BLOG 18: Regreso a Delhi y Europa

Hoy nos espera la última etapa en coche – de vuelta a Delhi. Primero nos dirigimos por caminos rurales con algunas interesantes "observaciones" hacia el "Nuevo Delhi – Autopista Mumbai", que se inauguró completamente hace aproximadamente un año. Esta nueva autopista de 8 carriles y una longitud de 1350 km se completó en un periodo de 4 años. Probablemente no sería posible en Europa.

Con nuestra llegada a nuestro hotel en Airport City en Gurugram (nuevo distrito de Delhi), hemos completado nuestra gira por el centro de India.

En el último día visitamos algunos puntos en Nueva y Vieja Delhi, para no tener que quedarnos en el hotel hasta la noche.

Primero visitamos la Tumba de Humayun - la Tumba de Humayun es uno de los monumentos más innovadores y experimentales de su tiempo y combina un estilo arquitectónico indo-islámico. Esta magnífica tumba-jardín es el primer ejemplo significativo de la arquitectura mogol en India. Fue construida en 1565 d.C., nueve años después de la muerte de Humayun, por su anciana viuda Bega Begam. Las características más notables dentro del complejo amurallado son las plazas de jardín (charbagh) con caminos y canales de agua, así como el mausoleo bien proporcionado y de doble cúpula, y varios mausoleos más pequeños y también una mezquita.

Después, Mukesh se enfrenta al extremo tráfico en las afueras de Vieja Delhi (ya hemos visitado el casco antiguo en un viaje anterior a India).

Como ya sabíamos, el Fuerte Rojo está cerrado los lunes, por lo que nos conformamos con la vista exterior. El Fuerte Rojo es la elegante ciudadela de arenisca roja del quinto emperador mogol Shah Jahan, construida en la orilla oeste del río Yamuna. Shah Jahan comenzó la construcción de esta enorme fortaleza en 1638 cuando decidió trasladar su capital de Agra a Delhi. Las murallas de arenisca roja del masivo Fuerte Rojo se elevan 33 metros sobre el bullicio de Vieja Delhi, recordándonos el gran poder y esplendor de los mogoles.

Continuamos hacia el antiguo distrito gubernamental británico en Nueva Delhi. Primero una parada para fotos en el “Puerta de la India”, un arco similar al “Arco de Triunfo” de 42 metros de altura. Casi similar a su contraparte francesa, conmemora a 70,000 soldados indios que perdieron la vida luchando por el ejército británico en la Primera Guerra Mundial. El memorial lleva los nombres de más de 13,516 soldados británicos e indios que murieron en la frontera noroeste durante la guerra afgana de 1919. Bajo el arco, el Amar Jawan Jyoti conmemora las pérdidas de las fuerzas indias en la guerra indo-pakistaní de 1971.

Solo podemos ver los edificios gubernamentales - todos de la era colonial británica - desde una mayor distancia; el acceso es prácticamente imposible para "personas normales". Pasamos por varios edificios gubernamentales y residencias oficiales que evocan la arquitectura colonial británica. Por ejemplo, el Edificio del Parlamento (diseñado por Sir Herbert Baker y de 173 m de diámetro), el Rashtrapati Bhawan (una vez la residencia del Virrey), ahora una residencia oficial del Presidente de India. Diseñado por el arquitecto británico Sir Edwin Lutyens, combina estilos arquitectónicos occidentales y orientales.

De regreso en el hotel, es hora de recoger nuestro equipaje y prepararnos para el vuelo de 8½ horas a Múnich y luego a Graz. Para nuestra gran suerte, conseguimos un horario sin huelga con Lufthansa y el Aeropuerto de Múnich.

Dejamos India con una riqueza de nuevas impresiones que solo podremos procesar completamente en el futuro cercano.

Y ESTE ES EL ÚLTIMO BLOG DE LA SERIE "steiners-incredible-india-2024".

Gracias por su interés.