Ve a Taipeh y dirígete a Tainan

¿Por qué seguir hacia el sur hasta Tainan? Solo por el hermoso clima, así lo hice en mi primer viaje a China hace medio año (diciembre de 2025) entre Shanghái (norte) y Hainan (sur). Una revisión constante de la app WeatherOnline indica la dirección entre cuatro o cinco destinos alternativos.

Y primero a una ciudad con mucha historia. Así que Tainan - la primera capital, aunque su función fue muy modesta. Más sobre esto mañana.

Ahora, paso a paso, día 2:

Primero quería descansar un poco en el transbordo en PEK, de 5 a 8 AM. Y veamos, la parte un poco envejecida de la aerolínea nacional Air China es ideal para eso: ninguna tienda ni bar distrae, los asientos no tienen reposabrazos, son anchos y planos, hay algunas tomas de corriente y solo un puñado de viajeros en las grandes terminales. La gastronomía frugal y la funcionalidad de los aeropuertos se han notado en toda China continental. A las 7:45 AM, abrió la única tienda de café y croissants de una cadena internacional.

El vuelo de Pekín a Taipeh fue bastante turbulento, aproximadamente un tercio de las tres horas. Frente a una tormenta, incluso en las nubes a 11.000 metros. Eso estaba pronosticado (¡app Windy!).

En Taipeh, después del aterrizaje (bien equilibrado, a pesar de las ráfagas), di los primeros pasos organizativos. Cambio de dinero (Banco de Taiwán, 300 euros en dólares taiwaneses) y tarjeta SIM (15 días ilimitados). Tenía tiempo, sin equipaje facturado, como siempre. La entrada con la tarjeta de residencia electrónica que había conseguido previamente fue fluida, incluyendo huellas de los dedos en ambos lados. Nota: También podría haber conseguido la tarjeta de residencia en los mostradores en el aeropuerto, posiblemente a un costo más bajo y también electrónicamente ingresando en terminales.

Con el metro hacia la estación central de Taipeh, va directo, allí a las taquillas del tren de alta velocidad para convertir el boleto reservado en la aplicación de viaje con código en un boleto de papel. No lo esperaba, pues en China continental esto funciona sin papel, pero solo con pasaporte al entrar y también al salir (¡de la estación!). En Taiwán, viajas con un boleto en papel, con un código de barras, y sin control de pasaporte. También hay coches sin asientos previamente reservados electrónicamente al comprar. Me ofrecieron un buen asiento junto a la ventana en la taquilla, por supuesto, lo acepté. ¡Viajar solo en el asiento junto a la ventana!

Con 300 km/h me dirijo hacia el sur, montañas a la izquierda (al este), una llanura densamente poblada, y por amplios tramos, rural. No hay bosques de rascacielos a lo largo del camino como en el sureste de China continental.

Aparte del tren electrificado (y, por supuesto, el metro en Taipeh), los medios de transporte en Taiwán, hasta donde los he visto, funcionan exclusivamente a base de fósiles. Un bullicio ya en la plaza del tren en Taipeh, y así ha permanecido. La electromovilidad no ha llegado a Taiwán (a diferencia de China continental, donde el tráfico de coches y motos casi silencioso en Shanghái me fascinó!).

El hotel (Yoshi) cerca de la estación de tren en Tainan, una linda habitación pequeña, me recibe con aire acondicionado, y eso se siente bien, porque durante el día hay entre 28 y 32 grados de aire cálido y húmedo, y por la noche alrededor de 22 grados.

En el ascensor converso con un viajero con poco equipaje similar. Inglés, pero luego, de inmediato, alemán. Vive en China continental, justo al otro lado del mar en la costa, estuvo 14 días de vacaciones en Taiwán. Intercambiamos mis planes por sus experiencias, y él me explica el transporte a base de fósiles: los taiwaneses son afines a Japón y gravan todo lo relacionado con China continental (especialmente los e-coches y e-mopeds) alto, y por eso han perdido la transición a la e-movilidad, como Alemania, y también Japón.

Duchas, un poco de desempacar y salir a comer, pienso que eso es todo por hoy. Termino en un centro comercial de 10 pisos a pocos pasos del hotel, llamado Focus. La señal de neón de Hotpot me atrae, subo en el ascensor al décimo piso y me muevo por las escaleras mecánicas mientras bajo. En el octavo piso, me llama la atención un steakhouse, y eso encaja. En precio y calidad: un excelente rib-eye steak de 250 gramos bien hecho de NZ (=neozelandés), acompañado de sopa, ensalada, un jugo de ciruela y helado, todo por 19,30 euros. Eso está bien. ¡Y ahora solo a dormir! El día 2 termina a las 9:15 PM.