Schröder´s Reise um den Bottnischen Meerbusen
Schröder´s Reise um den Bottnischen Meerbusen
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Mi conclusión personal

Publicado: 24.07.2026

Conducir
bottnischer Meerbusen → Mälaren
1485 km

58 días y 1485 millas náuticas solo con el bote remolcador alrededor del golfo de Botnia y a través del Mälaren.

Dos cifras impresionantes y una experiencia especial.

El bote.
Bueno, el bote estaba ahí y no era negociable. El daño en la quilla (del último intento de navegar en el golfo de Botnia) está reparado y la estabilidad de la reparación la probamos el año pasado en el mar Báltico frente a Großenbrode.
Los paneles solares y la calefacción diésel garantizan un suministro adecuado de energía y calor en los días fríos (de los cuales hubo varios en las primeras semanas). Para una o dos personas, el bote es ideal para un viaje así.
Sería muy interesante probar si funciona bien vivir dos personas en el bote durante tanto tiempo.

La navegación.
En principio, soy un fan de los mapas de papel. Y tengo que admitir que a menudo los he echado de menos profundamente. Sin embargo, si se compran los mapas de papel para todo el golfo de Botnia, cuesta alrededor de 3500,-- €. Aparte de eso, también genera una gran cantidad de papel que hay que almacenar a bordo. La versión electrónica incluye todo el mar Báltico, incluida Noruega, por alrededor de 260 €. Una clara ventaja de precio. La navegación, en principio, también es bastante cómoda.
Sin embargo, los detalles a menudo solo se muestran en la mayor resolución. Reconocer un puerto, la altura de un puente o de un tendido eléctrico se vuelve significativamente más difícil que en un mapa de papel.
Admito que navegar con papel mientras se tiene que manejar el barco, manejar las velas y mantener un ojo en el entorno, es prácticamente imposible en las estrechas islas.
Desde el punto de vista de la fiabilidad, el mapa de papel tiene una ventaja indiscutible. La electrónica puede fallar de diversas maneras, falta de electricidad, problemas con los cables, sin señal GPS, errores de software, fallos de dispositivos, etc. Sin embargo, aposté por el mapa electrónico y, aparte de los puntos mencionados, me manejé bien con él, tampoco falló.

Yo
En principio, no tengo problema en estar por mi cuenta. El desafío de serlo durante tanto tiempo me intrigaba. Ahora sé que puedo con estar solo (!), estar en un país extraño, no conocer el idioma y solo poder hablar un poco de inglés.
¡Si ambas partes quieren, siempre es posible una buena comunicación!

Pero sería una mentira si dijera que no extrañé a mi familia y amigos.
En este punto, ¡un cálido GRACIAS a mis chicas! ¡Gracias por apoyar este proyecto y por haberme esperado tanto tiempo!

¿Haría una gira similar de nuevo?
Sí, creo que sí, que todavía tengo ganas de hacerlo de nuevo.
Pero quizás en otra configuración.
No todo el tiempo solo, sino que en uno u otro tramo del viaje tener un compañero. Me gustaría tener a mi esposa o a alguna de mis hijas conmigo. Desafortunadamente, es demasiado estrecho para todos juntos en Schröder.
Veamos qué se da.

¡Eso es todo!
Este blog termina aquí.

En pocas horas, mis chicas llegarán y pasaremos 2 semanas con nuestros amigos en una casa de vacaciones en el archipiélago de Estocolmo, con un muelle para Schröder.

¡Estoy emocionado por eso!

De un vistazo

Extraído automáticamente de la publicación
Duración del tiempo
58 Días
Clima
Primavera
Acompañamiento
Solo
AventureroSoloRelajante
  • 58 Tage allein mit dem Trailerboot unterwegs
  • 1485 Seemeilen um den bottnischen Meerbusen und durch den Mälaren
  • Vorfreude auf zwei Wochen im Ferienhaus im Stockholmer Schärengarten
TrailerbootSolarmoduleDieselheizungPapierseekartenelektronische Seekarte
TránsitoNaturalezaAventura
  • Papierseekarten für den bottnischen Meerbusen3500 €
  • elektronische Seekarte für die Ostsee inkl. Norwegen260 €
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Respuesta (2)

hace 12 días
Ich wünsche euch einen schönen Urlaub! Liebe Grüße von Caro

hace 12 días
Danke das wir auch ein wenig dabei waren. Euch noch schöne Tage in Schweden 👍👋

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