Publicado: 10.12.2019
El martes por la mañana (26 de noviembre de 2019) desayunamos y cargamos nuestras cosas en el taller de Schrotti. A pesar de las baterías cargadas, el auto se niega a funcionar. La caja solo nos regala un clic al intentar encenderlo. Ni los cables de arranque ni la ayuda de Nurlan cambian la situación. Hablando con mi abuelo, parecía que había un cortocircuito en la nueva batería, pero ahora parece poco probable. No sé muy bien qué hacer. Nurlan nos lleva a un electricista de autos y logramos encender el auto mientras nos remolcan. Rugiendo bastante bien. Al llegar al taller, nos dicen que tenemos que esperar; el especialista está en su descanso. Aprovecho ese tiempo para buscar el error por mi cuenta. Finalmente, veo una chispa en el polo negativo de la batería cuando intentamos poner en marcha el motor. Renuevo la conexión y cuando termino, el electricista se acerca. Volvemos a accionar el arranque y, ¡sorpresa!, vuelve a funcionar, ya no hay clic. Sin embargo, nuestro ruso todavía no arranca, como resulta, durante mi revisión del cuadro de conexiones, se había desconectado una conexión. Después de resolver ese pequeño problema, hago soldar nuestro interruptor de luz de repuesto, compramos algunos alimentos para los últimos días y, a pesar de la avanzada hora, nos dirigimos al cercano paso fronterizo hacia Uzbekistán. Hay un gran movimiento en la frontera, pero finalmente, pasamos bastante rápido. Ya está oscuro cuando llegamos a la ciudad más grande, Andijon. Primero buscamos un cajero automático para obtener la moneda local. Después de algunos intentos, al menos yo puedo retirar medio millón de sumas y comienza la búsqueda de alojamiento. Finalmente, nos alojamos en el albergue Shoxrax, preparamos una pequeña cena y, después de dar una vuelta por la ciudad con Rango, nos vamos a descansar.
El miércoles por la mañana recibimos la visita de un anciano en nuestra habitación, que probablemente se perdió (no se puede cerrar) o simplemente era curioso. Una hora y media después, alrededor de las ocho y media, es hora de levantarse. Hago un recorrido con Rango, desayunamos en la habitación y al poco tiempo hacemos el check-out. Antes de continuar nuestro viaje, damos un paseo por el sur de Andijon. Además, buscamos algunas piezas para mi instalación de manguera de agua refrigerante reparada, pero no tenemos éxito. Después de unos 10 km, regresamos a Schrotti, limpio las bujías y cambio una, antes de ir al supuesto centro de la ciudad. También damos una pequeña vuelta aquí, paseando por una gran mezquita y un bazar, antes de disfrutar de un café y dos pedazos de pastel. Rango, por supuesto, tiene que esperar una vez más frente al establecimiento. Al salir, no encuentro a Rango de inmediato, alguien lo ha estacionado un poco más lejos. Luego, vamos de tres de vuelta a Schrotti y nos dirigimos hacia Fergana. En el camino, hacemos un cambio de aceite que en realidad ha estado bastante negro desde el comienzo de nuestra gira. Sin embargo, hemos recorrido varios miles de kilómetros con Schrotti y nuestro Moskvich se merece un poco de cuidado. Después del cambio, es difícil leer el nivel de aceite, tan clara está la mezcla. Veremos cuánto tiempo dura. Luego seguimos y llegamos, a pesar de algunos problemas con el encendido (nuestro AZLK a veces solo funciona en 3 cilindros), a Margilon. Aquí buscamos un alojamiento económico, pero no tenemos éxito. En el camino hacia el vecino Farg'ona, tenemos más suerte en las afueras de la ciudad y podemos conseguir una pequeña habitación. El propietario también tiene un perro, así que incluso Rango puede dormir con nosotros.
Con un recorrido por el vecindario del albergue, empiezo el jueves (28.11.2019) con Rango. Luego hay desayuno, empacamos nuestras cosas y luego queremos iniciar a Schrotti. Sin éxito, el encendido está teniendo cada vez más problemas. Afortunadamente, hay un pequeño taller cerca y hacemos que revisen el coche. Después de un juego de bujías nuevas, el Moskvich vuelve a funcionar. Mientras tanto, hemos estado conversando con el personal del taller y algunos lugareños y hemos recibido una invitación para cenar plov. La asistencia con la electricidad de Schrotti también es cortesía de la casa. Entonces, aparcamos nuevamente frente al cercano albergue y vamos con un uzbeko a un restaurante. Se sirven diferentes aperitivos. Verduras en escabeche, salsas, carne de cordero frita y pan abren el apetito. Cada vez llegan más uzbecos, hasta que, en la mesa de bajo nivel, se sientan unas 10 personas. Luego se sirve una abundante porción del plato de arroz local, que es bastante grasoso pero muy, muy delicioso. Se bebe té durante la comida y se conversa. Después de una o dos horas, nos llevan de regreso a nuestro Moskvich y decidimos caminar hacia Fergana. Necesitamos un paseo para digerir. La ciudad es bastante joven y está estructurada en consecuencia. Amplias avenidas están bordeadas de edificios de estilo colonial ruso y arquitectura que parece socialista. Paseamos por un bazar, cruzamos el centro con hoteles, bancos, teatros, una biblioteca, atravesamos el parque central y finalmente regresamos hacia el norte. Luego, vamos a Margilon. La ciudad ya es considerablemente más antigua, pero no ofrece mucho en términos de edificios históricos, aparte de alguna que otra mezquita. Como al llegar ya está oscureciendo, nos conformamos con un recorrido por otra área verde y con dificultad logramos llegar a una mezquita que, lamentablemente, está cerrada. Ya es tiempo de un café antes de continuar hacia Kokand. En el camino a Kokand, llenamos el tanque de gasolina y también podemos volver a llenar nuestro tanque de gas. Al convertirnos a gas, que va bastante sin problemas, llegamos a la ciudad poco antes de las nueve. En el primer albergue, el precio se nos parece un poco alto en relación con el servicio, en el siguiente intento, aunque el precio no mejora, nos ofrecen un cuarto más cómodo en el hotel por 10 € por persona. Después de un pequeño entrenamiento para cuerpo y mente, nos preparamos para pasar la noche.
El viernes por la mañana, después de un paseo con el perro en la habitación del hotel, hay desayuno. Después de superar algunos problemas de arranque de Schrotti, vamos al centro de Kokand. Aquí pasamos unas horas. Caminamos por parques y pasamos por museos y teatros. Visitamos el Palacio de Khan, el Cementerio de los Khane y una instalación llamada Jome Madrasasi (una especie de mezquita, museo o ambas). Luego, por la tarde, nos dirigimos a Tashkent. Hay que atravesar un paso montañoso una vez más, lo cual Schrotti logra incluso en modo gas. Así que no es tan complicado. Durante la bajada paramos para un café, llenamos nuestras botellas de agua potable con buena agua de manantial y llegamos a la ciudad más grande de Asia Central por la noche. Hemos reservado el albergue más económico en el camino, hacemos el check-in y damos una vuelta por la manzana. Después de haber organizado tanto efectivo como comida, volvemos y tras una cena, nos vamos a dormir temprano.