Offroad al límite para nuestro VW-Bus

Hemos soñado con ello, pero nunca realmente pensamos que lo haríamos. La famosa pista offroad a través del desierto de Merzouga hacia Zagora es desafiante. En el punto clave, el Qued Rheris, leemos que la arena es especialmente fina, los gurús del offroad incluso tienen un nombre para ello: 'Fechfech'. Es una larga distancia con los niños y sin olvidar la cercanía a la frontera de Argelia.

La noche anterior en Merzouga en el camping... ¿deberíamos, no deberíamos? Estamos indecisos, no podemos decidir. Al final, la curiosidad gana, en el peor de los casos, simplemente regresamos. En Marruecos uno tiene tiempo, en Europa se tiene un reloj.

Empacamos, llenamos todas las reservas (agua, alimentos, diésel) y partimos hacia el sur. El tráfico disminuye, radipe... El paisaje nos impresiona increíblemente una vez más. Pero estoy nervioso, muy nervioso, mientras no pasemos por este lecho de río, no sabré si mi malestar proviene de la comida de ayer o del desconcierto.

Hasta ahora, el trayecto con nuestro VW-Bus T6 4x4 con DSG es factible. En algún momento llegamos a Remlia. Como leímos, ya se acerca el primer joven en moto que quiere 'ayudarnos' (aparentemente, te llevan por caminos alternativos a través del Qued y luego exigen una compensación exorbitante). Aunque mantenemos las ventanas cerradas, entiendo exactamente lo que dice: nuestro auto es 'demasiado pequeño'. Martin no se deja impresionar tan fácilmente como yo, simplemente sigue conduciendo. Ahora estamos en el Qued, la arena casi no es arena, es más bien polvo. Martin desinfla los neumáticos a aproximadamente 1.5 Bar.

FechFech

Nos damos cuenta de que no solo el motociclista, sino también un jeep nos está siguiendo y decidimos que en este momento no hablamos ni francés ni inglés y así solo somos observados en silencio. En algún momento llegamos al lecho de río seco, bajar no es un problema, pero subir del otro lado se ve desafiante. En el primer intento, nos quedamos atascados, retrocedemos inmediatamente. Martin inspecciona la situación a pie, con la moto y el jeep de fondo (después de todo, el jeep podría sacarnos en caso de emergencia, por lo que pienso). Martin dice que intentaremos una subida diferente... y allá vamos, con mucha fuerza, avanzamos, surfeamos, nos agachamos, ¡pero al final estamos arriba!!!

Punto clave uno

Mi corazón late, esperamos, ahora lo hemos logrado. Seguimos por el Fechfech, algo nos molesta, la moto y el jeep todavía nos acechan y ya vemos por qué: frente a nosotros hay dunas de arena planas, la pista principal está erosionada y por eso la arena es demasiado profunda para nuestro VW-Bus autodenominado offroad.

Punto clave dos

Así que Martin va a inspeccionar nuevamente, desinfla los neumáticos a 1.1 Bar y nos atrevemos de nuevo. Gracias a las habilidades de conducción de Martin, logramos también pasar a través de las dunas, respiramos aliviados, porque ahora está tranquilo detrás de nosotros. Poco a poco se va mi malestar, nos alimentamos con pasta y finalmente podemos disfrutar del paisaje solitario y grandioso.

¡SÍ, lo hicimos!

Atraviesamos mucha arena, lagos secos, llanuras interminables (cuando el navegador no funciona, conducimos inadvertidamente 2 kilómetros demasiado al oeste) y estamos realmente felices de haberlo intentado... ¡estos paisajes compensan todo!

Sobre lagos secos

Conclusión: El auto aún está en perfecto estado, solo 3 huevos en el refrigerador tuvieron que sacrificarse :-)