diario. Por la noche el hambre me llevó afuera. Hay una iglesia de piedra y un antiguo edificio colonial que hoy alberga una estación de funicular. La primera vez en Vietnam veo niños pidiendo, y justo de la forma más dura. Un niño, quizás de 2 años, sostiene un bebé en brazos y está sentado en la lluvia. Es muy difícil de soportar. El estado no lo quiere, también por una mala imagen, aquí se tolera probablemente para los indígenas. Debe ser rentable para los padres, de lo contrario no existiría. Desafortunadamente hay suficientes que aparentemente dan dinero, manteniéndolo vivo. No compro nada de los niños y no doy nada, para no fomentar el trabajo infantil. Si ayudan en el hostal o en el restaurante de los padres, no hay problema.

Por la noche hubo un espectáculo bien producido en la Plaza Principal. Lásers, niebla, proyecciones, bailes, música. Y no costó nada, porque no se pudo hacer todo perfectamente por la lluvia. Se disculparon muchas veces y los que compraron un boleto recibieron su dinero de vuelta. Hay 5 tribus en Sa Pa, cada una realizó un baile. No soy un gran amigo de la etnocultura, pero vi 3 bailes. El primero fue claramente un baile publicitario. En el segundo se transmitió conocimiento sobre la agricultura. Los sábados también hay el Mercado del Amor. Los jóvenes de las aldeas montañosas circundantes vienen a Sa Pa en busca de parejas, a través de danza y música. Interesante lo que se desarrollan como tradiciones y cómo, sin darse cuenta, se nota que es necesario mantener el acervo genético en las aldeas. Pero este sábado no hubo, tal vez por el espectáculo.

Domingo, estoy considerando marcharme, pero le doy a Sa Pa otra oportunidad. Al menos está neblinoso, una mejora. Bánh mì para el desayuno y luego vamos a la montaña más alta de Indochina, que tiene 3143 metros. El amable dueño del hostal me reservó boletos. Primero vamos un poco hacia arriba en un teleférico. Allí hay una alfombra de flores en verano. Y hay una aldea artificial, donde las 5 tribus han construido una casa de acuerdo a su estilo. Hay bailes para turistas y souvenirs y juegan con nosotros un juego de 'Pelota a través del aro'. Todo muy bien hecho. Luego subimos con el teleférico austríaco sobre un desfiladero a 2900 metros. Un tercer teleférico va hasta la cima, yo tomo el sendero, que pasa por un gran templo budista. Es bastante impresionante. Por supuesto, en una gran montaña hay un monasterio. Y claro, tienen al Buda de bronce más grande en alguna categoría. Mucho viento, poca visibilidad. Es bastante extenuante, esos 200 metros de altitud. Arriba todos se toman fotos. Ah, una vez más el mástil de bandera más alto en la frontera con China. En los años 70, China invadió a Vietnam de manera sorpresiva. Desde entonces hay desconfianza y les gusta marcar quién tiene el control. La bajada fue con menos niebla y se podían ver las terrazas de arroz desde el teleférico.

Me encuentro con un americano de origen vietnamita en un restaurante Hmong (una de las tribus). Sabe interesante. Michael es conversador y tiene una perspectiva interesante sobre los EE. UU. respecto al racismo contra asiáticos y otros. Estuvo 4 años en el ejército y ve las guerras de EE. UU. de manera muy crítica. Por la noche queríamos ir al mercado nocturno, pero su autobús fue cancelado y tuvo que organizar otra cosa. El mercado nocturno era más de mi gusto, mucha comida, pocas otras cosas. Por la noche reservo un boleto de autobús a Hanoi. Se podría haber hecho mucho aquí. Senderismo, ciclismo, recorridos en moto a las aldeas y mercados. Pero todo está embarrado y las previsiones son malas. Puedo hacer esas cosas en otro lugar. Indígenas, montañas y campos de arroz hay en todas partes.

Lunes, 10 de noviembre, lluvia como se había pronosticado. Los autobuses siempre salen en horarios inconvenientes, nunca de 22 a 06 horas. Me levanto más temprano durante mis vacaciones que de costumbre. El autobús es raro, todo decorado de rosa y con corazones y solo cabinas dobles. El paisaje montañoso y verde pasa rápidamente, es reconfortante. No llegamos a Hanoi hasta las 15 horas. También podría haber seguido viajando de inmediato, pero eso era demasiado estresante para mí. Además, debo hacer algunas cosas que no se consiguen tan fácilmente en el campo. Comprar artículos de higiene, conseguir 11 millones de Dong, comprar protector solar, buscar un hostal, reservar un autobús. Es un hostal de 3 €, así que no puedo quejarme. Hay una sala de estar, algo que no tiene cada hostal. Me uno a un grupo diverso de viajeros, muchas historias divertidas de viajes y al final el tema es comida inusual. Con elefantes y testículos de res, estaba en la media tabla. Ganó el filipino, por mucho. Prefiero no contar eso.

Con el dinero, esta vez todo va bien, mis 2 tarjetas de crédito Visa funcionan, nadie quiere la Maestro. Y tengo de reserva 1000 € en efectivo. En el cajero automático el límite es de 5 millones, lo cual no es mucho. VPBank no tiene comisiones, otros también pueden tener hasta un 5%. Al cambiar dinero en Hanoi se obtiene el tipo de cambio diario, si se cambia en el lugar correcto (1 euro = 30400 Dong). En los lugares pequeños, solo 29000 Dong. Solo sé dos palabras en vietnamita: Xin chào y cảm ơn, Hola y Gracias. Eso ya es suficiente. De vez en cuando recibo algo pequeño de regalo, como un dulce. Realmente se alegran, el respeto vale la pena. Mañana voy a Mai Chau en el Vietnam rural, estoy emocionado.