Regreso

Pasamos el último día en el avión, en aeropuertos y en el tren. Pero todo salió maravillosamente.

París probablemente nunca será nuestro aeropuerto favorito, pero esta vez solo tuvimos que esperar cuatro horas.

Cuando se ven los tiempos que se necesita de una terminal a otra, cuatro horas también son un buen margen.

Todas las maletas también llegaron a Frankfurt, así que pudimos completar la última parte del viaje en tren. El margen en Frankfurt también fue bastante suficiente, gracias al retraso del tren.

Nos queda nuestro veredicto:

Canadá es un país maravilloso, muy diverso, con ciudades hermosas, naturaleza maravillosa, gente muy amable y bien organizado. Se nota que algunas cosas son como en EE. UU., pero también hay muchas que son un poco como en Europa. Para nosotros, la mezcla perfecta entre un viaje urbano y unas vacaciones de senderismo. Tuvimos tantos momentos destacados que es difícil nombrar uno.

Aquí hay algunos datos duros:

• Número promedio de pasos por día: 12,500
• Kilómetros recorridos en total: 3,350 km
• 19 días más un día de viaje

• el horrible papel higiénico
• cubitos de hielo con sabor a cloro
• las espantosas carreteras

Las carreteras están realmente en un estado espantoso. Debido a los largos y fríos inviernos, las carreteras se desgastan rápidamente. Más rápido de lo que los canadienses pueden reparar. Se producen enormes baches, ondulaciones, grietas y huellas de neumáticos. La velocidad está limitada a 90 km/h (carretera) o un máximo de 110 km/h (autopista). Pero sobre los daños, en raras ocasiones hay advertencias o reducciones de velocidad. Y cuando uno se encuentra a 90 km/h con una de estas ondas, suena bastante mal. ¡Y también hay baches en las autopistas!

Y por eso hay obras en todas partes y atascos. Una canadiense nos dijo al respecto: '¡En Canadá solo tenemos dos estaciones, invierno y construcción!'

¡Hasta pronto en un nuevo viaje!