Día de servicio y viaje

El ferry nocturno fue ameno y alrededor de las 3 de la mañana estábamos en Bodo. Anita contó que el mar estaba bastante agitado y el gran barco se movía mucho. Los hombres dormían y no se enteraron de nada.

En Bodo, primero nos ocupamos de servicio al cliente y vehículos. Lavamos la ropa, desayunamos, reabastecimos aceite de motor - y lo más importante - cambiamos la válvula defectuosa del neumático trasero. Y de hecho, no muy lejos encontramos un taller de neumáticos que lo resolvió en 20 minutos. Estábamos muy curiosos por la factura. ¡€48 por el cambio de válvula estuvo realmente bien! Noruega no es tan cara, hasta que poco después sospechamos que probablemente estábamos conduciendo demasiado rápido en una zona de 30. El navegador decía que se podía ir a 50 km/h, y yo iba bastante rápido.

En Austria, eso costaría una sonrisa cansada. En Noruega, por ejemplo, ir 11 km/h por encima del límite en la zona de 30 cuesta al menos €600, y a partir de 26 km/h por encima del límite, se paga mucho más y se retira el permiso de conducir por al menos 6 meses. Y no hay tolerancia de medición, ya que se mide en 2 puntos similar a un control de sección.

Ahora, por supuesto, estamos muy (pre)ocupados por la correspondencia de Noruega en las próximas semanas o meses.

Después de la emoción, continuamos hacia el sur por una hermosa carretera costera hacia Trondheim.

Dado que el gas ya escaseaba y habíamos descubierto un enorme negocio de autocaravanas en el camino, hicimos una breve excursión. Probamos algunos de los modelos de inmediato. Los niños habrían tomado uno enseguida. Por cierto, hay que dividir el precio en la imagen entre 10 para obtener la cantidad en euros. Hace unos años, eso habría sido suficiente para una casa unifamiliar.

Finalmente, compramos 3 rollos de papel higiénico y un vaso de bebida en liquidación por un euro.

Por casualidad, vimos pasar un poco más tarde la mayor corriente de marea del mundo. En este fiordo, el agua se mueve muy fuerte debido a las mareas y se generan remolinos y corrientes por todas partes. Muy impresionante.

Desafortunadamente, el clima era bastante horrible, por lo que pronto seguimos adelante para ver el primer glaciar más de cerca.