¡Buenos días Ancona!

Nuestra cabina estaba afuera y en la parte delantera, dos pisos por encima del T5 Orange estacionado con precisión.

Desde la cubierta de popa admiramos el rompecabezas durante la carga del barco. Los camiones se distribuyeron bien y entre ellos había de vez en cuando un coche. Los camiones rodaron todos hacia atrás en el vientre del barco.

El viaje comenzó a través de aguas tranquilas entre todas las islas. Cuando llegamos al mar abierto, súbitamente comenzó a moverse bastante. Nos meció bien para dormir y escuchamos el chapoteo de las olas en la proa. El mar se volvió más tranquilo a medida que nos acercábamos a Italia.

El Marco Polo (año de construcción 1973) nos meció bien y fuimos recibidos por un hermoso amanecer en Italia.

Luego comenzó la gran descarga del maestro-rompecabezas. Una y otra vez nos preguntamos por qué no avanzaba. Diferentes cosas necesitaban atención individual. Especialmente cada camión para poder subir por la empinada rampa hacia la tierra. También aquí, trabajo de centímetros. Cada camión era diferente. Uno quedó casi atascado. Y observamos fascinados cómo, con calma y creatividad, todos lograron pasar sin quedarse atrapados ni arriba ni abajo ni tanto arriba como abajo. La logística es realmente emocionante.

Casi al final, ¡también nosotros pudimos rodar hacia la tierra!

Por la tarde, hicimos check-in en el camping de Fusina. ¡Nuestro lugar está en la primera fila junto al agua! Aquí continuó la logística. El remolcador estaba atento al zarpar de un gran barco con carga de cemento. Grimaldi Lines cargó coches y luego zarpó, y otros barcos de contenedores fueron escoltados.

Día de logística.